[問題] 有安靜又舒適的輪胎嗎?
前幾天搭朋友的車出去
我跟他都是開仙草
而且還是同一年份的車款
但我第一次坐他的車就發現
乘坐上的感受好像不太一樣
像是壓到伸縮縫、碎石的顛坡感就有差
朋友的車比較柔和,而且高速超安靜
他是說應該是輪胎有差啦
因為他剛換了固特異的胎但我忘了是哪個型號
好奇問一下換個輪胎是真的會差這麼多嗎?
也麻煩大家幫我建議一下舒適又安靜的輪胎?
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當然差很多
有阿 我每次換P4 剛開始前兩萬都算安靜
慘了!!我換完完全無感!依然大聲?
我覺得pc6不錯 剛裝到跑了4.5萬聲音都一樣安靜
當然有差
v552
舒適推米其林P4,支撐性夠又舒適,胎壓34-36安靜舒
適,要絕對安靜推DUNLOP VE304,胎壓32-34,Q度沒
米其林好,超高胎壓只是噪音跟舒適惡化
P4+不知道跟P4相比有沒有更好 ?
VE304 LM705 登祿普CP值高
胎壓先調整看看
我目前用LX100滿不錯的
橫濱AE61 目前在用這條
目前也剛換了LX100 還滿不錯的 而且這條目前全日製
輪胎對乘坐感差異差很多
空集合
P4+強化的是濕抓的樣子
輪胎 胎壓 都影響巨大
還要搭配椅子跟底盤懸吊 還有個人主觀感受
Nissan的椅子本來就偏舒適沙發座椅那種
怎可能空集合啦 上面一堆都不錯 看個人喜好
你覺得那是柔和 我覺得是搖搖晃晃的暈...
你幹嘛不再問一次你朋友?
原廠的壞掉後換馬牌差很多,就算開爛車也要投資好
輪胎,真心不騙
我喜歡過坑/伸縮縫車子抖一下就穩住
第一次開的時候覺得很Q
Toyo舒適胎,窩用過就回不去國產惹
可能是1次性的ㄆ友?
卡一個
以為阿肥回來了
以前有試過 GOODYEAR 的 EFGP新胎狀態蠻猛的,跟原P
O描述的現象類似。
P4+ 我覺得抓地力好一點 但是油耗稍微差
CC7 用起來安靜舒適
不過有個忠告,絕對不要裝性能胎,原廠懸吊會撐不
住,過彎晃動感會更大
換車吧 八成的人感覺不出差別的
輪胎絕對有影響,你的形容應該是EGP2..
換完一樣大聲的建議換車
F1A6 europe label score滿驚人的好
乾脆做輪拱隔音還比較有效
你可以直接問你朋友
其他品牌我不確定,但如果你朋友是換固特異,我猜
應該是act,換一個好胎真的會差很多,我以前都用經
濟胎,那種硬梆梆的路感就很不舒服
V552了
胎壓試試看就可以知道噪音是否是輪胎,可以省點錢
EGP2看歐洲評鑑網站評價分數不差,耐磨靜音操控在20
21前後的評測都很高,現在可能被新胎慢慢超越,但
看來是可選的花紋
米其林
T005A?
越安靜舒適就越容易被插釘,也越容易磨平
新胎差很多
pc6
沒人推V552?
egp2
差很多 我從P-zero 到 米牌P4 簡直天差地別
更正P4+
ve304靜音胎,從嘎洽練換到現在跑一萬了,輪噪有感
下降
我也覺得是固特異ACT,這條就是主打安靜、舒適,我
自己也是用這條胎,比起原廠胎在減震、降噪上確實
挺有感的
ALENZA LX100 剛換降噪有感 開起來安靜舒服
胎壓很重要,胎壓太高胎躁跟跳動都很明顯
換靜音胎會差很多 但我覺得開久還是會吵
還是做輪拱隔音比較實在
可以試試普利司通新出的LX100 主打安靜舒適 看過蠻
多心得文覺得還不錯 之後打算要換
仙草用ACT+1,有時乘客比駕駛感覺更敏銳,不誇張我
老婆上車後30分鐘內一定睡著,會換這條也是之前有
送康寧鍋具的活動,老婆吵著要才換的,但就結果來
說,對這個品質滿滿意的
你換完胎跑國3龍潭那段 不吵就是你成功了
我朋友換普牌LX100 搭他車幾乎沒胎噪 我自己用P4+
實際體驗沒他安靜
用過p4,現在用v552,v552比p4安靜
有做全車隔音了,但輪胎真的可以差很多
我覺得輪胎好壞的噪音差別比做輪拱隔音明顯
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