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Re: [電車] 家用充電樁與時間電價

看板car標題Re: [電車] 家用充電樁與時間電價作者
mk203125
(戴奧辛)
時間推噓 1 推:3 噓:2 →:0

我阿肥啦

這魯肥略懂略懂

台電的離峰在非夏月拆成兩時段

對電車內建的設定

其實很不友善

可以在充電樁前裝個智慧電閘

做點控制就能無腦插槍

https://i.imgur.com/JmYIsUY.jpeg


https://i.imgur.com/V9rE8wN.jpeg

沒充電獨立電錶的壞處就是尖峰用電會比較貴
(家用不可避免的部分

至於會不會省錢

魯肥
2020 3月開始入住繳電費

2020 8月交車

2022 12月 第二台電車

2023 5月改成時間電價

左邊日期 右邊金額 離峰8成以上
https://i.imgur.com/EQPc49S.jpeg




※ 引述《simlin (simlin)》之銘言:
: 這波電價上漲,新聞沒有提到時間電價
: 應該還是會調整,但順便分享一下時間電價
: 這資訊感覺用電車的應該都知道?
: 不過版上好像沒特別說
: 首先,改電表很麻煩嗎?一點都不會
: 我是大樓集合住宅,原本錶後接充電樁
: 只要網路申請,台電就會聯絡
: 基本上他們就會自己挑時間來社區
: 直接把你的電錶換成智慧電錶
: 有人說錶後接樁換智慧店錶會有問題
: 我笑而不語
: 基本上換了之後就是可以注意一下用電習慣
: 家中一週大概三、四次洗脫烘,每天洗碗機
: 都是00:00之後開使用(洗脫烘靜音模式)
: 車子充電就不用說了一定是設定00:00後開始充
: 冬天的離峰只到06:00,所以大概可充42kW
: 帳單呈現大概離峰用電到75%,所以平均2-3元/度
: 其實我電車大概一個月貢獻200度左右
: 總結每個月大概帳單少1000左右,其實沒很多(笑)
: 但把用電集中到離峰時段也算是盡到一己之力
: 去年夏天曾經兩個月每月都超過1000度(那時還沒電車)
: 接下來要實測看夏天有沒有差別(抖)
: 不過因為睡覺吹冷氣部分時間也在離峰可能還好
: 這種計費方式我覺得比累進的好是因為
: 心理上我可以很清楚知道什麼時候用電便宜XD
: 有種....耶~賺到便宜的感覺
: (老婆在背後白眼)
: 要抱怨一下這台電的智慧店錶裝好
: 但是卻沒有智慧即時監控用電狀況(說這區還沒有)
: 看來我住在台北市偏鄉就對了XD

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nervrain 03/24 23:30這個真的要噓一下,沒有年份根本看不出來

2020 開始 被裁切到

sted0101 03/24 23:31直接講差多少好唄?

多一台電車 沒辦法比較價差 而且充電點不止這 唯一固定的是尖峰用電都差不多

※ 編輯: mk203125 (220.133.134.234 臺灣), 03/24/2024 23:32:54

nervrain 03/24 23:32看出來了,補個推

canlest 03/25 12:37node-red推

SiriusJinn03/27 12:10要不要直接講你的結論啊