Re: [新聞] 抗議新制!不讓行人罰6千 計程車隊包圍
計程車為特許行業,享有稅金減免,油錢甚至購車補助,
理應受較一般車輛更嚴格的監管,而非讓計程車在路上亂竄影響其他用路人,
行人,甚至是許多計程車乘客的安全。
國外許多駕駛人為了保費便宜願意買UBI保險,也可以用一樣的科技來管理計程車。
每輛車都必須裝設速度以及加速度監測器加上GPS,每天回傳資料到交通部。
G值超過一定數字以上就計點,超速自動開罰,
點數超過後便吊牌不許再開車。
以雙北市路上計程車的數量,若計程車不急加速減速,不亂超車,
路上的交通馬上改善。
改善交通從小黃做起。
--
何時能拉下這個白癡政府啊
這政府是白癡 但是這事換政府大概也做不好
拉下他,又有哪個黨派或團隊能做得比他好?已經是
最願意改變的團隊了,就算下降到縣市層級,雖然有
台南那種負面教材,但高雄儼然要超韓趕日。
這事無解啦, 別幻想哪個政府會改了
你說的這個,其實不只計程車及多元計程車,市區及
國道客運也該比照辦理,原則上限行最外側直行車道
,欲左、迴轉前200公尺內或前一站起步後除外(從近
認定),欲右轉前100公尺內或前一站起步後亦除外(
同樣從近認定),並制訂+G上限與-G下限,提升搭乘
舒適度與安全性,不達標的駕駛不只罰鍰還要記點,
記滿吊照。
問題是小黃太愛違規阿
理想很豐滿,現在市區公車缺駕駛好嗎
最願意改變的團隊XD
職業駕駛,哼
新制上路,今天一樣遇到計程車不禮讓行人的啊
達標合格的駕駛,政府可編專款獎勵,不給客運公司
抽成,直接入駕駛戶頭,勞動環境也要重新審視。
馬市府取消多少兩段式左轉,柯市府開放機車行駛於
忠孝西路了嗎?倒是桃園八年前鄭文燦一上任市長,
機捷減速克服煞不住的問題通車了,公車優惠里程也
有了,藝文特區試辦取消兩段式左轉,捷運綠線八德
段原先規劃去炒作重劃區的爛路廊也改回介壽路,而
那位市長現在是行政院副院長。別說馬八年,就算是
扁八年也沒這麼有大破大立的意願。
罵別人白癡都嘛很簡單,自己下去腿才知道有多困難
大破大立並不一定都會帶來好結果,網路說說不用出
力所以大家都很會講
當然,講這些不代表現在完美了,還是要持續給政府
施壓,一個掌握全球六成晶圓代工的先進國家,交通
環境跟第三世界沒兩樣,非常羞恥,必須超韓趕日。
政府長期縱容計程車,養出一堆巨嬰,享有特權習慣了
,被拿掉一點就在那邊鬼叫
我覺得問題出在,太多人提出的方案都在便宜行事,
這不能怪任何提出那些想法的民眾,他們的想像力被
亂糟糟的現狀侷限住很正常,腳痛醫腳合乎直覺,但
爬到高位的官員,要能掌握上帝視角,不能還像我們
平凡鄉民,只看問題表面,不探究本質也不敢一口氣
從腐爛的根部著手解決,修剪爛根的植物枝葉沒用。
欸,其實我要說,你真的去第三世界國家才知道交通
多爛…只是人家習慣了
完美情況:政府高層在每個系列議題,綜合來自各方
民眾的立場,以交通議題為例,要考慮行人、騎士、
駕駛、職業駕駛、大眾運輸工具乘客及道路沿線住戶
商家等各方面聲音,再以一套施政哲學(例如:人本
交通),磨合各方需求,讓需求像設計完善的齒輪,
可以互相牽引,帶動交通系統順利運作。
民進黨團隊目前為止,也還沒達到這個程度,很期待
高雄的表現,國民黨方面可能要看苗栗跟南投,他們
在人本交通是有一些示範措施的,希望能大力推廣。
沒有官員想治癌細胞就是民粹亂象可悲
垃圾黃真的噁心
一樓那種「說不定屎很好吃,要吃吃看」的邏輯真的
是不要亂跑出來帶風向
Ok
為什麼要跟爛的比?
大家都說小黃素質爛,那不如我們先從不要亂招車,
也不要指定到不能暫停的地方開始
要跟好的比那先從控管機車數量開始吧
滿街違停亂象 四輪二輪都該控管好嗎
推
都管啊,但哪個交通好的國家有這麼多機車的?
台灣路口旁應該加裝鐵欄杆,在這個地方招車直接罰
所以別的屎搞不好更臭,還是繼續吃這坨好了?
一人汽車太多反倒抱怨機車占路 XD
花一百年改善交通真是最願意改善XR
高雄蓋個堵路的輕軌就是最重視交通了?
你少講一個,計程車為了載客急切外線
最願意改變的團隊 笑話嗎
哪個垃圾黃敢提供行車記錄器出來看看開什麼鳥樣啊?
台灣職業駕駛就是專門製造交通問題的製造業啊
但....撞死人不都是一般人嗎
有計程車不禮讓行人撞死人嗎
我想T大講這麼多,一定對
於dpp執政非常有心得,不
知道可以說看看編列400億
預算改善交通都做了些什麼
嗎?還是最後要大家當個聰
明的用路人?笑死。
無感,反正還是寧願走路也不要搭計程車
只有民意 沒有專業的政府 遇到抗爭愛龜縮
你還真的相信政府聽不見可以拍桌啊?
