[問題] 冷車發動到熱車所需時間很短
兩年前更換整車水管、副水箱後有發現發動後,水箱溫度到達引擎最佳工作溫度所需時間變的很短。 約30秒左右;其他車好像都要2.3分鐘。但
有懷疑幾個問題導致
1.節溫器故障,但是有觀察過開了30分鐘後,副水箱溫度有變很燙,所以應該是沒問題。副水箱跟主水箱有互通。
2.兩年前更換水管、水箱時把水溫感知器貼到不正確的的地方,可能靠近引擎本體;導致量到的引擎溫度。
不過除了熱車時間變短外,水溫也不會有飆高或是偏低的問題;看其他車友有沒有遇過這種問題
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樓下說2023年了還要熱車
熱車到底是熱什麼
不是需不需要熱車的問題,本人只是想問水溫達到引擎最佳工作溫度所需變得很短。 本人也沒在原地熱車,也是發動就直接開動,樓上的不用自己腦補
※ 編輯: ghostsquares (36.234.220.232 臺灣), 07/15/2023 00:00:0130秒也太快,好奇是什麼問題,有抓水溫嗎?
熱機件到達工作溫度R
時間滿短的 會不會是節溫器性能太好!?
到底有什麼好熱, 上班從地下室出門
就開始上坡, 趕上班就大腳踩
未看先猜一堆熱車恐懼症的一看「熱車」兩個字就發作
長輩開了20年的toyota從來都沒熱車過,一發動直接
正常踩油門上路,還頭好壯壯,熱車到底?
水箱精越濃,比熱越小,溫度上升越快
30真的蠻快的 後續行駛水溫如果都正常 就暫時不用
理會吧
你這篇有個很嚴重的問題是「水箱達到最佳工作溫度
」到底是幾度 還是你的熱車只是單指的啟動後引擎轉
速會先拉高再掉下來
如果30秒就可以到達「真正的」最佳工作溫度 那你這
台車根本散熱有問題 而且引擎也過度發熱了
有些文盲看不懂原po在問什麼 看到熱車就發飆xd
9樓完美示範
建議改成水溫上升快。熱車兩字會引來狂人。
發了就走了,什麼時代還在熱車
什麼時代了 竟然還有人看不懂字
偏激仔都能腦補熱車就是在原地一動也不動ㄏ
啟動、降轉速=熱車 節溫器壞掉也是30秒的事情…
降轉速就可以行駛了,應該是你前面說的熱車。達到
正常工作溫度就是要靠行駛,正常工作溫度應該是你
後面說的熱車,我覺得你混在一起講,才會變成別人2
-3分鐘,你30秒。你的車再怎麼設計,都不可能發動
完30秒就能夠讓引擎達到正常工作溫度,因為那要靠
行駛。
爽爽熱車+1,08就是時間多
天氣變熱了,而且現在新車為了通過法規定,無所不用
其極想要快速達到工作溫度
看儀錶水溫來源感知器有沒有正確插在有水的地方
全合成機油 0w30 潤滑度好。基本上不需要熱車
我都睡前開始熱,到出門上班前剛好熱完
出門等個紅燈不就熱了?住交流道一出門直接100km?
國人的語文閱讀能力還真的需要加強
個人還是會熱車,不過我的熱車是指轉速降下來
不然剛發動怠速1500轉,開起來很毛
都什麼年代了還在熱車
熱車?開暖氣不會?(誤
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Re: [問題] 美國超過16年二手車該怎麼保養如果你只花2000購入,但是想要不顧路 車子終究是持續損耗的機械設備,有些損耗故障會顧路的零件應該優先處理。 例如 : 1. 連結水箱的水管、鐵水管,這些在路上壞掉車子大概引擎就毀了。 2. 引擎皮帶組,皮帶你可能沒辦法分辨哪條是做什麼的,一般是發電機、冷氣、方向機13
[問題]想詢問2001的LANCER引擎沖掉可能性上禮拜日和家人開2001年LANCER 1.6L前往太平雲梯,發現在爬坡時水溫已經快到達紅 線處,大概約80~90%的區域緩慢上下飄移。 於是關了冷氣,水溫有稍微下降一點,不過大概就變成在70~85%的區域跳動,並沒有特 別改善。 之後停了車但沒關閉引擎,觀察風扇,有在轉動。然後開了水箱發現水也還在而且沒有9
Re: [討論] 台灣驗車只有一個目的-摧爆引擎??: 不懂 為啥一直在強調燒引擎燒水箱 引擎外圍的溫度,不考慮排氣頭段附近的話 到底是能夠多高 明明就有水路在旁邊,上面還有一塊塑膠板護蓋8
Re: [問題] 老車水溫超低不是這樣欸= = 你有沒有當冤大頭我不知道 但你找的這間可能懶得理你亂說 水龜又叫節溫器 他像蛤蜊一樣 溫度到就會打開 你想像一下 引擎的冷卻水會經由水龜跑出來7
[問題] MK2.5 TDCI 水溫 偏高小弟目前課本是MK2.5 TDCI(2011) 上個禮拜換完水箱精(50%濃度的),約用了11萬公里(4年)、洗完水箱、換了副水箱。 這禮拜沒開冷氣,大概下午、晚上時段,儀表溫度顯示30-35度, 市區不塞水溫都90幾(HUD顯示的),停紅燈還會到97。 下午的確很熱,但是晚上開窗我覺得溫度算涼快,6
Re: [問題] 老K8水溫忽高忽低的狀況========================== 之前經驗,上水管的水箱端塑鋼上入水口裂掉,停等紅燈時發生,應該停紅燈前就裂了, 只是行駛下,迎風未察覺蒸氣,停紅燈時看到引擎蓋前緣大量水蒸氣情形,原廠溫度表指 針上升至上限與一半位置之間,約10點多鐘方向,在鄉下地方,又剛好第一台,打燈趕緊 路邊熄火。6
[問題] 水箱水位異常升高超過上限今天從原廠換完電瓶回來 熱車狀態下打開引擎蓋 就發現水箱水異常上升到超過上限 節溫器大概2個月前才換過5
[問題] sx4小沖引擎維修費用車型是2016 SX4 上個月水溫飆高去做檢查 換了節溫器後使用至今水溫正常 但發現引擎啟動熱車後 水箱會持續冒泡5
Re: [討論] 朋友買新車,上車要熱車5分鐘才開冷氣...在亞熱帶的車根本不需要發動暖車等水溫上來才行駛,冬天也一樣。 冷車發動時噴油量是熱車的1.6倍,多餘未燃燒掉的油氣、霧化不全的油氣全都透過活塞 環間隙帶入曲軸箱油底殼,造成機油黏度被沖淡,尤其現在都使用環保機油低黏度,又拉 長保養里程,機油被燃料沖淡造成的機械磨損更傷害引擎,所以為車好,就發動後正常行 駛讓工作溫度趕快上來縮短熱車的時間,較能延長機油壽命3
Re: [問題] 老K8水溫忽高忽低的狀況========================== 之前經驗,上水管的水箱端塑鋼上入水口裂掉,停等紅燈時發生,應該停紅燈前就裂了, 只是行駛下,迎風未察覺蒸氣,停紅燈時看到引擎蓋前緣大量水蒸氣情形,原廠溫度表指 針上升至上限與一半位置之間,約10點多鐘方向,在鄉下地方,又剛好第一台,打燈趕緊 路邊熄火。