[問題] Tesla NEMA 14-50問題
最近剛配對到model y的車子, 充電方式我是選擇
旅充,充電線是NEMA 14-50的插頭.
因為家裡沒有1450的插座, 想請問找一般水電
來做一個1450的插座就可以了嗎? 還是有更專業的
專門幫tesla電動車安裝插座的?
另外JOWUA有賣1450的插座. 這種插座會比水電自己帶來的
好嗎? 謝謝.
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可以 但1450插座是消耗品 可以裝座充就座充
千萬不要自己搞電 千萬 千萬 千萬 有個echo常訪問的老鷹
哥 請他來幫你裝 謝謝
你的大電夠不夠負荷 接地是不是裝假的 是不是原廠 都關係
到出問題後誰負責
樓上 我是想找水電
不知道你是買哪一款的但是180-230萬的車 最重要的就是你
的充電系統 不要賭這個 燒融了 燒壞了 再付更多錢你會後
悔莫及
至少找水電 問他負載 三相 安全保護斷電怎麼做
14-50 插著不拔,就沒有消不消耗的問題了.....
那請問新竹地區有專門在為特斯拉旅充插座施工的店
嗎
7KW的一般水電就行了吧！又不是什麼大電
另外,14-50 沒有三相電,基本上就當作是一台大型冷氣施工
要是連一台 220V 50A 的冷氣都不會拉電的水電師傅
那就是你找的問題了,當然你要找專做汽車充電樁的也行
那就是用新台幣去做過濾而已
冷氣功率還沒那麼大，瞬熱式熱水器就差不多7KW，這種會
裝的師傅不少
一些XX綠能就是在做車用充電樁的
噸數夠就有,但那種冷氣基本上為了效率大多使用三相電
台灣家戶平常就是入戶 75(100)A
220V 的
嚴格說起來就差不多是這樣,反正有承接送審台電的水電業
基本上就有資格去做這門生意
老鷹哥貴死了 超級無敵貴 隨便找一個有電工執照的就好
請問旅充的話，家裏需要特別申請一個電表嗎？有這
個規定嗎？
反正,會裝營業烤箱,大型冷氣,瞬熱熱水器的業者,都符合
透天可以新申請電表弄時間電價 半夜充電比較便宜
此類高安培數的電氣設備的安裝技術水準
里程不高就沒差了不需要多申請
透天可以以電動車名義申請專用電表在一樓使用
那顆電表就可直接申請時間電價
當然,自己評估之前用車每月的里程數/加油金額
換算時間電價可以更省的話,當然就轉了比較快
只是新申請一支電表要有基本的建置費用
要怎樣決定就是你自己去判斷,不然找專門廠,畢竟知識付費
了解 所以法規沒有強制規定一定要為電動申請電表
才能充電 如果有省錢的考量再申請電表 然後申請時
間電價這樣
現有電表也可以申請時間電價,划算與否要看你的整體使用
比例,自己拿表抄一個禮拜的生活區間大概就知道了
就是你依照時間電價計費的各時間段(始/末),抄錄電表數值
以一個禮拜的生活區間抄完,丟進excel 計算各段度數
然後去套各段的電價,加總得到的時間電價費用,跟既有的
電費計算式算出的另外一個金額,以放大到整個月的量體
就知道是否划算,台電的通用式(月七百度)是粗略的算法
感謝樓上大大的建議
一般家用旅充不就220v16A，講的多可怕一樣，隨便找個有
牌水電都會拉
就網紅洗到只有老x哥會的樣子 一堆車主找他拉
電動車就只是裝著電池跟馬達的車子而已.....
就跟裝冷氣差不多，但是電盲太多以為多危險，明明電熱水
器功率就差不多沒人說危險？
380V200A都自己做了，這還有啥。
8.0線+插座+漏電過載開關
防水箱 電源靠開關 插頭有要帶出門再拔
找一般水電就可以了 我今天也剛裝完
自買空電箱+1450插座+40A無熔絲開關
然後請水電幫你拉線安裝，整個弄下來不用1萬
去美亞買一條7kw的充電槍 比淘寶便宜
如果還是會擔心 就多花錢找專門安裝的吧
老鷹哥貴的有價值
自已買喜歡品牌的1450插座、斷路器，請水電拉線就好。如
果每天過夜充，12/16A ,就很夠用，等同一般家用220插座
。
網紅推薦的現在都要思考，反而我要想一下，沒辦法網紅
也需要生存
透天裝較好，1450旅充16/24A慢慢充，對配線與電池都好，
NFB條直接拉到插座無其他負載，可以不用裝ELB，通常32A
的充電器本身就有漏電保護。不常拔1450插座其實不會融
還有阿六的1450不用裝接地，有住透天車友用3個月都沒事
，但一個才用一次32A,，每天都用16A充目前沒事，65人民
幣買的插座還是好好的.
