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Re: [問題] 老車水溫超低

看板car標題Re: [問題] 老車水溫超低作者
Pellaeon
(秋風孤劍李鴻章)
時間推噓 8 推:8 噓:0 →:44

※ 引述《yesyesyesyes (@[email protected])》之銘言:
: 自己的問題自己回答
: 推 yesyesyesyes: 我也是,前開天特別明顯,水溫始終只有一格 12/19 14:10: → yesyesyesyes: 想請問不修一直開的話會怎麼樣呢 ? 12/19 14:10: → yesyesyesyes: 最近車行師傅都很忙, 沒空裡我 12/19 14:12

: 上次氣溫很低的時候 , 開高速公路就遇到這個問題
: 直覺認為水龜故障
: 打電話去問修車師傅 , 他說是正常狀況 ,因為氣溫太低又開上高速公路
: 車頭長時間吹著冷風 , 氣溫當然很低 , 只要停等紅燈時看是否升溫就是正常的
: 剛開車上高速公路 , 剛好又是低溫的情況 , 一樣水溫很低
: 但是停紅燈時 , 水溫便以肉眼可見的速度往上升
: 本來想說都要花一筆錢維修了, 省下來 , 還好沒當冤大頭

不是這樣欸= =

你有沒有當冤大頭我不知道

但你找的這間可能懶得理你亂說

水龜又叫節溫器 他像蛤蜊一樣 溫度到就會打開

你想像一下 引擎的冷卻水會經由水龜跑出來

再跑到引擎裡面帶走熱量 最後到前方水箱 由撞風/風扇進行散熱

水的路線是這樣

水箱-水龜-引擎-水箱



水溫太低=車子還在冷卻狀態=噴更多油讓溫度提高=風扇散熱效率調低

水溫高對車有害 水溫低也是一樣

一直噴很多油 容易積碳 抖動 無力



所以車廠沒那麼笨 他們設計車輛會希望

水溫以最快的速度到工作溫度 然後停留在那附近

這也就是為何需要水龜

水龜會在冷車的時候不完全打開

讓比較少的水流進引擎的水道 讓引擎盡快升溫

等到工作溫度時 水龜才會全開 讓引擎保持固定溫度

車廠沒那麼智障 不會說天冷+馬上開上高速就一直很低

我自己開40年前的車都不會這樣了 我是不知道你的車多老

福特MODEL T?


你的狀況有兩種可能

一是水龜直接全開

二是被換低溫水龜

無論是哪一種 都表示之前有面臨水溫降不下來的問題

但當時修車的人 不管是懶得查還是查不出來

才用這種非正規的方法來處理


與其沾沾自喜沒當冤大頭

還不如趕快換一家檢查

免得省小錢花大錢


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ARodGodlike:上次強者我朋友也是去搭訕一個麵包店的女員工 結果就 09/12 21:02
Boyzone:射了09/12 21:03
ARodGodlike:被打槍了 不過他還是不死心 等到那女員工下班準備跟她09/12 21:03
david7796:說妳好 我爸爸是連戰09/12 21:04
ARodGodlike:要電話號碼 本來以為這次一定會成功 誰知道突然跑出09/12 21:04
ding0725:一根巨屌09/12 21:05

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※ PTT 留言評論
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XXPLUS 01/29 03:04電腦多噴油會強制拉高轉速,觀察怠速轉速有沒有提

XXPLUS 01/29 03:04高就好了,水龜功能是調溫沒錯,但也不可能做到恆

XXPLUS 01/29 03:04溫,從開關調節反應到水溫需要時間,如果壞了會亮

XXPLUS 01/29 03:04燈或是油耗變很差,若查無異狀就不必過度緊張

yami00222 01/29 06:31就算水溫不恆定,水溫表也不會以肉眼可見的速度上下

alwayswith 01/29 08:22歐洲車的水溫表真的會以肉眼可見的速度上下

yesyesyesyes01/29 09:08好喔 ,謝謝提醒

bgflyer 01/29 10:58問問哥太多,所以有些車行也會隨便回答兩下

brucielu95 01/29 13:35推推 觀念正確

linpo1206 01/29 14:08我的E36天氣冷的時候撞風,水溫確實會下降,但塞車

linpo1206 01/29 14:08一下馬上就回中線了,但還是常常不小心超速,從來

linpo1206 01/29 14:08沒有一間技師跟我說這不正常。我是不是要再找一間

linpo1206 01/29 14:08厲害的修一下?

bgflyer 01/29 14:35你連水溫降到多少度都說不清楚,相信車行說的就好了

DYE 01/29 15:01這個問題嘛,首先要明白幾件事。水溫是循環的,但

DYE 01/29 15:01每個地方溫度都不同,第二是表顯溫度跟實際溫度的

DYE 01/29 15:01差別。

DYE 01/29 15:02這裡都是說缸頭的水溫,一般就是儀表的水溫表感應

DYE 01/29 15:03器的位置的溫度

DYE 01/29 15:04缸頭的水溫是會變的,幅度也不小。主要是因為機械

DYE 01/29 15:04水龜並不如你想像的靈敏,且水龜到缸頭有段小距離

DYE 01/29 15:04

DYE 01/29 15:06這一般車,你從OBD在ECU提取水溫資料能顯示出來波

DYE 01/29 15:06

DYE 01/29 15:06常見的大概80-110波動

DYE 01/29 15:07但是你為什麼在儀表板上看,水溫表都是定死90度?

DYE 01/29 15:07儀表的水溫表是被美化數據的

DYE 01/29 15:08可能實際75度就指針90度,到實際115度還是指針90度

DYE 01/29 15:09所以水溫在這範圍內波動,你覺得都穩定90,其實並

DYE 01/29 15:09沒有。

DYE 01/29 15:10大多數人都被騙,但也沒什麼。儀表顯示90表示都在

DYE 01/29 15:10正常範圍。並不代表真的90而已。

moneypack3 01/29 15:10連美化的水溫表行走時都會下降,表示溫度真的過低嗎

DYE 01/29 15:12所以到底你的車是因為儀表沒有美化數據而波動,或

DYE 01/29 15:12是的確水龜故障而水溫過低。你得新車是就注意儀表

DYE 01/29 15:12變化。

DYE 01/29 15:16或是像我都有裝實時看ECU資料的表,可以提取真實的

DYE 01/29 15:16水溫數據。

DYE 01/29 15:20還有有些人是在上水管安裝外加的溫度計感應器,這

DYE 01/29 15:20跟儀表的溫度計的位置也不一樣,所以顯示同樣會有

DYE 01/29 15:20差異,各有其意義。

xru03 01/29 17:47

bilibala 01/29 21:14之前開 Focus TDCi Mk2.5,節溫器有問題水溫表會低

bilibala 01/29 21:14到超過 1/4 一點點,正常是非常接近一半。確實如推

bilibala 01/29 21:15文網友說的水溫表變動很快。現在開 Prius,沒有水溫

bilibala 01/29 21:15表,不過裝了 ScanGuage 查看,天冷車子很難達到 90

bilibala 01/29 21:16度,除非開長途才會到 90。

coolboypeter01/29 22:31水龜卡住了吧。這是會發生的事

leo255112 01/30 07:32之前有看個YT頻道介紹過節溫器, 跟中堂大人說的一

leo255112 01/30 07:32

finasoul 01/30 08:16我的觀察,裝了78度水龜後。 風扇怎麼吹或是撞風最

finasoul 01/30 08:16低大概就78度。