Re: [討論] 大家如何買到讓自己安心的中古車？

說說我的經驗

我自認算是懂車程度pr60以上

基本原理大概都懂，家裡有場地跟大部分工具可以diy省錢，願意花時間去論壇社團找資料，會找原廠維修手冊來研究。

除了沒有頂高機所以對要把車頂高或吊引擎之類無法外，千斤頂能做的我大概都能做。

我自己入手過兩台二手車（掛在我名下）

這次要聊的是我老婆的車

前兩年老婆表示雖然我們已經有一台車，全家出門主要也都是一台車解決，不過她想要一台偶爾代步或回娘家的車。預算十五萬以內。越低越好。

這個預算我想了想，保值的T牌肯定沒門，有也是0安20萬公里以上車齡也超老。

最後我鎖定Opel Corsa C或現代Getz

我個人比較偏向Corsa，因為韓系情結，加上以這個預算，想要相對安全一點，德國車還是比較有利。

但是Corsa的變速箱出了名的玻璃，自動手排的運作體驗又差。

所以雖然稅金會比1.2高一級，但我鎖定的是配愛信四速的1.4版本。 2安 ABS,2004年車，里程十萬出頭（前車主一手，接送小孩用車，個人自售）

這台在二手市場價格很香，因為稅金貴一級，然後Opel設定的齒比很有事，一二檔齒比落差極大，一檔升二檔會有非常誇張的頓挫，勘比自動手排換檔。

但因此這台車的二手價很優，最後辦到好十萬找很多。

要說的是，這台車沒問題嗎？前車主一樣列了滿滿的清單，但並不是真的接手後就真的可以一直安心開。

譬如試車時就覺得煞車很無力，煞車踹到底ABS不會作動，我都有點懷疑驗車是怎麼過的。這個問題後來發現是負壓管接頭漏氣，自己買來換掉解決。

油表不準，加滿油只會升到一半，花了一整天查修，查出問題在汽油浮筒，但這問題對安全沒什麼影響，原廠浮筒貴得沒人性，等待有緣（殺肉）中

另外底盤叩叩聲從牽車就有，越來越嚴重，網路爬文看到的是整個前懸幾乎整套換（前避震器上座，軸承，李子串，防傾桿緩衝橡皮，方向機，傳動軸，三角架...）整套全換掉。我在網拍，料價還沒查完就放棄整套全換這條路。

最近積極在查這部分，已經抓到問題在避震上座跟李子串。運氣很好是最便宜的東西，算一算料錢只要三千就解決了。

之前手賤想把T10小燈改Led,伸手一拔大燈內的線才發現大燈內線組已經全部脆化，一摸就絕緣全掉露出銅線。於是又花了一整個晚上把大燈拆下分解，逐條電線用熱縮套管重新絕緣,花費0（熱縮套管不算，都是工）。

至於其他手賤自己愛改的都不算。

這台Corsa不含稅金油錢,一年大概只開五千公里。一年的保養維修費用平均到現在大概2000有找。
因為目前都是自己來，能便宜解決的都用最低成本處理，非得換東西也只要料錢，工都自己來。

如果我已經在選車前做好功課，挑選了沒有重大毛病的車款，前車主也列了一長票清單。接手後還是不時有毛病要處理。 你怎麼會覺得有什麼好方法是可以無痛買二手車爽開？

※ 引述《eason239 (尚書大人真機靈)》之銘言：
: 是這樣的
: 常常看很多中古車的討論會提到
: （這邊就以進口車來討論，畢竟車價高）
: 「無良車商隱瞞車況」
: 「買來開沒多久就要大維修」
: 「這個車買貴了」
: 等等有關的經驗
: 但還是有版友買到狀況很好的中古進口車
: 畢竟車子對於每個人來說
: 有人認為是象徵身分的地位
: 或者買全新不用擔心有的沒的
: 因此堅持買總代理全新
: 有人認為新車折舊太傷沒必要買新車
: 或者車子就是拿來代步而已
: 所以選擇3-5年左右的中古車
: 那這邊想請問有買中古車經驗的版友
: 你是如何找到讓自己安心的中古車呢？
: 朋友介紹？
: 網路推薦？
: 還是找到可以配合第三方驗車的車商？
: 非引戰，小弟是屬於認為新車折舊太傷
: 所以傾向買中古車的這方
: 但中古車市實在深如海不知從何下手
: 希望能從有經驗的版友身上學習

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退pin重包再裝回

自己手賤也是原因

我有偷渡“以上”

“以上” XD

一部分也是興趣，喜歡自己搞東搞西 譬如這台Corsa我把原廠天線廢掉（因為原廠天線座也脆化了）。買一顆副廠VW鯊魚鰭天 線，天線肚內電路全拔，塞GPS天線進去把天線改成GPS強波器。拉進車室，因為前車主的 隔熱紙擋訊號擋很大。 又譬如這台車我上週才把隔音做完80%，不求能有豪華車水準，只求開起來體驗更好一些 。自己做，料不貴，就是時間而已。

因為買不起歪L

我也覺得把時間花在ptt不如把時間拿去賺錢

場地其實只是自己家的車庫而已 我學弟住大樓，管理比較不嚴格，一樣從電表拉電到自己的車位，擺工具搞自己的車。 我比較好的只是車庫是自己專有的，愛怎麼搞怎麼搞，弄台空壓機就一堆東西可以玩了

二手車商跟保養廠還有家人要養

就跟你說了，沒有什麼車況透明這種事 唯一能避免的就是泡水，事故，營業用車還有調表這幾種重大問題很容易避，網路上教學 多了去了。 問題是給你避開這幾類，然後又如何？ 如果你是跟二手車商買車，車況根本不是車商會 去掌握的，車子一直都不是車商在開，車商哪會知道這台車哪裡有問題。明顯有狀況的地 方如果影響銷售，車商肯定已經先修好了，只是怎麼修的？ 所謂車況透明，就是個人自售，就算沒有單據，把更換品項跟更換時間一長串列得滿滿的 ，試車時還跟你說這台車還有哪裡可能要留意的。但前車主說的要留意的根本不是問題。 譬如我文內說的煞車異常軟這件事，對前車主來說根本沒有感覺，因為是載小孩用車，根 本不會開快，沒有煞車踩到底過，煞車軟？如果漏氣是漸進的，對每天開的人來說根本很 難察覺。尤其驗車會過，一般人真的不會覺得有問題，即使伴隨冷車不好發的症頭（啟動 馬達大概要打三秒），也只會被當成車齡高了正常衰退。 又或者線組脆化這事，沒去拆燈也根本不會發現。 所以前車主沒隱瞞車況，保養清單也一五一十列出來了，也完全不保證車況。因為一般人 根本不會完全去注意到所有狀況。我這位前車主已經是很顧車了，保養什麼都不手軟，一 年開不到一萬公里，固定半年就換油。 但也僅限於基本保養吧

新車...會漏水啊

1.4 前期是4AT喔！更好養