更正是阿6買的32A旅充不用接地，透天用較好
一般水電沒在用xlpe的會給你報超貴，建議臉書上找就可
以了
插著不拔，就沒有消耗問題 +1
是有些人要省錢才去申請時間電價 半夜充電，這種電價早
上超貴
因為沒辦法單獨為電動車多申請一個電表
改了就是整層 甚至整棟都改，看你家透天怎麼分配
自己評估一下
7KW找有專業證照的水電來拉就好
我就問你，你家裝電熱水器會去找動物哥嗎？
幹嘛要xlpe，拉一般pvc14的線就很夠了，
另外在給一個建議，如果是舊透天也可以水電隨便找，不
介意用電纜線走線的話。
pvc14跟xlpe8哪個貴？
線徑，這東西要能跑32A，不是隨便阿薩布魯的線就可以
上面這14-50是老鷹哥施作的
除非用電破千度,且電車佔比高,否則時間電價沒便宜
其實可以申請AMI後試算，不行的話再調整回去，每年可換
一次。換AMI以後台電app會有用電費用試算，有各種方案
的費用比較。
其實只要含電車後破800度都很有機會時間電價較便宜
況且即使沒較便宜，也不會差到多少
另外三段就是貴四個月便宜八個月 跟兩段比的話
一般電表拉到主開關用50A的14mm PVC，電樁拉5-8mm xlpe
就夠了，衷心建議16A到32較安全，想想14mm PVC全載32A
或40A十小時會發生什麼事？簡單說主開關只有50A，建議
用旅充不要充超過32A
有沒有想到直接問Tesla.比問ptt專家安全?你那14—50接頭
是不是只是轉接頭.也可向特買一組NEMA 5-20, 6-15 ,6-20
, 10-30,14-30,14-50, 6-50轉接頭全都有
官方轉接頭前陣子缺貨 現在不知道有貨了沒
為啥不用滿電方案？？
滿電只裝家用固定樁
滿電10米內固定價 透天等於補貼別人長距的錢
14-50插座要買工業用的，家庭用的並不是設計給長時間滿
載電流充電，不然就學我24Amp或甚至16Amp給他慢慢充，反
正一個晚上一定夠。我已經在老外電車社團看過幾個買插座
式LEVEL2結果插座融掉的
如果你每天都要40AMP充就hardwire，不要買插座式的leve
l 2 charger，千萬不要不信邪，大多數人充電都是睡覺時
，起火的話不得了，而且電動車又要背負罪名
然後樓上說不要拔插就不會消耗，但如果本來那個插座用的
料不好，也是非常危險的
線材線徑不偷 插座用料符合規格，是能發生什麼事？
所以才說，找有專業證照的水電來拉
叫你插著不拔，是因為只要是插座 常常拔插就會夾力損耗
長期久了就會夾不緊，不管你用多好的插座都一樣好嗎
新聞一堆在那邊教拔插頭省電，根本是在省小錢花大錢
夾不緊 接觸面積就變小，電流一大 插座就容易過熱融化
一堆人不懂又不會定期巡檢去換，然後就燒了
什麼零件都有不同的等級，一分錢一分貨
另外，14-50後面的數字是安培數，7kw,才32安培
換句話講，32安培才這插座的6成多的負載
32都會融的話，那已經是品質有問題，不是家用還是工業用
https://pse.is/666lkm特斯拉安裝指南是用HBL9450A及5754N
以9450A來說，插座面盤直徑約2.5"，蓋板記得要一起買
樓上那個官方文件,原文是建議用工業級的零件
然後 9450A 以及 5754N 是舉例的兩家插座廠家的插座款
9450A 是 Hubbell 公司生產的插座,5454N是 Cooper公司
Hubbell 公司有販售住宅級跟工業級的 14-50插座
住宅型的代號則是 RR450F
工業用途多半表示在較為惡劣環境及持續高負載下的需求
老外youtube大多推薦Hubbell那款家裡用
請問14-50插座的接電線如果跟中性線接在一起可以嗎?
