[問題] 長程通勤&家庭用車請益
手機排版請見諒
這篇雖是請益,但想一併記錄自己這陣子的看車心得,文長還請包涵。
背景:
去年底調職,每日跨縣市通勤,距離來回140km(職涯規劃勿戰,4年後必定升官調回家旁邊),高速:市區=9.5:0.5
目前用通勤月票撐了一年,最近小孩出生了,考量後座安全性及未來托嬰接送,想將剛滿10年的小車換掉,直接改開車通勤,上下班都離峰時間,不塞車可以壓在一小時到達目的地。
年使用里程預估35000+公里。
需求:
預算抓120左右的油電車(高里程需求),對車子的最優先考量是安全性及妥善率,再來是後?空間及後座舒適度,最後是通風座椅,本人易流汗體質,如果有的話很加分,預計車子會使用8-10年。
看到這邊應該多數人會說Rav4 油電結案,我一開始也是這樣想,本來想說2025年式公佈應?就能下手了,
但做完功課後等了許久,等到2025年式公佈,沒誠意到傻眼,對於2026很有可能大改&死不?新模組的鋰電池(其他油電款都給了)&TSS3.0也不給,這幾點很感冒,於是陸續去看了其他車款。
已試乘車款:
1.Rav4 2.5 hybrid:
原本的首選,後座空間大,油耗表現漂亮、妥善率高,雖然開起來隔音不太好+略晃,但缺?都還在能接受的範圍,主要還是沒有鋰電池又沒有TSS3.0,預計使用8-10年,如果大改款給了,我應該會氣死,為了防止自己一年後就氣到中風,所以目前暫不考慮了。
2.NX200 :
隔壁展間剛好是ㄥ,就順便去看看,不得不說車室內的寧靜度真的很加分,只有駕駛座的引擎聲比較明顯,雖然很多人都說缺東缺西,但個人覺得光是有LSS3.0,在這個價位帶就足夠有吸引力了。
但考量到非油電的油耗及本身的預算有限捏不上去,雖然太座感覺很喜歡但暫時忍痛放棄,不是它不夠好,是我不夠好QQ
3.Camry 2.5 Hybrid:
太座娘家的座車是老Camry,所以我們開始看車前在九月時就先去看了新款的Camry。
加速感比預期好很多,但隔音沒有想像中的優質,爬文聽說油耗沒有想像中好(?),車長有?長,想到之後市區要路邊停車,雖然標配環景,但還是讓太座怕怕的(她週末偶爾還是會獨?開車出門)
其餘車評很多,這邊不贅述,整體算很滿意並考量到要等很久,雖然對車長有點疑慮,當下還是先下訂了,但最近業代告知到明年二月都沒辦法保證能交到車…。
4.Civic 11 e:Hev :
超級盤子車,但聽說現在折價很高,折完應該會落在預算範圍內,又是本田新的油電引擎,出於好奇去試乘看看。
開完之後非常驚艷,低速的寧靜度跟電動車一樣,加速扭力很強,引擎的油電銜接完全感覺不出來,整體的底盤回饋跟方向盤指向性也非常優秀,油耗聽說也很優秀,雖然配備跟隔音都很普,但私心覺得是一台開了會微笑的車款。
試乘完回家後太座說後座底盤太低進出困難+車門開度不夠+頭頂有很重的壓迫感,考量原本用車需求的初衷,只好被迫放棄,這幾台試乘車裡如果只考慮駕駛座的話我覺得這台是首選,雖然level2沒給滿這很台苯,但那顆引擎真的太香了,可惜還沒有小孩時沒買,生不逢時。
5.Tucson L 1.6T Hybrid GLT-C
本身有品牌情節,原本完全不考慮韓國車,跟朋友聊天時被推坑說土桑很優秀,想說放下成見去看看。在去試乘前就知道很優秀,試乘過後果然很優秀…,底盤的回饋讓我感覺不出是在開休旅車,引擎的油電銜接也很流暢,其他各種配備真的是給好給滿,並且有我很想要的通風座椅,再加上又有1.6的稅金優勢,重點是試乘完太座臉上展現出肉眼可見的滿意。業?說2025/01起因應法規加上安全帶警示還啥的,會漲價2萬,要的話要年底前快點決定。
妥善率大家都在嘴,但好像也沒看到有傳出過什麼災情?稅金贏豐田兩階,但我看真實油耗好像略輸,加上豐田油電引擎可以加92,整體算完油錢+稅金的總和相近(我里程太高)。不?那個車頭日行燈+車尾的方向燈設計真的讓我覺得醜到無法接受,想到自己以後每天要開的?長這樣就覺得一陣難過…。(個人審美,土桑車主們別炮我,peace)
結論&請益:
目前這輪試乘完並跟太座討論完,結論大概是Camry or Tucson 二選一,後座的部分太座都算滿意,雖然比較喜歡土桑,因為Camry對她來說有點沒換新車的感覺(本人說法),但考量?桑的外觀我不喜歡,所以Camry她也算可以接受。
但Camry就是不知道要等到何時才能交車,讓她不太爽,所以我們還沒有真的決定最終車款?
