Re: [討論] 100萬內的車談操控是空集合嗎？

https://i.imgur.com/DunNskb.jpg

剛好看到他影片就這樣說，什麼版本我沒特別注意。就兩台量產平價國產車。

新的focus 跟Fit我都沒開過。

而舊的 我持有過Fit 2代、focus tdci 6mt ，兩款都持有過。
不過那些車都是十幾年前的車款了。
https://i.imgur.com/u2lh9cD.jpg

就都買過都持有過，fit我開三萬多公里賣掉，focus 開了十萬公里賣掉， 操控就fit輕慣性小，focus 車頭重會推頭慣性大。沒有特別覺得哪台特別好。就國產前驅平價房車。

只記得有一次開focus在五指山下坡練習當山道猴，被一台Bmw貼，我都開到要推頭了，他好像還很輕鬆，我就靠邊讓他過了。那個五指山還沒插區間的年代，北部四輪山道猴都去五指山練車。

那次我就理解開平價focus版本別搞了。不是ST就不是性能版，隨便一台後驅轎車都比較快。

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沒辦法，那個年代 focus 1.8 2.0汽油扭力馬力都更小呀 ，上山道能玩的最新的最便宜 的扭力最大的就是Focus tdci 6mt，我還降懸吊裝下四拉，山路被貼車才會打醒自我感覺 良好。 總之後來我就醒了。 最誇張的體驗是前陣子開到車友的三門pajero 切 4H 跑山， 真心覺得短軸四傳pajero 越野車，操控比我以前開的fit focus都還好。 更老的短軸越野車後輪也只有LSD防滑 Abs，居然操控感比較好。 總之前驅平價房車就... 嗯 不要想太多比較快樂。

有啊，不過都是休旅車 廂型車 大貨車 大大貨車呀。 像是kuga outlander tucson之 類的這幾年上班都在開呀。

我都被噓生態毀滅者噓爆捏

對啊，可是節能轎車輪胎加寬就重拖反而跑不動。 但不影響車主自我感覺良好啦，不要 真的開性能車比較就沒有傷害。

越野車玩習慣就回不去了。