[問題] Focus wagon進6MT手排的機率?
如題
Focus 5D ST有進6MT的版本
但一樣進口的ST wagon卻只有七速手自排版
覺得很可惜 手排的選擇真的有夠少
swift sport、MX-5、GR yaris、Focus ST
除了swift都破百 還幾乎都是小車
手排雖然小眾 但畢竟有市場
幫家裡送貨開手排堅達 自己也蠻習慣手排駕駛了
身為鄉民就是要講那句
如果福特進手排wagon 我馬上去展間下訂
只是不知道有沒有機會就是
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我想,
一個人就像是跳蛋一樣,在你把它放到正確的位置之前...
你永遠都不會知道它有多厲害.....
共勉之:)
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汽車有手排仔 機車有檔車仔
檔車仔+1 雖然只是台KTR 離合器有夠難拉
進了 你也不會買 說說哥?
要進來才知道我是不是說說嘛~
0 家用車不可能進手排的 3008手排也不進了
FocusMK2的時候,不但ST有手排,另還有柴油手排。
轉眼也16,17年前了。
然而當年我買了柴蟒 因為空間…
沒人買
你問那些開堅達的 上班都在開堅達 下班也開堅達看他
願不願意就知道了 平日工作開手排車就很累阿 下班或
0 手排=票房毒藥
顯然5D ST 6MT不是毒藥…
休假還要繼續開手排車 沒幾個這麼熱情的巴
當然熱情不會一直燃燒 但如果作為第二台車fun car 那當然也不失是另一個選擇
你買幾台
0台 就沒進…
第二台車當然沒話說 但你看有幾個人有能力買第二台
的
上班開 我是覺得習慣了無感,以前也持有
陸續兩台手排車,開了15萬公里
堅達左下方視野真好
覺得你真的想要,直接找最新的二手
手排車少又保值,買入賣出折舊很低
可是就算二手 市面上也沒有手排旅行車可以選…
手排威根 鄉民就沒辦法找藉口了XD
拜託福特能讓我沒有藉口
手排通勤累死,有自拍不開
開習慣的人,真的根本沒感覺。
我換自排是因為,現在的車款手排只有三門
swift sport五門~ 但那空間有小孩無法
我就是白天開手排堅達,然後下訂focus st 6mt的人,
是不是!! 終於有同溫層了
有小孩三門太浪漫主義真的沒辦法
笑死,又出現開手排累死的雲車手
別這樣 有些人可能真的開不慣 畢竟有些人人生中接觸過的手排車 可能只有駕訓班考駕照的拖鞋或賤兔
※ 編輯: LT134P (211.20.147.227 臺灣), 05/04/2023 20:02:17小眾市場要讓原廠想引進就要那種賣一台賺兩台以上才
會想進來賣,但台灣通常是價格一拉高就沒人買
FK8後廂很大喔,差碗公一點點而已喔,有錢也可考慮
FL5
0 所以我訂了st, 下週交車
業務說四月全台交三台,我是其中一台
零 車商不會再被騙了 萬人敲碗
有些人開習慣無感 有些人上班就已經夠累了 下班就只
鍵盤車手
想踩油門剎車放空 原來說開手排累就是雲哦
樓下嗆塞車你就知道 拜託手排仔早就習慣== 現代人
就是越來越依靠跟車然後到最後連車都不會開
沒開過手排的說手排累 這就是雲
布丁狗應該符合你的需求,但不知道還有沒有就是了
家裡有堅達也有HINO 這樣算雲嗎
話說當初ST wagon mk4國外剛發表時還真的有期待過
台灣會進,不過都過這麽久了,應該是沒機會。而且
小改款ST剩手排,很明顯就是市場區隔,熱血ST手排
不就是自己也有開過才知道累的地方
,家用wagon自排
推手排魂!
一堆都馬幻想手排塞車很累
推手排,不過市區跑個幾趟我就放棄了,我雷包
st 6mt是掛牌幾台? 敢說不是毒藥? 這年頭mt不是
毒藥只剩GR yaris而已 兩年不到掛牌快六百台
毒藥無所謂阿, 人家福特不定期就是會進
炒熱話題就會帶動其他車的銷量
我當年買focus tdci 6mt 通勤也覺得很輕鬆
手排的累是看到自排仔路線不對,過彎不流暢的心累
通常我會說別想了,但這幾年六和真的沒在怕…
手排佩服
爆改Town Ace
開了10年3.5T 這幾年開Zace surf 還是想開手排車 跟
喝水一樣
勁戰仔都會說出手排就買
ST MT今年70台訂單早滿了...沒掛牌是根本沒進台灣
目前看起來只有Swift Sport比較平民 Focus ST跟WRX
Wagon都好貴
捏一下直上Supra 6MT選我正解
昨天也付定金排隊等st手排了 碗公加手排真的是夢裡
相見比較快
話說mk4.5手排st是進來了沒??