我有請水電來家裡看,水電說如果要做一個接地線, 打的洞
的深度至少要1~2米深才有接地的效果. 水電建議把接地
線與中性線接在一起. 請問這樣可以嗎?
你滿有趣的，有專業證照的水電不問 問鄉民
基本上..水電已經講完了
要馬花大錢，裝設專用接地線
要馬承擔風險，在總開關箱配電盤內接地線接中性線
後者是蹭台電的中性線接地，且只有獨立迴路220V可以這
樣做
110V就非常不建議，一旦台電前端欠相（中性線脫落異常
）
110V有可能都變成220V（依線路不同而異）
家中電器若非全電壓的都有可能會燒毀
了解 那就是只能接中性線這個選擇了
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[請益] 沒在使用的插座膨脹了這是平常沒有在使用的插座 房子也至少有30年了 剛剛發現外觀膨脹變形 看起來有點不妙 這個插座之前插頭不太好插![[請益] 沒在使用的插座膨脹了](https://i.imgur.com/fyWQr3Bb.jpg "[請益] 沒在使用的插座膨脹了")
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[電車] model3 1年半4萬公里花費人生第一台車 本來滿一年時想發個心得(花費)才發現第一年連保養里程都不到 透天+賣綠電 這條件不買電車那我還真的不知道誰該買![[電車] model3 1年半4萬公里花費](https://i.imgur.com/NcZiIx2b.jpg "[電車] model3 1年半4萬公里花費")
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[問題] 請問水電無法只新增三個插座 合理嗎目前請裝潢設計師報價 有一項 新增三個插座 但其他原有電線 燈 插座皆不更新 報價出來卻是全室電線 燈 插座拉線 再多加三個插座13
Re: [請益] 用電安全問題 ( 專線&壁插）一樣原文吃光 大叔是從事安規工作 版上應該可以找的到我幾篇安規的文 給大家一些跟插頭插座的觀念吧 安規主要的精神在"安全是建立在防範可預期的錯誤上" 全世界所有的插座只會也"只能"供一種電壓![Re: [請益] 用電安全問題 ( 專線&壁插）](https://i.imgur.com/KQfx7q9b.jpg "Re: [請益] 用電安全問題 ( 專線&壁插）")
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Re: [請益] 用電安全問題 ( 專線&壁插）原文吃光光 先說我不是專業水電，有錯請指正 關於插座問題，一般紅色插座在醫院通常只是代表緊急供電可用而已 拿紅色插座來接 220V，確實有人這樣用， 但在規範上來看完全是錯的，同時也沒有防呆![Re: [請益] 用電安全問題 ( 專線&壁插）](https://i.imgur.com/moWzxMyb.jpg "Re: [請益] 用電安全問題 ( 專線&壁插）")
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Re: [問卦] 牆壁插座有必要用到醫療等級嗎?我阿肥啦 這魯肥略懂略懂 幹 魯肥前陣子在苗栗國到處放 nema 14-50插座 殊不知![Re: [問卦] 牆壁插座有必要用到醫療等級嗎?](https://i.imgur.com/cdVI9Plb.jpg "Re: [問卦] 牆壁插座有必要用到醫療等級嗎?")
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Re: [問題] tesla 旅充或壁掛式充電我阿肥啦 這魯肥略懂略懂 魯肥先說結論“其實以旅充為主沒啥不方便的” （除非你有三相電 不然跟本沒差 魯肥是早期TPC時代 有二代壁充跟旅充
Re: [問卦] 特斯拉很好開怎麼路上還是很少見？我阿肥啦 這魯肥略懂略懂 TESLA model 3 根本破車 白癡才買 里程滿電不到600km 整天充電？ 出遊要找數量不多的超充站 甚至還要排隊![Re: [問卦] 特斯拉很好開怎麼路上還是很少見？](https://i.imgur.com/w0sQW5eb.jpg "Re: [問卦] 特斯拉很好開怎麼路上還是很少見？")
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[請益] 西區/水電推薦/安裝電動車充電插座如標題 近期下訂電動車 做完充電樁相關功課(J1772a插孔) 目前傾向安裝插座+旅充 不想安裝充電樁1
Re: [問卦] 給電動車裝發電機不就好了==這魯肥略懂略懂 魯肥田僑仔朋友阿肥 一年多前想不開跑去買電動車 後續為了那台電動車 弄了充電粧 旅充（nema 14-50插座
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[問題] CC 和HRV 選擇9
[閒聊]雖小尬!!馬2今天降價9萬我明天要交車X
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