Re: [心得] 買了二手車之後!
其實原po你只是這次運氣好,但也可能換個身份,有人看中了你開了六年的skoda二手車
那台是你abs感知器,氣囊,不是原版件,一堆問題,變速箱也不知道何時會爆,
只得原價88萬,車行買來後,拆別人的二手堪用品放到你的車子裏,
簡單賣個30萬初頭,就被人覺得划算耶,只用1/3的錢就開到六年的車。
但變速箱何時會爆、二手零件何時會發生問題你不知道。
這時你就會說沒關係呀,我再花二十萬把所有的零件都修一次,就可以再開幾年。
其實這樣的cp值算很高,有稍微懂車的人也ok,但時間成本高,不確定因素高,
若每天要用車的人,而非假日用車的人,只要遇到一次顧路,二次顧路,
你就會想換車了。
2013年的TEANA應該是J32,是台好車也安靜,動力就差了一點,但車身重且剛性好,
聽說是用潛艇標準下去設計的,也不知道是真是假,但真的滿穩的。
但只賣11萬,就別想二手商會幫你大整理了,除非前車主超有愛。
二手車其實能力有到,最推薦大CC數的雙B,舉例s350 新車可能要500,但你買個5年車
有機會買到100~150間的主管用車,里程數低,都司機開,公司保養不手軟,
大多也只有坐右後方一個位子,車子開3年就換,頂多5年,立馬省350萬起跳,
稅金保險拿來攤都划算,零件不要求原廠,副廠技術也超成熟。
※ 引述《jatin (LUBIPAPA)》之銘言:
: 6年前買了一台SKODA新車,後來陸續開始有些小問題
: 比如說ABS感知器、氣囊亮燈
: 加上之前有兩次被後車小擦撞,出保換兩次後保桿(記得是25000左右)
: 覺得以後車老了,維修起來會很可怕,何時會爆變速箱也不知道,於是就給他賣了
: 新車88萬,6年收購價只剩20萬
: 然後去簽了一台2013年的Teana旗艦玩玩,僅花了11萬,突然發現!
: 如果買的到可信任的中古車(小施、杰運、巨將、阿慈車庫、CPO等..)
: 尤其以前是百萬級以上的,CP值根本高到爆炸!!
: 想想以前幹嘛買新車? 雖然現在是科技交界期,不是很新的二手車可能還少了科技配備: 但再5年後,應該連二手車也都找的到LEVEL2的半自動駕駛
: 原本的車再開個幾年,也即將邁入10年了,除了開始維修以外車格也不會變
: 如果要再一次花新車的錢買車,我就會考慮6~7年左右原本頗貴的車
: 200多萬可能只剩下70~80萬那種,再預備個20萬整備耗材
: 花下來可能半價不到! (不保值的VOLVO很多這種的XD)
: 而且預備的耗材也不一定馬上就會用到
: 車子到後來終究會修的,除非財力足夠一直5~6年換新車
: 不然買可信任的二手車,同樣5~6年一值輪替,似乎是CP值的王道?
: 搞的以後都不想買新車了 XD
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真的,我看完他的文真想接他的Rapid,車型好看
跟小施買啊 不要隨便跟少年董買
你說到個重點也是致命傷,就是Skoda冷門款,連二手
、翻新零件也找不到,幾乎都要全原廠件處理,所以我
才要脫手
學到經驗是,車可以買貴,但別買冷門的...修起來貴
又麻煩,原廠件常常又要等,我還是開個國慘洗洗睡就
好
聰明的就懂
所以你才知道為啥老MARCH都那麼久了還有人在開...
原po還覺得自己用11萬撿了個便宜 還說cpo好棒棒
殊不知一堆cpo鳥案例 也只能笑笑 羊毛出在羊身上
他之前買skoda的後手就是它現在teana的寫照 別不信
Teana外型實在太過老氣 難怪無法接班Cefiro
還好啦,本來就有15萬左右遇到問題要整理的打算,但
至少不用花1百多萬買新車
Teana死掉,是因為休旅車的關係,不只Teana,現在所
有大型轎車都被休旅打敗
Teana 在日本似乎又被撞爛後被政府調查過?
