[心得] 第一次開電動車之n7疑惑

ihl123456 03/25 10:05剛開始開特斯拉會不習慣 後來習慣後基本上能控制的

ihl123456 03/25 10:05跟油車一樣不會頓

sjerrysss 03/25 10:05天窗固定式的 不用擔心漏水 沒有理由不要吧

owen1803 03/25 10:07電車適應症

DYE 03/25 10:08風琴腳，電車這油門的控制需要更精細些沒錯。

ilovedirk41 03/25 10:09天窗熱啊 又沒有電動遮陽簾

fantasystar 03/25 10:10n7沒辦法關動能回收嗎？我現在開電車都還是用滑行的

ShaNe1993 03/25 10:16天窗不適合台灣，真的太熱

ASKA 03/25 10:19有遮陽簾其實還好。我自己只有10:00~16:30會關遮簾

lewecool 03/25 10:19習慣單踏板後會愛上這種新的開車方法的，我現在回

lewecool 03/25 10:19去開油車都覺得不習慣

geniusofgod 03/25 10:23單踏板需要習慣 不然就關掉利用滑行跟踩煞車

bluetory99 03/25 10:23放棄也還好現在很多人都在加價收訂購單了

sted0101 03/25 10:29回收可以關掉吧

MeeToo 03/25 10:3099.9的訂單哪有天窗？

mofass 03/25 10:30開過手排嗎？當檔煞就很好理解了

gn00152097 03/25 10:38去租一台ev6開看看，你就知道同樣差距在哪了

ankrro 03/25 10:43電車暈而已，不過特斯拉電門也是很重，應該是故意的

ankrro 03/25 10:44，不然太輕會更不好控制

Crios 03/25 10:48不習慣就回去開油車吧

H2 03/25 10:49電門不要放太快，用含的慢慢放

H2 03/25 10:50你要是有開過豐田的油電車，會比較容易適應

Nico0214 03/25 10:55這就是為什麼很多電車開始針對動能回收分成多段式

Nico0214 03/25 10:55怕油車駕駛一開始不習慣而被勸退

EPIRB406 03/25 11:00豐田油電放油門沒什麼阻力，單踏板不太好用，像我看

EPIRB406 03/25 11:00到紅燈後面沒車就直接鬆油門慢慢滑行了，單踏板還要

EPIRB406 03/25 11:01控制太累了

H2 03/25 11:02THS的P&G跟單踏板模式很像

AirCondition03/25 11:02你可以多比較其他電動車，我大概花三天才習慣電動

AirCondition03/25 11:02車one pedal

H2 03/25 11:03THS全放油門的阻力反而高於微含著油門

H2 03/25 11:03跟單踏板的差別在於，單門全放阻力更強

H2 03/25 11:04但優點在於全放電門是真的可以靜止，但THS全放油門

H2 03/25 11:04還是會蠕行

EPIRB406 03/25 11:07樓上你在說什麼？看能源條油電油門全放是會回充但是

EPIRB406 03/25 11:07很少，你含著油門電池會出力阿！

A80211ab 03/25 11:07是你還沒習慣電車

A80211ab 03/25 11:07油電車也有這種感覺

bla 03/25 11:13n7的電能回收力道是可調的

H2 03/25 11:13你下次滑行時不要全放開油門，微含著就知道了

SilverFocus 03/25 11:24不喜歡就全關啊

supereva 03/25 11:25新手電車駕駛載人就是這樣

SCYAzure 03/25 11:40豐田油電放油門沒阻力，一直踩煞車很累...

snailking 03/25 11:41樓上你可以開PWR模式就能增加動能回收與煞車力道了

SCYAzure 03/25 11:42習慣單踏板真的覺得一直油門煞車切來切去很煩

mmmmmmmmmmm 03/25 11:44兩三天就無感了啦

sk0181607 03/25 11:45電車馬力大有回充幫忙減速也比較安全

kashiwa27 03/25 11:51單踏板用過回不去

finals 03/25 11:55習慣單踏板 開車真的輕鬆....回不去了

finals 03/25 11:56你會覺得以前開油車為什麼要這麼累....

escobar006 03/25 11:58好了啦

syterol 03/25 12:13其實你就當作永遠在跑山爬坡就好

H2 03/25 12:23單踏板用過回不去+1 不用煞車油門換來換去輕鬆很多

rogergon 03/25 12:40放油門頓挫，這在柴油車也會發生。習慣就好。

Chalock 03/25 13:00本來選99。沒看到親友想要就只能退了orz

sleepgod060203/25 13:04這跟你去開手排車低速檔時的感受87%像

sleepgod060203/25 13:04然後繼續嘴手排塞車走停腳會斷

janky 03/25 13:18通常幾天就習慣了 很省煞車

gigiabc 03/25 13:20試駕旁邊沒業務可以問嗎？這情況在電車很普遍

joiedevivre 03/25 14:26習慣問題 其他強制回收的電動車也是一樣的感覺

joiedevivre 03/25 14:26開久說不定還覺得好用 可以多試一下

a9564208 03/25 14:45七人座有沒有辦法不要天窗？

skyangler 03/25 14:50n7有多段可調，慢慢學習進階很有趣的

aggressorX 03/25 15:47單踏板比一直踩煞車輕鬆多了

EPIRB406 03/25 16:06為啥要一直踩剎車？

EPIRB406 03/25 16:06車距是靠油門控制阿！怎麼會一直踩剎車呢

cagepig 03/25 17:01願意轉單嗎??

joiedevivre 03/25 17:35說真的打一些電動 鬆搖桿也是像回收煞車 很自然啊

joiedevivre 03/25 17:35玩起來也沒什麼問題 玩久了也不會就不能開自排車

Chalock 03/25 18:40有想轉不過好像有點麻煩，意者站內討論

davidlin99 03/25 19:12你沒多練就放棄，真可惜啊!!

eryaniso 03/25 21:48單踏板習慣後會恨不得煞車力道再重點

Chalock 03/25 21:58另一個點是考慮到充電速度，超充不多，喜歡亂跑不

Chalock 03/25 21:59太方便，玩的時候也不太會在一個點停幾小時

dslite 03/25 22:21ccs1快充很空好嗎 等你們n7去填

gigiabc 03/25 22:24CCS1超充地圖打開看 這密度還可以吧

gigiabc 03/25 22:25裕隆這波充電app整合 看起來也很方便

lijim 03/26 05:32一年後再買比較ok！

takamiku03/26 13:01是不習慣電車油門收放還是n7 現在充電15分鐘就夠70趴

takamiku03/26 13:01開高速進休息站上個廁所出來就好了

Ligamenta03/26 21:10電車開法，超棒，根本回不去