Re: [問題] 超車時被惡意關門又被檢舉的話怎辦?
我跟你講
板上很多飆仔
照他們的標準
非高速公路時速不到80以上
高速公路時速不到130以上
通通是龜車
他們的車速一整個感覺就像遺言交代好了一樣
我是完全無法理解
開這麼快是要幹麻
(速限-10)~速限之間的車速這樣開不是很好嗎?
我是板上所謂的龜車
我還是繼續慢慢龜比較妥當
要超都給你們超沒關係我讓你們先過
板上的飆仔們自己好自為之
※ 引述《ainor (><)》之銘言:
: 是不是你貼著別人的車跑啊?
: 昨天我就遇到台飆仔 從後面大老遠的跑來
: 我中線開好好的貼在我屁股後面 外線沒車啊不會去外線飆
: 我就放油門 他就回外線要超
: 因為我被貼就不爽了 就加速關門
: 結果前面留點距離也鑽 怕.jpg
: 也因此錄的很清楚 = =
: 這種飆仔的德性就是這樣
: 就看著他到處貼車然後鑽來鑽去
: 惹到人就是被檢舉了
: ※ 引述《lizard30923 (蜥蜴)》之銘言:
: : 如題
: : 有時候在高速公路上會遇到一種人
: : 他會慢慢開 甚至是開在內側車道
: : 讓別人想去超他
: : 在別人超車到一半的時候又加速到甚至超速也硬要去跟外線車道平行去關別人門
: : 這時候超車者超到一半了可能就會在安全距離不足的情況下超完車
: : 如果在路上遇到這種狀況
: : 又被後面想關門的車檢舉 這樣有辦法自救嗎?
: : 如果這樣檢舉能成功
: : 大馬力的車很容易就可以讓別人超車時保持不了安全距離
: : 真的滿可怕的
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當龜車很OK, 建議不要佔國道內車道喔
不會不會,內車道車速都是150以上在開的 怕被親屁股都來不及了不會開內車道
※ 編輯: CGDGAD (42.77.89.33 臺灣), 05/10/2020 14:47:10你開國產車開不快 當然覺得別人進口車都飆仔囉
我跟你講 板上的飆仔還不知道自己是飆仔
我不懂中線道也要讓的邏輯到底是三小?
我都追不到前面的大榮貨運,都也在鑽來鑽去
我跟你講問題在車子 你的車開110就覺得快飛起來 人家的車
開130還穩如泰山
速限-10配合快樂錶,真的很龜…
反應慢 腦筋不好 去外線龜 我沒意見
## 龜車你各位就不要上國道了,很危險的~~~ 不同
檔次的~~ ##
快樂表要再減10 所以妳是-20~-10。
減10是考慮到前面有車要保持點距離 你各位飆仔技術不錯 可以行進間貼人家車尾30公分 這我辦不到,謝謝
※ 編輯: CGDGAD (42.77.89.33 臺灣), 05/10/2020 15:46:32三寶不會知道這件事也是合情合理
實際大概-20,基本上這種開法都是開接近報廢程度的車
你錯了,不管你開多少,開在他們前面就是龜車
引戰掰掰!! 不知道你是不是反串
車版就一堆人反串千哥啊,請讓道
就不是時速多少的問題還在崩
用這種反諷的語氣說話我覺得蠻無聊的,希望你去開南
橫的時候也可以開20-30
呃,那個黃牌重機飆仔連遺言都來不及交代...
技術差就不要上路 安全距離記得50cm
慢車待中線給推 我只逼內線烏龜
高速公路改成中線是超車道,外線給大車,內線給龜車,才是正
解
速限範圍內開在中線是要讓三小
爆
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?這種早就有標準答案的問題可以當月經文一直爭 最主要的原因就在於飆仔會用自助餐的方式看條款 : 重新梳理一下啦 : 我上一篇底下有人分享這張 :16
Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌飆仔常見偽裝 法規很清楚,相關單位也講過很多次 超車道不是超速道,你不能假借超車的理由在內線超速 然後保持最高速限的情況可以在內車道走 但會來吵的飆仔永遠都像自助餐一樣去看法規11
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈?原來速限+10、跟上車流、別佔用內車道就能讓板龜們如此崩潰 還能直接解讀成雪隧換車道、飆車仔..令人頗呵呀 今天上下班我特地拍了實際車流的狀況給板龜們看看 (我錶速和GPS誤差5%自己換算囉) 究竟是飆仔太多? 還是板龜活在自己零的領域裡? 先說好...本人不提倡超速、逼車18
[問卦] 為什麼很多人都鼓吹在國道超速?就肥肥的觀察 機車、重機超速都會被拿出來鞭 鞭到死的還會鞭屍 超速就是該死啊衝啥的3
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎本篇有怒意,不喜者請自行左轉。 -- 回標題,最內側車道開最高速限有錯嗎? 照法規,或許沒錯 路上就是有你們這些自私鬼,8
Re: [討論] 內線開122中線車多,需要讓飆仔嗎?你的假設如果為真,那我們來看會是怎樣的狀況 你的假設:速限110的國3,中線車多,但又沒多到塞車狀態,車速約100。 並且,你開定速ACC沿路超車。 現實狀況:內線可以讓你定速122巡航,而沒有遇到定速118/115/110的車在內線 那表示車絕對不多,國道通暢9
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?是這樣的,為解決這個千古難題,在網路上又討論不出結果 所以我約了幾位網友要實地討論。 在前往聚會地點的路上,我依照板友的指示,一路用最高速限行駛在內車道 快到目地的時候,前方出現一台比我慢的車,使我無法以最高速限行駛 我閃大燈他也無動於衷,我只好切到中線離開。10
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?並沒有德國月亮比較圓的道理, 在美國加州開,我也覺得美國月亮又大又圓。 當地大眾觀念就是跟隨車流開才是不違法。 連駕照概念考題也是 速限65mile 但周遭車速是70mile2
[問卦] 「內側車道定速最高速限」完全沒毛病吧?常有飆仔鄉民在抱怨 高速公路內側車道有人定速100在龜 但今天的龜車新聞出來 最高速限減10才是內側的最低速限 所以內側直接定速在最高速限根本沒毛病吧?2
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎這串文看來看去,很有趣的最後就是貼個標籤,飆仔、龜車。 因為也是常會開到高速公路,就順便做個實驗 內車車道前車時速不超過110(依我自己車上錶速來看),前面沒車的情況下,超車到前 車的前方後開ACC定速110,你猜情況會怎樣? 就是剛剛守規矩的車子受不了切到中線想超車了,但是因為要好好的學他剛剛的作為,內