有15萬整理準備是正確的心態 這個給推
買二手車就是要備錢備時間 不想管這麼多有錢當然直
接買新車
公司的 S350 最近才保固內換過氣壓懸吊。要花錢買二
手雙 B 租賃車不是不行,但是也要有錢可以修車。
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首Po6年前買了一台SKODA新車,後來陸續開始有些小問題 比如說ABS感知器、氣囊亮燈 加上之前有兩次被後車小擦撞,出保換兩次後保桿(記得是25000左右) 覺得以後車老了,維修起來會很可怕,何時會爆變速箱也不知道,於是就給他賣了 新車88萬,6年收購價只剩20萬11
你知道很多人都是車子有問題,修不好才賣掉的嗎?這些問題車主會老實跟二手車商說? 傻了才說,當然是車商你發現多少就多少。 那有良心的車商會幫忙修,那也要他知道有問題才能幫忙修,一台車試駕多久找問題 ? 高速和低速各開多少? --4
我也是買過3台中古車,第一台2015年式 x trail在中古車行買,原價118.5w,跑一年15000公里(還有2年原廠保固),當時是89.5w購入,開一年換2017年式的Subaru outback,原價138w,跑2個月6000公里(還有2年原廠保固),當時108w購入,也是在中古車行買,第三台是2021年式kia carnival,原價215.9w,跑2年15000公里,當時169.9萬購入,原廠認證中古車(還有3年原廠保固),買進跟賣出都沒啥問題,不是我會看車,而是我會挑車,我會先挑還有原廠保固的車,再來我會看購入時的里程,像第一台一年跑15000公里算正常,如果跑很少反而要擔心中間是不是曾經碰撞過,所以停在在保養廠修理,第二台兩個月6000也算合理,如果曾經碰撞過應該還在修理,第三台因為是原廠試乘車,所以兩年跑15000公里也是正常,以上心得就給大家參考看看囉 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-S9080. --
爆
[討論] 每日通勤約300KM 的車子推薦大家好,想請問大家的看法 我之後可能每日通勤來回約300KM,對我來說是可以接受和習慣的距離。 想請問台灣的車市中,您們會推薦那輛車子呢? 我希望有ACC、車子可靠不要顧路、高速公路安全 預算150 萬台幣左右,約四年換車,二手價格不要犧牲的太慘。62
[討論] 該買新車還是2手車?最近想買台便宜的代步車,就開始看30萬上下的2手車,但看到最後感覺還是買新車比較划算。 假設買新車Honda fit油電80萬,先付30萬; 剩下的貸款。可以享受最新科技,開個5年後換車賣50萬,5年用車費用是30萬+每月貸款利息。 二手車的話,30萬很難買到5年內的車,就算車況很不錯,再開5年基本上也沒什麼殘值,只能舊換新折5萬,等於用車費用是25萬+潛在的修車費用。 我以上的假設是否正確?如有錯誤或沒想到的請大家幫忙補充,謝謝 -----49
[討論] 40萬買二手FIT三代值嗎…?小弟目前開的是近20年神拖, 因為車況不錯二手價還可以, 只是隔音天生就不佳, 冷氣壓縮機雖換新, 但冷卻效率老婆一直不滿意,36
[問題] TEANA二手車價為啥比Camry差很多最近有朋友想購入二手車代步 兩人就一起看跟討論 發現Teana的二手價真的普遍比Camry低很多 8-10年車的價格大概就25-30萬上下 平均好像比Camry便宜了5-8萬左右22
Re: [問題] 新手租車求教小弟曾在最大間的租車公司做過 真心建議要找大間的 以我在和字輩來講 公司本身就有保養廠 就是你在外面看到很大間進去還能喝咖啡那種21
Re: [討論] 大家如何買到讓自己安心的中古車?說說我的經驗 我自認算是懂車程度pr60以上 基本原理大概都懂,家裡有場地跟大部分工具可以diy省錢,願意花時間去論壇社團找資 料,會找原廠維修手冊來研究。 除了沒有頂高機所以對要把車頂高或吊引擎之類無法外,千斤頂能做的我大概都能做。19
Re: [問車] 新手代步二手車款推薦我的想法比較不同,強烈推薦買國產中大型房車像是TEANA之類的,理由如下: 1.CP值:入手價不高,與新車價差大,感覺比較划算,而且刮到也不會太心疼 2.配備質感:車子用料比同年份中型房車好、配備豐富,相對安全舒適一些,而且空間大 ,長輩坐了會滿意 3.車況:當年會買這種車的大多較買中型房車的有錢,保養上「可能」比較確實,車況「11
Re: [問題] 為什麼不買新車要買二手車最近也在看二手車 (目前是開2013年希望號) 目前名單有T4 VR6、海力士、SERENA QRV、SPACEGEAR 問過鄰居保養廠老闆 老闆:T4 vr6很難養,時間到就會壞,零件又貴,但安全性是這4台中最好的 海力士神車,開不會壞,缺點二手價有點盤,稅金高
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