Re: [新聞] 關稅不該獨厚美國!賓士台灣總裁:支持車
我前幾天就提到和泰不一定會降價
因為關稅不會直接影響到它,它可以硬是不降價
結果今天新聞就出來賓士也不想降價賣
連跟關稅有直接關係的賓士都不降價了
看到賓士這樣你是和泰你會降嗎?笑死
車商:你不降,我不降,大家發大財
--
水貨的勝利
結果就是水貨商賣得比車商還多
只有外匯商發大財吧... 當年C300賣的比總代理多真的笑死
就都還沒確定的事當然不講死阿
現在當然是這樣講 過一陣子倉庫都裝滿了 嗯
那他們吵什麼關稅不關稅的獨厚誰,既然不會降價,關稅高
低跟他們也沒關係啊!照樣血賺不是
那就是汎德小降 雙雙賣
沒差,外匯車商、特斯拉發大財
嗯 好 不降價,信心喊話!
就是讓水貨商賺走 C300事件重演而已啊 鄉民有差嗎
不在意關稅的車商是不會出來喊話的!!!
賓士把自己定位成炫耀財了吧
市場銷售結果決定一切,就跟川普放話一樣,現在講
都沒實際意義
那就是外匯勝利啊..外匯都說關稅動.馬上進車了XDD
就先不降價多送東西 看市場反應
外匯根本不用擔心GLE.X6打到GLC和X3的問題XD
想把價差放自己口袋..還會買單的真的腦子有問題吧
如果自己去美國賓士買車在運來台灣 會不會比在台灣買
便宜?
結果大家都去買外匯中古車
賓士沒說不降啊,說不當第一個降價的
斷章取義嗎,賓士都說會配合政策降價了,但不會開第一槍
,這樣也可以解讀不降價?
港口塞滿車 猜猜看壓力在誰身上?
自己美國買進口就好啦 誰管你台灣總代理要不要降
特斯拉一降 其他敢不降嗎
外匯新車要賺翻了
有人開第一槍 其他人或多或少都必須跟進吧
能多賺 有人會想少賺嗎
外匯中古車大降價搶市場,你們都別賺
稅先降,車商想多賣點車自然就會降,都不降有價差就會有人
出來搞外匯新車一條龍,外匯商賺太多?網路上也會有懶人包
教你怎麼進口,只是自己花時間成本,但最重要,稅要降對
消費者都是好事
撐不住啦
大家不要買,時間站在消費者這邊
我買特斯拉。特斯拉萬歲
畢竟不是每個人都喜歡美系車,也有的買得起養不起,成年
人了務實一點才好。
ㄏ外匯一定會降價啦 能接受二手車的人就撿得到便宜 但
我是不可能買二手車就是了
自辦新車進口的整體費用 你會寧願買總代理
有價差水貨就會一大堆了。原廠賣不動,保稅裡的車一
大堆、帳款要到期,到時候就知道什麼叫資本主義市場
經濟。
會買新車跟二手車本來就幾乎是不重疊的客群 沒幾個人願
意找保養廠找車商找評價做一堆功課啦
中產階級寧願買全新Altis也不會想買外匯C300就是
業務是窮到語無倫次了嗎? 到底在急什麼
車廠早就聯合把美規車的新車堵死了,每年限額就那麼點
現在反而是什麼都還沒確定才會讓消費者觀望 政策確定後不管
降不降該買的還是會買尤其是豪華品牌
美國也知道台灣搞一堆非關稅貿易障礙 一定會修理
台灣島對美國車來說就是非關稅壁壘 美國都要求日本把道
路拓寬了 ㄏ 台灣不比照的話美國車根本賣不動
特斯拉降價就好,其他隨他們開心
你不降我不買 看誰撐得住
急了
代理商不降水貨商賣翻大家都不買代理商 你說沒差?
等外匯c300大量進來你看他降不降
不降價買了會被朋友笑盤子 殺傷力很大
外匯車商聽到總代理不降要濕一片了
看你車車要停在港口還是船上多久
年輕人就是年輕人,太急了
不降沒差 消費者自己會比較選擇 要堅持唷
不降真的沒差,水貨商重演當年W205 C300而已
至於什麼二車手那是假議題,問題只有價格,不存在於二手.