這邊想要請教的是:
1. 針對我的用車需求,還有任何油電/很省油的非油電 的遺珠是我沒有發現的嗎?
2.針對挑出來的兩款車,各位大大有什麼建議?
在此感謝閱讀完長文的各位大大,謝謝!
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不喜歡休旅就camry
沒有不喜歡,所以才都看看
高速9.5不用買油電吧? 省不到?
油電都走高速感覺有機會每公升20,汽油應該不太可能達到
Camry汽油版本不用等很久吧,不考慮?
長途買油電??
RAV4,之後賣掉再買新版就好了
新車高里程折舊成本高啊大大,這麼任性的話我就直上NX200了
家裡(或家附近)能充電 N7可以滿足你的所有需求
家住大樓,前陣子才一位電車住戶提案裝充電樁被否決
推Tucson 擔心有沒有其他災情直接到社群問最清楚
方便請問最大社群的名稱嗎?謝謝您
電車保養+稅金一年有2萬的價差. 10年就差20萬
聽老婆的就是對的
是啊,本來我也是這樣告訴自己,但那個外觀我真的很不行,可能需要時間消化一下情緒…
看看台南JOSH 乖聽老婆的話
看起來是選土桑 可以安慰自己坐在車裡看不到外觀
選老婆喜歡的吧,就是土桑
X翠試試看?
可否請問相較我試乘過的車,X翠優勢在哪?
4年後調回家,里程已經14萬公里了,不考慮再換車的話豐田還
如果是我,要就100萬,不然就
是比較適合吧
是的,老婆想要新車,所以已經做好高里程新車沒價的心理準備,但至少要好養
直上nx,120萬的車很尷尬
主要是車價高的同時,油耗就算我這樣的使用情況,頂多一公升跑15就極限了吧?養車的每 月開銷會滿硬的
家可以裝充電樁嗎?可的話電車對你用車情境來說滿適合
的
已確定不行,至少幾年內看起來都不太可能,否則我是很想試試看的
聽老婆的......真的
聽某嘴
好,我好好嘗試改變一下審美…
土桑看久其實很帥
醜帥?
RAV4 三年後賣掉再貼
三年10+萬公里的油電車 二手價感覺會很傷
沒注意到你有提說一年開35000公里
這樣你一年光保養(換油等等的)可能就要快15000了吧
這樣光保養費的差異 就夠你直接考慮140萬的純電了
現階段純電不用課稅金,算是額外的優惠
N7雖然是國產的 但因為是純電,車室剛性無法偷工減料
(底下是電池模組 有他頂著維持車室的完整性)
國慘貨車可以直接去掉 常開高速公路安全性很重要
土桑有國道實際撞測 感覺看起來還行? 不然我本來也是只考慮同價位帶的進口車
高里程一萬公里保養一次,機油自備一千多,保養一兩千,
不用花一萬五啊
日系車不都5000保養一次嗎?
如果幾乎都高速 油電不見得需要
prius
看過展示車 後座太悲劇+家裡車位無法插電 否則其他部份都是不錯的
如果買RAV5, NX回廠保養超過1200部分的費用就跟樓上請款
如果買RAV4,NX回廠保養費用超過2千的 可以跟樓樓樓上請款
高速9.5純油跟油電差異沒那麼大吧,要配備好又帥去
看sportage。
我記得又貴了一些吧? 主要是使用里程很高 油耗15/20 一個月就差幾千了
Camry。
高速多不一定要油電啊 末代CX-5+ 才100初 也有通風椅
我講的是我們本田的保養啊~有激動到需要找人請款?ww
只是他有點魔術小空間
親戚有一台 已被太座打槍
尼桑 衣砲耳
我看一些介紹影片 感覺沒有比我試乘過的幾台車有什麼額外優勢 就沒有特別去看 畢竟最? 尼桑很抖…
MY降價促銷中,適合長途,免200 可考慮
家裡沒辦法插電 忍痛PASS
先安太座
聽老婆就對,當初沒聽 現在每次都被嫌
太寫實了 看來我真的要考慮先安才行了…
X-trial考慮看看
樓主高速居多,epower還不如傳統汽油車省油
總覺得你就是想買牛頭牌
直接買下去八~
原本是這樣打算沒錯 試乘完土桑後是真的有改觀 如果他長Rav4的樣子 我就買了 Rav4只是長得無感 土桑我覺得真的醜…抱歉Orz
感覺捏一點上Y了,省下來的油錢應該很有感
聽老婆的準沒錯,真的
來回140km你會需要TSS3.0吧? 市區停車找停車場有不
一定要路邊停車。
是的 有3.0的優先 所以才會試乘以上這些車
我是油電cc車主,也是高速居多,最近要發一篇一年5000
0公里的心得和花費,現在再選一次,我會選土桑或是電
動車
感謝分享!
