[心得] 多了一顆電池
故事是這樣的，開了三年多的CX-30終於跑到三萬公里迎來第三次保養
去年在交流道附近的那間原廠保養後覺得服務不是很好
想喝杯咖啡還要自掏腰包買？於是決定換間原廠試試
在10/28下午進廠，我自備5w-30機油花了兩個半小時保養完
途中技師進來說明電池壽命已剩52%，詢問我要不要花3k2換顆新的？
因我外面有認識的商家就沒做這項
直到了上禮拜去外廠換了電池
車上電池：Panasonic 55D23L CCA 355A
https://imgur.com/W1Tn2IV
我訂的電池Panasonic 70D23L CCA 320A
https://imgur.com/spIJggx
廠家換好後問了一句：你幹嘛要換電池？ 還很新啊？
https://imgur.com/Ih1fXit
這才發現上回技師是用75D的規格去設定機器量測(見第一張紅圈)
本來95%的容量瞬間變成52%
要不是後面的技師有再檢測我還不會發現
但電池也買了沒得退，回家後我才想到怎麼沒請他裝回舊電池
我要處理新電池也比較方便
所以我現在多了一顆還算健康的電池在家，我再想想要怎麼處理它
各位去保養時也要注意一下規格嘿~
--
4萬保養原廠反應剩30%，結果都快5萬還頭好壯壯
電池三年多也還好了啦～
下次不用買了啊!不是開約四年就差不多??
很多店家都這樣騙的 跟輪胎平衡一樣 騙你看不懂
改裝一下獲得一顆行動電源
有點重的行動電源啊，但的確是個不錯的方法
三年多差不多了 隨時可能掛點
不騙你怎會買呢,改一下停電可以用
三年多的就不要用了
不算太吃虧了 上一次當學ㄧ次乖
每天拔交互使用啊
內阻7.85！？！？
內阻7.85還很健康?建議你換外廠
只要是人操作的儀器,一定有可以動手腳的地方
原廠電池說電池%數都是唬爛的啦，已經遇過10幾次了
，保養都說剩30%，去外面量明明還有98%，電池商說
這都是原廠的手段啦，他們可能有清庫存壓力吧
騙到一個是一個咩
技師這樣沒錯啊，你車上是新車配的55D,用 cca355去
測，更換一般都建議換75D,我上個月去原廠也是這樣寫
電池一律gs/yuasa 兩年一換 不管健康度如何
技師沒要騙 看清楚 他上面寫的規範CCA是355
下面只是建議你換75D
同意樓上所言，這技師是用CCA 355去比較的，你連工
單都看不懂就發文公審是怎樣？
規範CCA是355實際量測362，用了三年的電池還能回春不成？
ok啦
我剛剛沒看照片 若技師是用CCA355去測的 那他就沒唬
你啊 75D的CCA就沒這麼低了
常用的手法之一，像來令片之類都是這樣洗
不懂的人不傻，傻的是懂一點就以為自己是專家的人
我比較好奇，國際牌的CCA還比原來低？
以前認識的mazda技師說低於25%再換就好 去外廠換XD
很多廠牌都是這樣洗客人的
再換舊的繼續撐到壞再換呀
現在很多新規格的電池cca 都很高
如果不想顧路 不用太在意健康度，固定約3年換一顆
本就打著三年一換的心情去換的，覺得有問題的是原廠的做法
※ 編輯: ixjngzbn (111.246.1.244 臺灣), 12/10/2023 16:34:15你真的誤會了，他是建議你換75d，不代表他用75D去測
試你的電池
真的不用太在意健康度。
換回舊電池，新電池放在家裡用可浮充的充電器掛著
好市多換很像二千初
我建議所有東西都要有健康度 搞死這些健康度狂魔
爆
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