當年外匯大軍讓賓士18年開始標配滿配連ACC都上才扭轉
開放陸仔車進來大家就會降了
不降沒差啊 一定會有人幫你進口新車
是啊 自己斷章取義 扭曲事實
有商機就有人開
我也想買外匯
不開第一槍,那特斯拉降了就不是第一槍的意思
.....關稅都還沒出來 喊出來壯膽是嗎
不是,你指的新聞在哪?不貼出來是在帶風向嗎?
好下一台買外匯
特斯拉有降就好
真的沒差連屁都不會放
特斯拉習慣就回不去了 不降就等著市佔被吃光吧
可是外匯車價差會降到沒人買總代理
這時總代理的負責人會被換掉吧
好奇為什麼會覺得外匯會降,以前就賣得動憑啥降
拿開要飯的手,讓他倒啊
好啦不會降啦,隨便你們,看了有夠煩
好了啦~
不降就是繼續放港口
水貨會把你打到降價
時間會給大家答案
好了啦
台灣房子車子只漲不跌
外匯一定會降啊!因為那麼多家一定有人會先偷跑
可以入袋為安你不動,等著連湯都沒得喝www
先跑先搶先贏市啊。又不是天天買車。繼續看港口表
演
紐西蘭免稅鮮奶 顯卡大禮包 進口車還好啦
人家蟹老闆都開示過了,當年就是每台小賺但是一直保持有
一兩百台外匯在輪轉,你代理商忍得住?
不用降阿 一台特斯拉120萬看看會不會衝擊到
現在這些外匯商肯定磨刀霍霍了,最好總代理都別動,再吸
一波
總代理可以多賺一點維修費,到時候保養維修要排隊排到爆
你的解讀能力...
沒差我就買水貨跟特斯拉
不降那就請朋友公司幫忙自辦進口了
台灣最不缺的就是貿易商
加蛋15都賣得出去幹嘛要降價成加蛋10,一堆韭菜消費者
,只有滯銷賣不掉才會降價
大家真的不要妥協不要買車 路上車已經太多了你們搭
捷運就好 感恩
水貨商會降,但降一些吧...
台灣不需要賓士
外匯車降給你看
外匯要跑量下面業務有賺才留得住,不然就跳其他家了
不降價的外匯連下面業務都保不住了
外匯要賺翻了
現在市場就沒交易量有的人不知道在跳針啥
講得好像現在還賣得動一樣
賓士的意思只是關稅沒確定之前不先逃跑 確定就跟著關稅
降 要默哀的是和泰L牌 肯定被打腫
繼續等到水貨integra比喜美低
錢握在消費者手上,講的好像不買活不下去一樣
房仲死完 換……
不降沒差 早教他們不要降 趕快0關稅不是賺更多
好喔就不要買 你車子放在台北港慢慢吹風嘿
現在講降價是打算這兩個月0業績?
特斯拉會降就好
沒獎金好急好急
GLE,啟動!
外匯可能250的GLE,你GLC總代理怎麼賣?
降一萬意思一下
兩年後美製GLC投產,不到五萬鎂再外匯進來你總代理
GLA還要賣嗎?
台灣人顯卡啟動過了 換汽車啟動
沒差 反正我買特斯拉
有賓士不買 買特斯拉笑死
本來就沒差了,酸民還以為會有差喔,很好笑
特斯拉不知道,但台灣保養廠還滿會搞雙B的車
閱讀能力堪慮,罰你回去重看
不降就延後消費 美牛美豬賣不好美國就在靠杯不要標產地
車價不降美國能夠接受台灣這樣搞?