選老婆
T牌油電電池保固8年16萬,H牌10年20萬。
如果你的小孩大一點我推Prius5,但是你小孩剛出生,推車
放進P5就只剩一半空間可以放了,除非你買輕量推車,所以
我還是推RAV4,TSS2.0沒那麼不堪,加上有通風椅的選擇也
沒太多啊
但擺明大改款前不給好料 那個嘴臉我實在吞不下去 沒有一定要休旅車的話很明顯Camry比 現階段的Rav4來得好
直上Crown 要長途通勤 內裝豪華一點
後座不是比較壓迫嗎?
等於四年你就過保了
對 所以才會說直接持有8-10年 也因為高里程 所以對渦輪+油電引擎後續的維修保養比較有疑慮
都不要 選N7 四年後賣掉換車 年跑35K買電車省錢
電車想嘗試但無法
我會選camry 油電,不過聽老婆的吧!
了解
土桑越買越貴加上是國產的,所以在不考慮稅金的狀況下,
差不多的價位我個人還是會選RAV4
那如果明年+15萬 還在我的預算範圍內 大改外觀超帥再配新電池+TSS3.0 我真的會中風…
幾乎都高速行駛那就買nx,用跟車系統不會累,高速油耗
跟油電差異不大
主要是里程太高導致油車就算油耗漂亮跑到15,油電跑20,再加上豐田的油電引擎可以吃92 的油,這樣算起來每個月還是有價差,隨便估算大概會有2000上下的價差,一年累積起來都 可以繳稅了
你這個行程一年大概會跑5萬左右
我也覺得 很可觀 所以想仔細挑選再購入
選太太喜歡的
電車
選平均油耗14的油車一年油錢大概11萬
選平均油耗25的油電車一款年油錢大概6萬
選電車搭配時間電價的話一年電費大概2萬
n7的出險電池,保固嚴重縮水,我是有點懷疑他們家的電池
到底o不ok,真的考慮電車還是考慮特拉拉吧
大樓投票不過 家裡沒有辦法充電的話太麻煩了
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被你說的都想去買喜美了 好像開過都說好
是真的很驚艷 滿推薦去實際試駕看看 冷門車很好約XD
其實外觀看久了也會習慣的 但操縱與乘坐感則無法
我也是想這樣說服自己
等 HRV eHEV ?
有聽說要引進 但一來CUV的後座太小(CC被太座打槍過) 二來引進期程還太不確定 就沒有放 入選手名單了
油電車我建議你乖乖選豐田,你這個里程不只沒有時間上課
還非常考驗車子的耐用度
是的 剛上任真的沒有空讓自己更懂車 所以才傾向妥善名聲最好的豐田
https://i.imgur.com/UT9ufl7.jpeg Honda 的一般情況是
每萬公里保養,大部分日系車應該也是,像原Po這種高里程
的,差不多3、4個月就1萬公里了,其實每萬保就可以了,
每5千公里保不就常常跑保養廠…
我自己一年也是差不多跑3萬多公里
了解,方便請教您的車款&實際的每年總開銷嗎? 我目前都還只在估算的環節 謝謝 抱歉 剛剛才看到ID 原來是本田翔大大本人 請問您的Civic狀況如何?想知道開銷方面的資訊 謝謝您
Civic e:HEV啊~我每次保養都有分享在板上~
謝謝您 我晚點拜讀!
Tucson大電池8年不限里程,他牌你大概4年多就過保
對 但是土桑有渦輪 我不知道這個部分的妥善 可能還會再做點功課確認一下 謝謝您
※ 編輯: DK3001 (111.241.15.172 臺灣), 12/22/2024 21:23:37這種里程數建議2台,一台選實用,一台選自己喜歡的,交換
開,不然這里程數等你要賣車時會被嫌到臭頭
camry高速駕駛座左側蠻大聲 然後高速油耗大概可以到20
而且底盤應該也算低
這種高里程就電車了!可惜你不能裝樁
蓋沒力 等車的時候租車
高里程的車,你買哪一台都一樣,8-10年都是爛價
都爛價 但好不好養還是有差啊XD
我每年近四萬里程,養過三台油車,其中包含Camry
要安全性及妥善率的油電車,corolla cross就好了,剩
只能說,高里程該修該壞都跑不掉,只是外廠有更便宜的
下來的錢省下來很好用的
妥善率只推雙田和lexus,名單怎麼跑出韓國車…
油電車只推豐田,半夜高速油車跟油電車油耗差距不大;白
天油電車油耗狂電油車,減速回收動能,加速馬達加引擎都
跑到19左右,油車差一截稍微走走停停能跑到13就該偷笑了
Tucson並不醜,日型燈很有特色。但油電高速100以上在開
沒有比油車省到哪裡。如果是90左右順順開行駛,可達到2
4Km/L以上比原廠宣稱更好到油耗數據。
爆
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