[閒聊] BYD ATTO 1電動車印尼售價台幣35萬

SALEENS7LM09/25 23:06笑死，新車鏽、安全差、外觀醜、性能爛還是電動車，

SALEENS7LM09/25 23:06這東西連中國人自己都在嫌了……

dk200609/25 23:07樓上 若進台灣肯定銷量前五 別懷疑

Rudolph072609/25 23:16別理反指標了，讓他活在自己的世界就好

Rudolph072609/25 23:16反指標跟Swift仔根本一對寶XD

AustinRivers09/25 23:16反觀

OldWang91109/25 23:17https://i.imgur.com/OmpQEOj.jpeg

OldWang91109/25 23:17https://i.imgur.com/bnl6h63.jpeg

OldWang91109/25 23:18https://i.imgur.com/bNtrvQ7.jpeg

green061609/25 23:18不可能銷量前五吧 台灣電動車就沒那麼大市場

OldWang91109/25 23:19中吹看到這篇吹中的文章，都濕了，我是說眼框

andy8006709/25 23:46進這種車對台灣產業沒幫助 政府擋合理

alfaleeisme09/26 00:20量台灣也不敢進~

donis1234509/26 00:20怎樣對台灣產業有幫助！繼續高關稅高貨物稅保護國產

donis1234509/26 00:20車？然後造出一堆又貴又爛的工業垃圾？保護幾十年結

donis1234509/26 00:20果國產車比率越來越低 真的好有幫助

DYE09/26 00:22首先你想讓汽車廠開低價，首先條件是降價能換得銷量成長，第

DYE09/26 00:22二是銷量增加的天花板夠高就是市場規模夠大。

DYE09/26 00:23台灣人品牌觀念重，降價沒辦法換得足夠多的銷量，那誰要降價

DYE09/26 00:23賣？

DYE09/26 00:24賣低價，結果店面的租金都付不出來。

SALEENS7LM09/26 00:25別說前五，前十都不可能好嗎，這種老頭樂要進前五，

SALEENS7LM09/26 00:25就跟叫某檢舉仔講人話一樣難

NodeWay09/26 00:45一堆歐洲車對台灣產業就有幫助嗎

PTIMIKE09/26 01:11在台萬萬稅下，沒有任何車子可以不溢價好嗎

popeye030309/26 01:40厲害了我的國 此生不悔入華夏 當支那賤畜好開心

nicholassys09/26 01:44在台灣應該是60萬

god209/26 04:36乞丐車

linlinme520809/26 05:34一堆支吹

flac09/26 06:02關鍵在配備，要是35萬但什麼現代化配備都沒有，誰會買單？

DSAndres09/26 06:29還在國產車 進口品牌難道有少賺嗎？ 等國產消失那天 你

DSAndres09/26 06:29就會看到台灣市場任進口品牌宰割

good575509/26 07:14查了一下印尼現在有政策免稅 進口一台電動車只要約1%稅

ericyou012209/26 07:18看看MG現在新車銷量和那可悲的二手價，重點還是品牌

ericyou012209/26 07:18信任度

ShaNe199309/26 07:29反觀那台牛頭牌三輪車也要賣30

ShaNe199309/26 07:31笑死　MG要不是卡他國產旅 MG4還真有可能殺到連特

ShaNe199309/26 07:31斯拉都不認識

noirskakashi09/26 09:1140萬進來二手車市大概接近崩盤

maniaque09/26 09:28倒掉???就別想太多了,就是六七十的級距,買來做代步車的

maniaque09/26 09:28那一批人,轉而買這台更經濟實惠的消費者

maniaque09/26 09:28以及原本騎機車上下班,總覺得不安全且會淋雨吹風

maniaque09/26 09:29有這台在市場,就捏一下,三十期貸款,直上換四輪

maniaque09/26 09:30尤其是原本騎狗肉的

chigo52009/26 10:03比前面那個fit好看多了

zxcvb121909/26 10:05這價格進來會血洗，通勤買菜代步首選

zxcvb121909/26 10:06看看LEAN 3 那個神奇的價格

maniaque09/26 10:40這台就規格介於比老頭樂好很多,但是又比一般銷售車低些

maniaque09/26 10:41NEDC 300,打折實際可能200,30KW DC ,剛好是CCS低標

maniaque09/26 10:42差不多台北台中下去就要充電,而且DC也不快,滿電1hr以上

maniaque09/26 10:42但若以生活圈而言,北北基桃,大台中,南高屏這樣,夠用了

maniaque09/26 10:44還有,別夢BYD 了,政府已經直接封殺BYD小客車了

maniaque09/26 10:44而且,順道一提,這台應該很合日本人口味

maniaque09/26 10:45剛好又是右駕版,說不定逆輸入也有可能

maniaque09/26 10:4630KW or 40KW DC ,也差不多是Chademo 規格那種

DYE09/26 11:00日本有台電動車叫櫻花，大概就是類似這樣的車款。日本人信任

DYE09/26 11:00自國品牌，中國品牌很難賣進去。

DYE09/26 11:01櫻花是更老頭樂點

lobotime09/26 11:08便宜治百病

maniaque09/26 11:17但這就是日本人喜好的規格.....

green061609/26 11:57日本市場連特斯拉都打不進去了 幻想BYD行喔

green061609/26 11:58純電車在日本幾乎零市場

yuchihsu09/26 12:16在台灣開BYD 要有點恥度. 沒錢又無恥的小草應該是TA

Rudolph072609/26 12:26樓上無腦政推仔滾

oldling09/26 13:00能賣35萬 絕對大賣 便宜治百病

a2758867909/26 13:11拿來當買菜車很划算吧

maniaque09/26 13:20特斯拉?? S3XY 是日本人"想要"的市場需求嗎???

maniaque09/26 13:20你做人家不想要的規格,然後硬要人家吞下去,who bird U?

maniaque09/26 13:21純電車在日本0市場? 笑死人了,麻煩去了解一下齁.....

maniaque09/26 13:21若作人家不想要的規格,然後在那邊賣不動,怪誰??

maniaque09/26 13:22去看看日本年度電車銷售數據吧.....哪些車在賣

Ukfe09/26 13:23這車就算來台灣我也不會敢開

maniaque09/26 13:23特斯拉中國都會迎合市場推出YYY了.....

DYE09/26 13:53特斯拉汽車業務副總裁是中國人，而在你馬神全力投身政治的時

DYE09/26 13:53候影響更大。

good575509/26 14:58問題是比亞迪根本沒在日本賣這款車 比亞迪想走中高端

good575509/26 14:58路線 低端車款根本沒引進 要怎麼比？

green061609/26 15:25XD g大直接突破盲點 Byd在日韓都沒推ATTO1

green061609/26 15:25而是推比較高階的Atto3

green061609/26 15:26只能說BYD都沒有某M懂日本市場 可惜了

stanleyplus09/26 15:52來台肯定賣爆 這才是合理的價格

meta4111009/26 16:15電動車0.0

banbanzon09/27 04:10同樣價格帶 更大的Aion ut 不是更香?不過這兩台高速電

banbanzon09/27 04:10耗都很感人 一度電5～6公里

yoshilin09/27 08:13如果有人覺得前十都進不去，哪到底擋什麼意思？

yoshilin09/27 08:13市場自然會淘汰啊，幹嘛政府再擋？

oboesoul09/27 18:34看車版一堆太監很有趣

jerrey09/27 19:00印尼沒有公用充電椿