[問題] 跟Mazda一樣好用的盲點廠牌？
跟Mazda一樣好用的盲點廠牌？
請問有哪些車款?
不是要吹Mazda, 是我要換車了
本田台廠的，很吵很煩，超Low
不知道是不是業務亂裝，總之試乘車CRV不是很滿意
(進口本田沒試過)
豐田近期只試過Altis, 最近很少試車了
歐系VW， Skoda都是亮燈提醒
==分隔線==
Mazda盲點好用在於，他的判斷邏輯如下
1. 靜止紅綠燈不會吵你
2. 高速公路或是正常道路，是用車速+距離判斷
距離判斷不說，廢話
車速判斷意思是，你沿路一直飆140,160打燈變化車道，因為速差所以是安全的
當你只開110,120， 後方有比你快的車輛
他就會警示！
提示音可以調高低音量，逼逼逼3聲很乾脆不吵人
算是我覺得用過非常好用的盲點
很怕換了下一台沒這種好用的...
有沒有判斷邏輯跟Mazda一樣的車款，求推薦？
還是CRV6, Rav4 5th有改善了？
CX5我不考慮(空間不夠用), 謝謝, 除非真的沒人跟他一樣好用我就去買CX5渦輪款
--
BMW
馬自達的盲點輔助有那麼頂級？
他判斷邏輯超好用，從很早就這樣了 倒車也有提示
※ 編輯: PauFrank5566 (39.15.72.41 臺灣), 10/18/2025 11:18:41Skoda 的蠻好用的，車速快加上後車比較近，會急閃
燈提醒
推一樓，Bmw盲點算很頂級了，但要有錢升級到雙B
現在才知道，一般普通品牌的盲點，原來還有這麼多狀況，
難怪一堆人不喜歡盲點，升級到豪華進口車基本上都沒什麼
問題，大概是盲點成本等級不同，使用體驗也會有落差
Mazda其他可以黑,盲點跟變速箱沒得黑
特斯拉
Lexus的BSM
靜止停車時還會擋你開門防止開門殺
拿台廠比原廠當然有差，CRV6照理是原廠，應該沒這種問題。
盲點廠牌是啥?
可是馬自達要時速30以上才會亮燈，這點我不喜歡。
其他都很棒
CX5的是逼逼逼，CX30的好像是比較輕柔的聲音，我覺得逼
逼逼比較有效果XD 但久了應該都會習慣啦
我馬三換土桑，還多了BVM
Mazda 的MRCC跟盲點都是用Continental集團的，就是賣輪胎
那個馬牌
會吵的盲點怎麼有辦法用 機車鑽鑽就響整路這樣？
Mazda的變速箱很笨耶
KIA不錯，怕吵也可以關
Mazda的變速箱在AT裡除了ZF之外好像也沒有比他厲害的啦
我自己另一台車2.0T 8AT頓挫感超重 我開另一台歐系也是號稱愛信8AT,也是普 真的沒有Mazda 6AT這麼順又聰明
不是要打方向燈才會響嗎?
至少沒有那麼怕壞，也不會沒事要換閥體換耗材 XD
是盲點有車，又打那一側的方向燈，才會出聲唷。
進口本田也有自費裝盲點的啊
挖難得有推馬自達的文章，呼叫馬黑大將軍 #JInBA-i
ttai
swift 的盲點跟你說的一樣啊 可以試試看
Subaru?
不要把一些台灣協力廠爛貨跟正廠零件混為一談
馬自達的變速箱考慮車價沒啥好黑的吧，百萬日系一
票CVT，就剩他還有6AT，也沒聽啥變速箱災情。
重點這顆6AT還很耐操, 賣全世界也沒什麼大災情
就你本田啊爛
絕不買那種會吵的
之前不就有人喜歡會叫的
謝謝我要買馬自達了
日產跟豐田也都會叫阿，盲點真的沒必要有聲音 吵死
還不如國產上課牌，亮燈就夠了，必要的時候拉一下你
Cc的平常也不會叫啊，除非旁邊有車你有硬要切
除非你常常亮燈還硬切...那就常常叫了
https://i.imgur.com/KrcvBKS.jpeg 正廠零件就是會用速
差判斷，靜止也不會吵人的那種~
T牌的右後車道有車快速逼近就算還遠也會拉回
不要自己愛裝精裝特仕還要上來叫耶
跟新進口T一樣阿，強在哪?
國產CC上匝道油門到底後面還兩百公尺吧，速度夠距離夠也
被拉有夠難用
我開CRV6, 沒印象盲點會一直叫
應該是打方向燈硬要切才會叫吧？
認真說只有Volvo了
沒預算上限就是推……..