台賓只有售價會漲,品質跟配備愈來愈爛
台賓最近今年的車明明沒啥車款漲,配備倒是加一堆
還有加配備但降價的
到時外匯車商一台賺20萬就好,賣個50台就1000萬了,總代理
自己慢慢賣
急什麼
總代理就準備裁員阿 大家找外匯比較實在
看一堆業務在這邊帶風向就覺得真可悲
外匯車 摩拳擦掌
覺得會降價的是剛出社會逆= =
聯合壟斷市場,厲害了
現在嘴硬有用嗎 到時候賣不掉還不是乖乖降價 嘻嘻
外匯一定會有人偷跑打價格戰啊
先賣先贏
總代理不降就是把市場讓給外匯商而已啊
想問如果沒人訂車 為什麼港口會塞滿車
還在洗沒啥車款漲,講的好像今年降一點GLA是對消費者多大
恩惠一樣
大家都不降牌價然後牛頭折扣打到6折 有差嗎?
尊爵不凡,貪便宜的客人我們不要
其實是話術…他不這樣說要塞爆港嗎
那就恭喜特斯拉跟外匯車商囉
覺得不會降價的才不知道有沒有出社會
外匯:謝謝大哥賞飯吃
商場爾虞我詐你懂嗎 剛出社會嗎
覺得不會降的才剛出社會吧…還是又要拿牛奶來講了
看來台灣車商就是垃圾阿 大家一起買外匯抵制
美規 C300 GLC300大軍摩拳擦掌了
沒差就不要買啊,看車商先餓死還是我的老爺車先壞
CC
外匯指標看弘達可以吧,他們都說會把關稅減免全回饋了
賓士總代理這波看是蒸丸,頭殼很燒ㄏ,就在輸隔壁棚了
賓士台灣要選配一堆
BMW沒什麼要選外匯車應該還好?
外匯車商真的要發財了 感謝總代理
弘達都說了 如果真的降關稅 他們就是降價 你總代理
就不要降 沒關係
賓士一堆外廠保修比原廠好,總代理可能忘記以前被水貨
慘電過的事情了
看看賓士跟BMW在美國產的車型…明顯開第一槍的是BMW
BMW有x3-x6可以賣,你賓士只有大型車GLE,賣得多的GLA-GLC
都不在美國產,賓士幹嘛開降價第一槍
他有說趕快決定政策才好調整策略因應市場
水貨有倍數的價差 誰還要買總代理
大家都不要降 然後市占慢慢被特斯拉侵蝕
什麼鬼 其他新聞看到的是賓士出來吵歐洲進口也要零
關稅 感覺賓士沒有不想跟上降價呀
和泰不降但一直接到業務來電...看破不說破XD
打臉一堆說一定會降低的好傻好天真的鄉民,還在那邊
賣牛奶仔雞蛋仔,結果事實證明台灣有台灣的玩法,不
會降,哈哈哈哈,看你們最期待的外匯商怎麼跟代理商
同流合污啦,哈哈哈哈哈
早就說了 還在那邊說什麼 牛奶 雞蛋不能這樣比
這篇文章已保存。
我想買美版RX500H 7萬美金好貴。還是買GLA好了 反正不
會降價。賓士還是帥。
有夠雖小剛牽一台總代理GLC300,只好再買一台特斯拉壓壓
驚了
外匯C300大軍要重現江湖嘍!
