[問題] 沒溫度顯示的老車不知道冷氣有沒有壞
大家好,小弟開前陣子大家投票最不想買的車vios
年份2003年是二手車
昨天去教會坐了兩位朋友的車
一個是剛買一年的CRV 車子滿載也不會覺得悶熱
第二個是一台剛換完整組冷氣的小march
我有看他溫度控制18度,風速應該有三格
也是吹的我涼颼颼。
然後才發現,原來我開了快一年的車,因為買入的時候接近秋冬,其實不覺得冷氣有沒力,但當時維修廠老闆就說這台車第一個要修的應該是冷氣,而且可能會很大條。
當下覺得還好,但現在進入夏天,又跟朋友的車比較過後,就一直覺得冷氣沒有大家說得頭又大吹得很冷要穿外套。
我的車目前是這種控制冷氣的方式
https://i.imgur.com/y0duhrm.jpg
風速我都開第二格,冷氣都調到第二個藍色
正中午的時候開車就是額頭會稍冒汗,摸出風口風沒有很弱,但就是有點不是很涼的風。而且有發現開高速的時候就變得不那麼熱了,不過開高速我不敢分心去摸出風口不知道那時
的風有沒有比較涼。
會想問的原因是因為我也不知道這台車當初冷氣好的時候是多冷,我的風速跟冷氣也沒開最
怕老車不太敢操壓縮機,而且老闆有幫我看我車的引擎室有加裝一個風扇,他說原廠的是沒
這禮拜六不用上班打算去給電機行看看,但是怕被敲,想問一下大家,冷氣也是用這種幾格
大家都調到第幾格就可以冷隻隻阿?
阿然後我前檔只有貼眉毛,側邊應該是55算滿黑的,但是後視鏡那裏有挖洞,不會看不到外
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看起來你應該是蠻不懂車的 直接開去查冷媒夠不夠就
知道了 八成是冷媒不夠而已
風調最大,溫度調最冷,不懂為什麼要調在第二格?
不對啊 你調第二格幹嘛 不夠冷就調到最後一格不就好
了 溫度不調低一點然後說冷氣不冷 這不是很怪嗎
老車了,怕壓縮機被操一個壞了
是的,是我第一台車,還有很多地方不懂的。
這種機械式的空調,開冷氣的時候溫度都是旋到最冷
。因為它調溫度是用熱水去加熱冷氣。
大家冷氣都開爆嗎? 因為我看我之前女朋友開她的y
aris也都調這樣,但我那時候也是覺得不算很冷,但
也還好這樣的感覺
你就調到最冷 看你還會不會覺得熱 不會就是正常
你調什麼溫度,對壓縮機來說負擔是一樣的。
調到最冷還覺得熱才是有問題
好,那禮拜六還是檢查一下冷媒,冷氣開最底,風速
是還好,請問有人知道我說的那個加裝在引擎室的風
扇嗎? 有人也有裝這個嗎
你如果調到最冷 感覺正常了 那就這樣就好不用檢查了
壓縮機不管你調第幾格
定頻壓縮機只有開跟關
了解,我真傻,有時候還會只開一格冷氣想說不要給
壓縮機負擔,吹起來像吹電風扇…
有一批vios的冷氣高壓會莫名的高,所以有的會在散熱
片前面加裝風扇,降低怠速時的高壓,以保持一定的高
壓及降低對壓縮機的負載
我也以為旋鈕冷氣 不要調最低 是對壓縮機比較好XD
明天就給他轉到底啦 謝謝樓主發這篇
之前開的老車也是冷氣該涼的時候不涼,沒太陽以後冷
爆。後來加了冷媒以後可以用了。不過我純粹便宜行事
啥檢查都沒做,死馬當活馬醫而已。
多數的車,當你開啟冷氣與壓縮機時,會強制水箱風
扇運轉,也就是強制對冷排散熱。正常設計是不需要
再外加風扇的。
如果水箱風扇運轉下(低速)還不夠,我建議改成強制
風扇高速運轉。
壞了你只會得到熱風
汽車冷氣跟家用冷氣不一樣。汽車冷氣一打開就是
射惹
最大功率,溫度開關其實是在調節熱水讓吹出來的冷氣
不要那麼冷。
簽名檔get
這種就把冷氣逆時鐘轉到底,然後把溫度計插到冷氣出
風口深處,如果溫度可以低到7度以下應該就沒問題,
如果溫度不夠低才需要處理
抽冷媒吧
套句鄉民的話:車不是紙糊的....
溫度到設定溫度 壓縮機是可以休息一下
看留言就知道真正懂車的沒幾個 但DYE大是真的內行
還有一種可能性是你的壓縮機離合機構沒有吸合
溫度不到 壓縮機不會休息
沒有壞辣,之前我冷氣壞掉開起來快死了,你沒有快
死的感覺就是冷氣還正常,只是要檢查為什麼不夠涼
開了沒冷就是壞了阿
插溫度計看出風口幾度
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