Re: [新聞] 關稅不該獨厚美國！賓士台灣總裁：支持車
※ 引述《t200830217 (Scott)》之銘言：
你是閱讀能力跟邏輯有困難？
賓士總裁明明講會配合政府政策調降
只是不會開槍當第一個降價的
不當第一個就叫不降價？
賓士怎麼可能不降
不降等著被外匯車跟BMW打趴
賓士反而希望要降就全世界產地都降
而不是只有美國製才降
所以賓士總裁才會說不應該只調降美國製
很簡單的邏輯
只調降美製
賓士銷量重點GLC絕對死
直接被X3、X4跟外匯GLC輾壓
全世界產地調降直接爽到升天
不到200萬的GLC不香嗎？
年輕人想裝B買台100萬出頭的A180不香嗎？
你還在那邊賓士不想降
他是在靠杯全產地都應該降吧
和泰跟賓士的立足點根本不同
不知道是在比什麼
一個是反關稅
一個是反只調降美國關稅
賓士巴不得德國製的也零關稅
傻傻分不清楚
: 我前幾天就提到和泰不一定會降價
: 因為關稅不會直接影響到它，它可以硬是不降價
: 結果今天新聞就出來賓士也不想降價賣
: 連跟關稅有直接關係的賓士都不降價了
: 看到賓士這樣你是和泰你會降嗎？笑死
: 車商：你不降，我不降，大家發大財
--
這篇才是正確解讀 上一篇真的有障礙
bmw主力X系列 都是美製 所以台賓才要出來哭杯
要買車的真的可以先等等，業內人士一定比老百姓先收到消息
，會出來喊話就是有鬼
更正，業內高層人士
賓士變便宜的確優勢更大，價差跟日本韓國車差距不大時，
大部分人還是會買雙b，而且之前貴很大一部分也是被稅抽
再高層的人士是高的過川普喔?結論就是一切都看他一句話
走了 降稅變便宜也不代表他賺的變少
所有非國產都希望沒關稅
E咖破盤降5萬這樣
如果沒關稅必降 唯一變數是降多少
這位總裁金恩中要離職了,他就是離職前講句沒用的官腔而
已,不需過度解讀
喔 急.
金恩中好像做到9月而已
https://inews.setn.com/news/1689219 置板凳看戲，好玩!
講講而已啦 賓士什麼東西都要選 還是銷很好.
產線移過去就好 E把選配變標配價格不要打到C就可以 很多
解決方法跟工具 真的不用幫車廠擔憂 市場會調節 車廠會
順應
資方不降價 最終還是市場機制教訓
講實在話一個沒有在台灣設廠製造的車商真的不用喊什麼公
不公平
買豪車的虛榮就不是買品牌本身 而是品牌的價格 如果一
個品牌均價200 一個150 買150的笑買200的是盤子 買200
笑150是cheap ass 虛榮者會買200還150?
太便宜不買這種可笑的言論 在PTT當笑話看看就好 如果當真那真的是智商堪憂蠢到有剩 現實會買賓士的是因為它是賓士 而不是因為它貴
※ 編輯: ckzzz (123.195.3.65 臺灣), 07/19/2025 19:32:07如果全世界產地都降關稅，那川普的目的不就沒達到了嗎？
美國是希望大家去買美國貨，而不是要全世界都降關稅吧
不開第一槍就是想測試台灣人有多盤，見招拆招啊
每次看到那種豪車就是要貴的盤子言論就覺得很可笑 真
的是台奴當久了 被當盤子薛了還在沾沾自喜
買豪華車的根本不會認為就是要買貴 你講的那種言論 真相是魯酸在替買豪華車的紮稻草人 這種智障話也只有沒買豪華車的人在講 但還是有北七會信就是了
做總代理的降關稅衝量根本爽死
但川普就是希望只降美國而其他國的不要降
「大家一起降」反而不是川普想要的
就很多以為自己最聰明阿 別人買雙b都是盤子一樣
貴是比較出來的,以前大水牛S320也才350幾萬
如果車市大家一起變便宜了，是爽到和泰而已，不是美國
消費者只看結果論 要就降價不要廢話
看錢往哪流就知道了 你不先降沒關係
X5降價明天馬上把現在開的2021年式換成2026
台灣很多文盲跟白癡你不知道嗎
説移產線的 德賓會為了台灣小市場改產線？ 除非他其他產
地被課高關稅 才會去美國設吧
簡單邏輯，這次是政府政策，車商敢不配合？還想做生意？
花一堆錢繳稅給政府 還在那沾沾自喜以為高貴 有什麼毛病
希望台賓不降價。反正買不起改買美版 RX500H
哪來的沾沾自喜覺得高貴？
全面降的話美國不可能同意啊
台賓不降也不用奢望外匯會比照0關稅價賣給你，折扣10
%就賣光光了，能多賺誰不要
再辦個雨中露營。啊嘶～～～
爆
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[情報] 外匯GLC vs X3/X4比例GLC:包含以下 GLC 200, 300, 43, 63, 63S GLC Coupe 200, 300, 43, 63, 63S X3/X4: 包含以下 20i, 30i, M40i, M, M Competition31
[閒聊] 降關稅會讓外匯車再次偉大嗎？外匯車最大宗就是從美國進口 不過對外匯車商來說是否是雙面刃？ 關稅調降讓進口成本大降 但現有的庫存車可能會賠慘 賠到公司倒閉也有可能2
Re: [新聞] 汽車關稅歸零，賓士GLE只要200萬？專家曝美國進口的GLE賣的比GLC還便宜，那誰還要買GLC？ 總代理不降價，那水貨商就大舉進口，打趴總代理就好了 反正賓士大家都會修，根本沒差，水貨商也可以給出和總代理完全一樣的保固 所以最好的方法就是賓士在台灣國產 台灣政府應該主動邀請賓士在台灣設廠、研發中心
Re: [討論] 美國威脅台灣降關稅 你是賴清德會同意嗎對嘛，不要老是從美國買好幾年的二手車 應該買全新的 2B1A + Lexus 都讓和泰賣什麼 NX200 這種台灣專供的爛車 北美的 Lexus 靠代理商弄進來說不定非常便宜 順便幹一下快倒的中華賓士，台版的 GLC 狗看了都不愛
Re: [新聞] 關稅不該獨厚美國！賓士台灣總裁：支持講白了，如果全面免關稅 有人覺得美國會同意嗎 用腳頭屋想一下 關稅本來就是相對的 全面開徵，就是對台灣車有利
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