四輪仔不是最愛吃車種分流的屎,還好意思?
體積大的四輪仔覺得體積小的要先被控管,真的人一綠
,腦就慘
竟然還有推文拿第三世界來比,原來是喜歡比爛的咖
?
所以是考試考50分,跟考10分的比贏40,要知足,不
用進步了?
還是台灣是第三世界?
不要整天酸職業駕駛拉 一堆騎摩托車愛鑽的 噁心
職業駕駛應更遵守規則,應加重罰則。包含外送行業
業務過失傷害已經拿掉了 拿掉的理由是對於防止傷害
死亡結果之注意義務與程度 從業人員與非從業人員相
同 基於刑罰平等原則 刪除之
個人認為因為特數行業、享有租金減免、油錢補助就課
予 他人不平等的義務 實在有些過分
這是該分開討論的
公車駕駛的素質也該一並檢討,還有限制招小黃上下
車區域,要走不走鬼切現象消失應該是有正面效果
某些髒東西是不是以為四輪仔都沒騎過機車啊真可愛
台灣就把計程車當成社會福利在做啊
民進黨以外,曾在全國或地方執政的政黨,客觀上有
誰做得更多嗎?不甘心可以提出自己的改善方案,有
智庫的黨,有交通幫的大黨,應該最能做到,這才是
我想看到的。如果自家政見乏善可陳,卻去講民進黨
「只做這些」,那就太可惜了,請端牛肉,天知地知
,獨眼龍也知道民進黨不是滿分,這時提出滿分政見
,若當選,要不計代價扛住退步的噪音堅持正確改革
,那樣還怕贏不了?
講得好像一般駕駛就很守規矩一樣
台灣都換幾任政府了,小黃會改XD
都差不多啦 機車每天都一堆雙黃白線超車 變換車道
屁話,現在的交通部是那個政黨主導的,講的dpp跟神
一樣
一堆小黃水準比機車外送還低很多
回一樓,下次投票時想清楚囉
當初把uber往死裡打,是有原因的。
計程車業水很深的,你說的都是那些駕駛,受上頭指
使
民情就違規被開單唉唉叫,換誰有差嗎?
計程車就是社會毒瘤
笑死,我就問之前哪個黨的立委提案限縮檢舉?
選舉前演演猴戲當大家失憶是嗎?
沒用啊! 智障817優質旋澤? 誰敢嘴? 你? 5F?
無能的政府
笑死 這麼快出來護航
不用屁一堆 騙人沒去過南部民進黨執政的縣市交通情
況喔
一堆無意義的政治推文其實可以桶了,台灣交通問題
從來不是在那個黨,真根本就是假議題,問題在萬年
交通部中高階公務員。
什麼都要扯水深,其實腦水最深。沒那麼複雜,就中
高階事務官萬年不換,那個黨都一樣。扯政黨只顯示
你...
一天到晚專版扯政治的,可以去柵欄及政治版,在這
裡只是污染版風
呃 車版版風是啥?別自命清高了好嗎
一堆智障應要在奇怪地方上下車要怪小黃嗎
台灣人的德行,把台灣人移除或改造才有用
計程車就是社會亂源
垃圾黃就是交通亂源!
車板又沒禁政治,柵欄版的到這po文天經地義
66
[討論] 最舒服的計程車款以路上常見的計程車、多元計程車款 大家最希望搭乘到的車款是什麼 畢竟是後座考量,動力、操控考量就不是那麼優先吧 不過車輛底盤對駕駛技術的容錯率也會影響 那天看到一台Altima11
[討論] 計程車幹嘛那麼急撇除搶客人這種可以理解 今天計程車去抗議不讓行人罰款提高 但計程車有沒人招 跟你停下來讓行人沒有關聯 計程車車上載了人7
Re: [新聞] 抗議新制!不讓行人罰6千 計程車隊包圍計程車大哥不需要這樣 教你一招 只要在上下班時間去交通部前面 仁愛路一段那個路口斑馬線 當個行人過馬路 而且一定要慢慢走 記住 要慢慢走 越慢越好 看看上下班的尖峰時段那邊會發生什麼事 --4
Re: [新聞] 抗議新制!不讓行人罰6千 計程車隊包圍為啥台灣計程車素質這麼差啊 阿肥我去日本搭計程車 司機還會幫你開門、拿行李 我之前台灣司機想剪我線 嚇到按一下喇叭2
[問卦] 熊貓跟計程車的素質484差不多糟啊我才不管你什麼外送師還職業駕駛 淦 是不會跟著車流好好開車逆 下雨路上本來就夠塞了 這兩種還到處亂鑽 剛剛還看到熊貓鑽過車流轉彎 差點撞到行人 有沒有計程車跟熊貓的素質是不是差不多爛的八卦啊1
[問卦] 計程車司機是不是很辛苦現在疫情大家都窩在家裡,路上都 計程車空車,去車站排班也載不到人 疫情影響補助也還好,現在計程車 是不是最辛苦的行業 --2
[黑特] 台灣的計程車司機抗議新制!不讓行人罰6千 計程車隊包圍交通部 這根本標題殺人! 不過,台灣的計程車司機素質不意外 下西下緊的垃圾素質 日本的計程車司機作得到
爆
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