難怪叫東洋BMW，要升級直接換BMW就好了
CR-V 5代初期那種A柱式的就協力廠件，CR-V 6代是從產線
下線的是正統正廠零件
對，之前CRV 5th根本是拼裝料件
Tesla
馬自達盲點好用+1
盲點圖示會顯示在三個地方
1.後照鏡 2.HUD 3.儀表板
隨處可見不用大角度轉頭
再來嗶嗶嗶三聲音質立體簡潔俐落
而且觸發時機是你有打方向燈才有
沒打燈就只有圖示 不會一直亂嗶
BMW的環境+盲點目前最頂
原PO要不要看看sportage 儀表板直接顯示盲點畫面 原廠
就有
森林人的盲點算準確，但不會叫不會拉回，但我想推的是倒
車時，後方有車會自動煞停不讓你繼續倒車，我被救兩次在
沒有路燈很暗的地方，倒車踩油門車子不動，下車查看原來
BMW的會附帶方向盤震動，震動強度也可以調高低
斜後方已經停了車
Subaru的是完全不叫，全靠駕駛目視判斷（三代eyesig
ht)
但亮燈邏輯很不錯
馬的6AT確實沒得黑
馬自達盲點真的強
有亮就夠了吧 聲音很吵
馬自達的盲點和6AT在平價車款真的沒得嫌
真的就這2樣很能說嘴, 好用！
會嫌馬自達變速箱笨的 不知道是開什麼車 說出來笑笑
平價車要聰明 建議你跟我一樣開6MT 自己打保證最聰明
BMW、VW、Skoda、Mazda都開過，都不錯用
公司車外裝盲點就是這樣停在路邊沒打燈也是一直逼
CX-60
Mazda盲點打燈才會叫，但是不是不會分左右啊？我常要迴轉
打燈減速開進左轉道，結果右邊有車正常速度刷過去也嗶嗶叫
認真說BMW的，我兩個品牌的車都有
vw也是啊，而且不會叫更好
所以台苯現在有哪些車款的盲點是正廠零件?
我開的不多，所以想問網友
還有一點 馬牌盲點會顯示在HUD上 超讚
還有那麼多爛盲點的車喔？難怪爆閃了還硬切的人這麼多
馬自達的變速箱笨？就算沒開運動模式只要大踩他就知
道要降檔維持高轉速給你了，沒大踩一段時間後才會恢
復正常模式，笨在哪？
油門後面kick down下去, 能提供一些情緒價值
神A盲點就能做到你說的事了，應該說「會拉方向盤的盲點」
都可以吧
福斯啊 還會震動提醒你不要轉彎
不過開馬自達換車應該是換豪華品牌吧？哪個豪華品牌的車
子辦不到的？
我覺得馬的原廠導航做的比較難以替代，圖資還可以
過保更新超爽，用過再回去用估狗都覺得差很多
規格表上寫標配的就是在生產線上裝正廠零件的啊~
ㄜ 不是普遍現在的車都可以做到嗎？
那HRV只有P版才有盲點的才是正廠 其他版本花錢選配的
盲點就不是正廠零件?
PDI裝的可能正廠也可能副廠，只能靠自己問囉~
進口牛頭也是這樣吧 沒特別厲害啊
目前覺得最好用的是486，設計的位置清楚然後不會叫，準
度也夠不會亂閃
賓士盲點我覺得很棒，比較近時還會警示音
問業務最快
賓士的盲點最棒
這麼說我才知道原來我的盲點這麼聰明
不過變速箱的1檔我不喜歡，頓挫感比較大，速度慢時我
都會自己撥到2檔
Suzuki也用6AT
真的…
Suzuki現在的價格感覺不是真的想要賣車...
…
https://i.imgur.com/Xen6ste.jpeg CR-V 手冊寫的就是你
想要的那種
警示範圍內打方向燈，就會用嗶嗶嗶提醒
馬自達CTS不怎麼樣，但盲點真的不差
盲點真的沒得嫌 這篇卡換車用
等馬自達到底什麼時候其他東西要進步
cx-60
可我同事開CX5，已經兩次變換車道擦撞隔壁車道的，是人
的問題還是CX5盲點的問題？問過他他說CX5盲點很爛
CX60 90啊
問就是CX60
絕對人的問題，那他開沒盲點系統的車還得了？
盲點真的強
BMW 好用沒錯
馬的盲點真的不錯 skoda 的也還可以
賓士 BMW 盲點都算好用的 分享給你
馬自達的盲點是真的很不錯 後車比你快才會叫
馬 UIUX 做得不錯 會有警示聲跟螢幕顯示 但可惜沒有輔
助力道修正
輸輸去用6AT都上上代的事情了 向前看好嗎
上一代改Jatco CVT被雷 這代改回愛信CVT看有沒有好一點
盲點本來就只是輔助系統 當然是人的問題
但我CX5盲點是車來有顯示 當我打方向燈往車來的方向才
會燈號變橘及聲音響兩聲
BMW 方向盤一抖，就知道了～
鄉民只管CP值有盲點就好準確度不重要嘻嘻
馬自達MRCC跟TSS比起來 方向盤修正跟提示很微弱
除了這點外 馬自達的盲點跟前後雷達連動真的很準確好用
米漿
Vitara/SX4都還是6AT阿
馬自達盲點很準確
老實說 第一台是馬三 第二台換了GLC300 覺得馬三盲點提
示大勝賓士…..
對吼 都快忘記Vitara了 這車系存在感有夠低 明明是當家
招牌 又是最火的SUV銷量能這麼烙賽也不簡單
真的不簡單XD
會說馬自達變速箱聰明才是沒開過真正的車吧...
CRV沒打方向燈就只是亮燈,哪來一直響??
很多人就達克效應，笑笑就好
crv6的盲點，不是打方向燈旁邊有車才發警示音嗎？一
般旁邊有車但是沒有打方向燈是只有燈號而已
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