[閒聊] 一個美國高速公路的影片破除謠言
一個美國高速公路的事故影片
剛好澄清版上的謠言
美國高速塞車車多時,內線車道也是開好開滿,不會像某些人說的
https://www.youtube.com/watch?v=vptgzYv365U
不信的人自己去頻道內挖,影片多的是
像這個
https://www.youtube.com/watch?v=VpIx85EF5zg
或是這個,車速很快也沒塞車,就車多,
但內線也是一堆所謂"龜車製造堵塞"的情況
https://www.youtube.com/watch?v=0r7fX3A39Qg
反正至少在美國,車多時內線你開速限或跟上車流根本就是常態
在內線開慢點的也不少見
少見的是遠低速限那種白目
愛飆的飆仔也不會整天怪人家龜車
愛飆就是自己勇敢大腳找空檔鑽(雖然很超速不好,但比起貼車逼讓道好多了)
就台灣一堆菜又愛飆車的
(其實左轉切西瓜也是技術菜又愛飆不減速才會切西瓜)
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爆
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?這種早就有標準答案的問題可以當月經文一直爭 最主要的原因就在於飆仔會用自助餐的方式看條款 : 重新梳理一下啦 : 我上一篇底下有人分享這張 :![Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線? Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?](https://i.imgur.com/E0jVnZ4b.jpg)
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Re: [新聞] 國道"內線"開92公里吃紅單! 駕駛怨:又沒這不就來了嗎? : 看看這人說了啥屁話 #1Z7Oj01J (car) 是的,內線只要開到最高速限就可以待在內線繼續開 這是法規允許的,有關單位解釋過很多次的 因為當你開到最高速限的時候,你只會擋到氣噗噗的超速飆仔![Re: [新聞] 國道"內線"開92公里吃紅單! 駕駛怨:又沒 Re: [新聞] 國道"內線"開92公里吃紅單! 駕駛怨:又沒](https://i.imgur.com/SKgEfXEb.jpg)
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Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌飆仔常見偽裝 法規很清楚,相關單位也講過很多次 超車道不是超速道,你不能假借超車的理由在內線超速 然後保持最高速限的情況可以在內車道走 但會來吵的飆仔永遠都像自助餐一樣去看法規![Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌 Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌](https://i.imgur.com/sIaFJqkb.png)
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[討論] 國道內線併排的原因就是可高速限巡航看這個日本的影片 看不到併排 操作原理就是 內線一定比中線快![[討論] 國道內線併排的原因就是可高速限巡航 [討論] 國道內線併排的原因就是可高速限巡航](https://img.youtube.com/vi/_VJu-Ku2nCI/mqdefault.jpg)
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Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去內線開100,外線也能開100, 內線龜何必堅持一定要龜內線? 別人覺得速限+10 不算超速,不會被罰, 你為何要強迫後面的車接受你的觀念? 比你快的就一定要扣別人是飆仔的帽子?![Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去 Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去](https://i.imgur.com/Fd4HkwCb.jpg)
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Re: [問卦] 中線車都開100,我開內線定速110算龜車?這爆料月經文了吧。 反正一定一堆飆仔跟你跳針是超車道, 我就問都已經定在最高時速110(120)開內線了,![Re: [問卦] 中線車都開100,我開內線定速110算龜車? Re: [問卦] 中線車都開100,我開內線定速110算龜車?](https://i.imgur.com/5F2JekHb.jpg)
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Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?請問檢討合法用路人是哪招? 守法自助餐喔? 我感覺這個法條不合適可以不用遵守? 那重機直接上國道就好啦! 外國能為什麼台灣不能?6
Re: [討論] 內線開122中線車多,需要讓飆仔嗎?只要你車速比中線快就不用 中線都車多了你擠到中線幹嘛? 想飆的自己去鑽 什麼跟上車流也是弱智說法 前面有飆仔在跑你也要跟上車流?2
Re: [討論] 內線變ACC專用道 中線變超車道?: : 先不管超車道要放哪,小弟對國道車道的規劃有些個人淺見,大家可以討論看看: 講這麼多,最後還不是想要內線道專用? : 1. 超車道上得固定距離增加提醒的顏色或符號,甚至透過感測裝置發出聲音提醒,畢竟 : 文盲駕駛太多了,黃色提醒牌常常被莫名忽略,最好明文規定可連續按喇叭提醒龜車離開
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