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[閒聊] 只降美國關稅國內車商會撐不住吧?如題 台灣對美關稅17.5% 美金匯率2個月前高點是1:33 現在1:29 學者預測會到1:25 也就是原本180萬的特斯拉 降幅空間如下![[閒聊] 只降美國關稅國內車商會撐不住吧? [閒聊] 只降美國關稅國內車商會撐不住吧?](https://i.imgur.com/LB4SVKDb.jpeg)
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Re: [閒聊] 降稅車價不降,車商賺更大有可能嗎?) : 現在政府因應川普關稅戰要降稅,問題就算降稅了,會不會車商依然打死不降車價? : 後果是車商賺更大,消費者一樣要承擔高車價? 對任何事物的判斷都要先想到這件事的緣由 為何要降美國關稅?19
[閒聊] 假如賓士車大降價會發生什麼事?先說這是純空想閒聊文 假如賓士的車子品質員工行銷等等都維持跟現在一樣 只差在車商決定要大降價 每輛車價只賣的比成本多一些(所謂的薄利多銷) 但成本多少我也不太清楚![[閒聊] 假如賓士車大降價會發生什麼事? [閒聊] 假如賓士車大降價會發生什麼事?](https://i.imgur.com/1s9eya1b.jpg)
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[問卦] 有人相信進口車0關稅會降車價?剛剛同事在說如果進口車0關稅 他就要馬上去牽一台變便宜的賓士 欸不是 兄弟 那個紐西蘭牛奶0關稅也沒降價餒 真的有人會相信進口車0關稅會降車價?9
Re: [問題] 提供便宜的車給消費者錯在哪反正呢關稅就是假議題 假如啦假如 車商都很佛 關稅取消直接照現在定價扣除關稅賣 那Rav4 一台可能變80萬 請問其他人還要玩嗎??? 但是價格老早定錨了 100出頭萬也是賣得嚇嚇叫7
Re: [閒聊] 大家都想好要換哪部進口車了嗎?拜託 為何總有人喜歡幫車商洗地 就像之前房價不算公設比一樣 一堆仲介說總價不變 我才不信這套6
[問卦] 美車0關稅歐洲車 日本車還有人買?如果美車真的0關稅了 這樣不止國產車 其他國車商也會直接倒閉吧 還是政府會不會直接大開放 全部進口車0關稅吧2
Re: [新聞] 汽車關稅歸零,賓士GLE只要200萬?專家曝美國進口的GLE賣的比GLC還便宜,那誰還要買GLC? 總代理不降價,那水貨商就大舉進口,打趴總代理就好了 反正賓士大家都會修,根本沒差,水貨商也可以給出和總代理完全一樣的保固 所以最好的方法就是賓士在台灣國產 台灣政府應該主動邀請賓士在台灣設廠、研發中心1
Re: [新聞] 汽車關稅如降為0 經部評估稅損600億 2031汽車用太多進口零件 政府要提高國產零件自製率 叫做和泰獻策打壓裕隆 那政府決定開放進口車 這叫做什麼獻策呢?![Re: [新聞] 汽車關稅如降為0 經部評估稅損600億 2031 Re: [新聞] 汽車關稅如降為0 經部評估稅損600億 2031](https://www.taiwan-panorama.com/Image/Resize/V1/Uploads/2016/03/7e7e9f58-9dfe-4e7f-a344-36807255e324/MiK_201109_00196769.jpg?w=1200&h=630&mode=crop&format=webp&quality=80&whatsmedia)
Re: [新聞] 關稅不該獨厚美國!賓士台灣總裁:支持講白了,如果全面免關稅 有人覺得美國會同意嗎 用腳頭屋想一下 關稅本來就是相對的 全面開徵,就是對台灣車有利
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Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?13
Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?12
[心得] 00-10德國工程師無限上缸的瘋狂年代11
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Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?9
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Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎?5
Re: [心得] Camry , Civic , HRV 試駕心得![Re: [心得] Camry , Civic , HRV 試駕心得 Re: [心得] Camry , Civic , HRV 試駕心得](https://i.mopix.cc/LVaAZr.jpg)
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Re: [新聞] 驚悚瞬間!花蓮遊覽車撞機車 騎士「頭3
[閒聊] 換車方案,怎麼選?2
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Re: [新聞] 測速器多日本307倍 交通死亡率高5倍
Re: [閒聊] 美國的道安為何也不好?1
Re: [閒聊] TOYOTA新車型 GR GT/ GR GT3![Re: [閒聊] TOYOTA新車型 GR GT/ GR GT3 Re: [閒聊] TOYOTA新車型 GR GT/ GR GT3](https://img.youtube.com/vi/ikr4uSAx2bE/mqdefault.jpg)
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Re: [新聞] 驚悚瞬間!花蓮遊覽車撞機車 騎士「頭![Re: [新聞] 驚悚瞬間!花蓮遊覽車撞機車 騎士「頭 Re: [新聞] 驚悚瞬間!花蓮遊覽車撞機車 騎士「頭](https://cdn.meee.com.tw/static/banner.jpg)
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