Re: [問題] 新竹市中華路一段要上台68線
各位大大
因為最近注意到這個路口
之前大大討論結論是 右轉上台68不用看紅綠燈
因為左前方紅綠燈只有直走綠箭號
附上Google map的圖
https://imgur.com/a/f7R42FP
但最近市政府在該紅綠燈加上了右轉綠箭號(Google map 沒更新實景圖)
是不是代表右轉上台68也要停止等紅綠燈了?
※ 引述《castorfi (gemini)》之銘言:
: : 要右轉上68的車子看的,尤其地上還畫了停止線。
: : 但我停下來都被後面車子狂叭…….
: : 請問要右轉時到底要不要依燈號停止?還是右邊那個紅綠燈不是給上68看的?走就對了: : 感謝
: : https://i.imgur.com/u6Z3l3x.jpg
: https://goo.gl/maps/aVPQ2tf4fq2MqUHj7
: 這是水源快速道路,上班時間調撥,外線可以直接切外面的車道,
: 可是有一次我剛好遇到紅燈,
: 想了一下,看到有停止線,所以就停了下來等紅燈,
: 然後也是被後面的按喇叭,後來被剪線逼車,台北市政府說違規不明顯不予舉發。
: 我覺得在調撥的時候,這個路口完全沒有停紅燈的需求,
: 所以我停的時候真的有點疑惑,可是路口的設計顯示要停等紅燈,
: 後來寄信去問台北市政府,得到的回應是需要停等紅燈,
: 不過我們之後會派一個員警站在現場,請依員警指示為主。
: 得到回覆以後,我後來很幸運又遇到一次紅燈,
: 我前面那台闖紅燈走了,我很期待地在那邊停等,又照慣例被後面按喇叭了。
: 會按你喇叭的人,你守法了還是會按你喇叭,
: 所以還是放寬心吧,不熟的路遇到這種天能設計還是應該保守一點。
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右轉是往左案河畔吧,那跟上68根本不同路口啊
看有沒有其他標誌標線異動。 行人專用燈。
如果要停紅綠燈,右彎上行人穿越道會安號誌燈,給
行人跟車看,沒有就是注意下有沒有行人就直接右轉
不知道之前怎麼討論的 基本上這算不同路口 左邊燈
號怎麼改應該跟右邊上68那條一點關係都沒有 他如果
想要控制上68那條 得額外加一個紅綠燈另外控制
加上右轉燈號 可能是有人會不想乖乖靠右排隊上68
直走到紅綠燈再右轉 也有可能就是打算讓車子到紅綠
燈那邊右轉 可能以為可以減少排隊上68的情形吧
有停止線有斑馬線 那是要禮讓行人用的
那便柱子後面有路可以右轉下到河邊
這種路口在塞車時段,有車會裝聰明到紅綠燈右轉,
有時可以省下排隊時間。
因為紅綠燈多了右轉箭號,可是原本地上的行車標線卻還是只有直走,覺得很矛盾 而且當天也有汽車要上台68,但看到紅燈,就真的在右轉道停車線前面停車,等綠燈後才開,所以也在想是不是改規則了
※ 編輯: silver010261 (49.216.17.189 臺灣), 06/26/2023 10:24:0813樓那種可以檢舉
我也覺得是給下河堤的那條路用…
紅綠燈不會設在那。那燈號是給橋下對向看的。你無
故停在路上別人可以檢舉你
那是去河畔的閘道紅綠燈
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首Po以前沒經過過這裡,最近因工作走了兩次,有個疑問。 新竹市中華路一段,從Toyota往Mazda方向,要上68的時候,到底要不要看紅綠燈? 像下面照片,我以為左邊綠色箭頭的燈號是給主幹道看的,而右邊紅色箭頭的燈號就是給 要右轉上68的車子看的,尤其地上還畫了停止線。 但我停下來都被後面車子狂叭…….10
剛好之前跟朋友聊到這路口,先上結論: 不用看燈,標線也沒畫錯。 首先講燈, 路口紅綠箭頭各一支沒問題 綠色箭頭的燈無法被停在停止線附近的車輛看到9
我支持樓主阿 第一次走這遇到紅燈會完全沒疑惑的才有問題 右邊那隻紅綠燈很混淆人 中間橋下那個紅綠燈就有牌子 機慢車專用號誌1
一個正常的駕駛,遇到這種亂七八糟的設計,會有所遲疑也是正常的。 這是水源快速道路,上班時間調撥,外線可以直接切外面的車道, 可是有一次我剛好遇到紅燈, 想了一下,看到有停止線,所以就停了下來等紅燈,
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