一定要有人買,你看ST就炸了
手排ST要是進貨量不限,一定更火爆
我上班開手排公務車,下班休假只想開自排車
騙子
到時候賣要能賺錢的價格被笑說幹嘛不買雙B
福特不能貴 貴就是盤
我PDK跟getrag手排輪流開,說不累絕對唬爛俠不然你
就是只有一台車
都付訂排一年多的st 6mt了…原廠根本消化不了訂單,
車進來太少@@
嘴砲仔真的很多
來了來了 出手排我就買仔 呵
0
我也買手排阿 但像你這樣問的十之八九說說哥
手排可以出啦 至少可以少修一個東西
我公司車自排貨車 我自用開手排轎車
有的鍵盤飼料雞光看標題就在喊塞車腳痠了啦
真的有愛就找貿易商啦
買過FIESTA手排,真心覺得你只是問爽的XD
手排本來就會比較耗精神 但是愛不需要理由 他的
累對我來說是優點 不是缺點
他的麻煩讓我覺得很開心 但是不到“累”這種字眼
零趴
找二手WRx?
每天開手排根本早就習慣了完全沒感覺 什麼時候踩離
合換什麼檔位都肌肉反射動作了連想都不用想 說開手
排會累的就是平常都開自排車的
古早年代的車幾乎都手排的 人家不也開得好好的
說雲的要不要回一下 怎麼直接不回了 3.5t算雲嗎
還是說現在都要附照片才不是雲
因為你只是應付上班工作在開手排貨車 你根本不愛開
車 當然覺得累
一堆沒有開過手排車的腦補通勤開手排會累 我ㄏㄏ
我開GC8爬清境、還在台北市通勤,早就是反射動作了
我比較想要stline 手排
如果是第二台車funcar 為什麼不買你列出的小車就好?
手排累的時候只有上山塞車的時候
之前六和就被手排民暈了頭進口,結果賣了兩年多才
賣掉,還想叫人進/做喔
有人請求 無人購買 (福特: 當我87
0
福特已經被渣男騙砲騙得很有經驗了....:D
手排只出在性能車款當然銷量不好啊
搞不懂為何不出在入門款上
你有手排貨車,是不雲,但這是你工作上需要,因為
要賺錢跟因為有愛而開手排,在心態上當然有差異,
有自排貨車應該更適合你。我開FK8也是台中市區通勤
塞車,rev. matching關掉,都自己補,能跟趾就跟趾
,退檔都是順序退,不是省力開法,我怎麼不覺得累
?
所以原po要確認真的愛手排 不是開習慣而已
所以我也沒說我對手排有愛嘛 是原po說都開自家貨車
我才提醒他的 怎麼現在提供個意見就會被當雲了啊
我不也說真的有熱情的很少嗎 銷量就擺在那邊
你一次包下兩百台的量六合福特去搶也生車給你
去一趟德國 路上大部份都手排 很想直接外匯一台回來
台灣真的選擇很少...
你開三噸半當然累啊,累的是開貨車本身
我開15噸、20噸、特種大貨也覺得累啊
車這麼大這麼長,機車一直亂竄心很累
開手排轎車體驗跟開貨車上班送貨體驗不一樣啦
手排換檔有什麼好累的,走路也單腳走
3.5t 是舉例而已 我手排轎車也開過不少啦 感想一樣
不要你自己不覺得累就覺得其他人也該這樣感覺 每
個人開車的感覺都不同
會特地發文問就是有興趣的,勸退文就不必了
說實話,現在國內還買的到新車的手排車,
都是好開的了。除了商用車外,性能差的手排車根本沒
有人要買
直接下訂金說要Wagon手排,等一年看看也有沒有
踩那幾下離合器就覺得累 你要不要做一下身體檢查阿
房事要美滿 體力要飽滿欸兄台
我是hatchback不出自排的很失望 直接買二手的自排st
hatchback
自排車大概只有考駕照的時候會開XD
我的tdci 6mt 15年了還在開,家人還有一台fiesta 1.
6 5mt
63
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