[閒聊] 濱江街往南下標線更改
抬嘎猴 我松山歐巴桑
濱江街過了180巷之後,兩線道標線更改囉~
左道為南下國一,右道往濱江街,中間從虛線改為雙白實線,調撥時間增開旁邊車道(標示牌字很多又爆小大家塞車時再慢慢看)。
阿姆勾,我看轉彎處是沒有標線的,按照台灣美德,秉持人人有車開人人有隊插的精神,之後轉彎處會很有趣。
其實這個點回堵幾乎都是因為交流道上不去,不算建國關掉那段時間,其他時間仍然有回堵的情況,就再觀察看看這樣的改行有沒有辦法改善塞車吧。
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感謝歐巴桑提供情報
推
這整段就卡在上國一南下後一堆白痴死不加速往前開 一
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定要拼個馬上往左切進去
推
上高速外1跟外2加速往前,塞車情況會好一點,這段太多
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交插車流,快不起來
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然後要往士林的,外2加速往前也可以下,外2比較容易有
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空間出來
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[小心] 國一路科附近大火,南下回堵剛才經過國一發現路科旁邊跟疑似工廠大火,國一南下回堵到仁德交流道,北上也有塞車 。 現場濃煙很多。 而且經過時還有火光,經過的人請小心,強烈建議南下改道。 空氣品質又要紫爆了吧......6
[閒聊] 大中一路北上南下開通這幾天看起來 大家還是都走文自路的就交流道上去 今天還有車子以為國10拓寬 差點北上台南去了 目前早上7點是沒遇到塞車狀況5
Re: [問題] 桃園跟台南市哪個道路設計比較爛?什麼是左轉專用道? 道路交通標誌標線號誌設置規則 第 188 條 (因條文排版無法完整呈現內容,請詳閱完整條文檔案) 指向線,用以指示車輛行駛方向。以白色箭頭劃設於車道上。本標線設於交岔路口方向專5
[問題] 慢車道標線問題在台灣很多地方都亂畫標線 騎乘大型重機已經不知道多少次因為標線標誌陷阱被被迫違規 但是好在我在南部 多數民眾都沒概念駕照都雞腿換的 被檢舉機會低4
Re: [討論] 晚上國一接國二簡單說國一國二系統交流道塞車原因有兩個 1. 大興西路/文中路車流回堵 2. 大興西路/國際路車流回堵 演算一下為什麼塞車: 因為兩個路口回堵,導致國二車流一路從國一排隊- 蛤? 穿過基隆河到基隆路??? 真的這樣說那真的很無腦啊 更何況我看那路形車流主要是撫遠街往南的 偏偏這里長要講濱江街向西 這我就不懂啊 真要講濱江街的話
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Re: [爆卦] 外國騎士公布 昨天與台灣四輪衝突影片雙白實線 的種類有哪些? ※種類1: 雙白實線 (禁止雙邊變換車道) ※種類2:白實線+白虛線(禁止在實線一面處的車輛變換車道) ★道路交通標誌標線號誌設置規則第167條第2項 「本標線分雙邊禁止變換車道線及單邊禁止變換車道線兩種。雙邊禁止變換車道線,為雙- 很多交流道塞車都是因為平面道路規畫不當,塞車塞到高速公路上造成的 下交流道沒多久就是紅燈,然後就回堵到高速公路上了 要不然就是交流道很多不同路線交叉造成塞車,卻不裝紅綠燈 比如走國道南下的卻塞在交流道,回堵到平面道路 只因為跟往宜蘭的路線交叉,卻不設紅綠燈
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