Re: [電車] 特斯拉原廠中古車
※ 引述《d927 (David)》之銘言:
: 上星期看這台 model3 performance
: 4/23 176萬
: https://i.imgur.com/OSnudi1.jpg
: 大概一兩天就降個2萬。
: https://i.imgur.com/yEsF8eD.jpg
: 同年份的3系列 大概只能買到 320 或318
: 這樣是不是有點香
零百3.4這種看得到用不到的東西是看爽的而已
跟天窗一樣前幾個月會試試,後來就不會用了
如果有載人誰會起步電門踩到底,不被乘客噴
爆才怪。超車的話VIOS也可以超,因為前面
龜車沒道理爛車踩下去還超不過去,超不過去
一定是大於台灣速限了。所以零百大概偶爾
自己開可以踩一下,不過個人是不喜歡貼背的
感覺。
--
油門一拜,有載妹子晚點真的噴爆
超的過跟要花多少時間超是兩回事
超龜車差不了多少,如果開到速限硬要超這個才有需要
更大的動力。
還是很有用的 高速公路一堆龜車愛黏在一起
能超車的空間不一定很大 這時候就取決於加速能力
看人吧,我有台三四秒的車,開了三年還是常常油門
幹到底,只是不是電動車。
不過電動車在市區有個優點,防別人插隊好用。
快速反應起步擋別人插隊後可以停下
油車要達到同樣快的起步,到位置後會太快,對煞車
點比較緊張
照你說法,1200cc以上都是多餘的
五樓正解,烏龜車並排時想超車加速就很重要,要是再
遇到爬坡段比如林口坡,開VIOS很容易會被卡死
HRV 更慘吧,一樣 1.5, 還多重快兩百kilo...
大家都買vios就好了!超車夠用了
零百超過10s的車都不太夠用啊 你看那個NEWHRV超車爬
坡都軟到像老車 不少YT借測測到傻眼 這是202X年拿出
來的動力嗎??? 不跟歐系比 連其他家日系同級都沒
這麼軟
路上敢踩就快過一半的車了,一堆人買來還不是慢慢開
,誰在0-100或是起步全油門的。
我的車子0-100 5.1秒 平常起步也不會重踩 起步都輸
飆仔休旅車
標準的誤解 加速快不限零百 而是每次"需要重踩電門"
都用得到 去試駕看看吧
台灣喔,大多也是開自動跟車,VIOS夠了啦
Zz
典型的幫特粉煩惱的人
開過一次就知道好用了
完全沒用啊,我在路上都是超車特斯拉,這群車主都
在路上龜速節能
每天通勤 大概遇到一半的特都不換道不超車慢慢開
林口坡也別想超車了 每次進入前都在賭哪個線道沒貨
車 進入後所有車都貼很緊根本無法變道
我的0-100大概5秒出頭,除了超車好用平常根本不會
用到...
加速快還有一個好處是讓你在紅燈第一排的時候
可以要換到哪一個道都可以
反正綠燈起步所有的車都比你慢
我可以紅燈先停內線第一位 然後再切到外線右轉
也不用超速 只要比別人先加速到50-60就好
早就試駕過S,重踩電門加速突兀不是很舒服。駕駛自
己都不舒服更不用說乘客一定頭暈的。
說VIOS也可以超 真是太搞笑了
怎麼用不到?? 笑死 買油車看0-100,電車就用不到了
光0-50就比我賓士跑車好用多了~~但賓士mark人家會讓
所以反而是賓士油車用不到~~慢慢開就行
沒有tutbolag的電動車 就算是626搶道應該都很夠
樓上說到重點,因為0-50加速不快,只能靠mark靠人讓
反智老人言論來了
8+9才電門踩到底 我二個朋友都是自動駕駛手機開滑
市區原本就用不到,起步彈射要幹嘛。真的去理解你
再快也省不到一次去廁所的時間就會乖乖開了。一堆
開車當機車的素質沒救
市區也沒什麼機會踩重啊!加速快一下就煞車載人一定
會被嫌到爆。
爬坡段超車不是違規嗎?
主要是超車後還是得降速到速限阿~
vios可以超啊花30秒以上吧
我開Taycan的時候乘客都叫我重踩
如果你真的有開過就知道根本不需要貼背就輕鬆超了
以前剛開車我也這樣想,等你開過大馬力就知道回不去
了
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[問題] 大家開山路真的都會開很快嗎?常常看一堆人到文章留言 以及FB什麼行車記錄器的影片 瘋狂嘴在山路開不快的車子 開40也會被罵 但如果車上載著寵物、小孩、另一半80
[討論] 新款Model S 零百1.98秒,但需要集氣汽車媒體實測Model S Plaid的加速能力,結論是0~60mile兩秒內是真的,前提是要完成一些步驟 首先進入Drag Strip模式,等電池冷卻或加熱到最佳溫度,過程需要8~15分鐘。 準備階段左腳煞車踩到底,右腳油門踩到底,車子會進入“獵豹型態”(好帥喔) 煞車放開就衝出去了,測到的時間為1.98秒,量產車最速紀錄。75
Re: [討論] 是不是開破車的才會強調0-100加速?這句話是真的有開過車的人講的 沒錯 小弟記得曾經在板上看過一篇文章 一個530i車主 在板上說我大bmw530i在馬路上要超c300 關門易如反掌19
Re: [問題] 大家開山路真的都會開很快嗎?安全!是回家的唯一道路。 用另外的角度去想,每個人開車都一定會 *非常遵守交通速限*嘛? 只會詛咒他們被山谷收掉? 我開山路不慢,平均50-609
Re: [討論] 山路開50算龜車嗎小弟開過一陣子的公車 路線有一段是跑郊區的山路 公車有時候是真的故意不讓機車 因為山路可能只有少數幾段 是機車可以安全超車的地方3
Re: [問題] 超車時被惡意關門又被檢舉的話怎辦?我跟你講 板上很多飆仔 照他們的標準 非高速公路時速不到80以上 高速公路時速不到130以上4
Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去相對比起來 不知道大家有沒有遇過那種 在超車道的龜車 在你換車道準備超他的時候 他又加速不讓你超了 如果你超車成功或失敗 他速度又慢下來了 如果覺得超他的車都是超速的飆仔 那自己幹嘛還要"超速"不讓飆仔超車?2
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?其實你講得很中肯喔,因為我就是這種北七, 我超完車切回中線,一定會在某個地方遇到慢車, 如果等待正確的時機進內線,那我就會把剛剛超完車的距離全都吐回來, 估計還會有些內線車在那邊笑我,看吧鑽來鑽去還是沒有比較快,像你。 後來想想為什麼我非得當個北七呢?
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