Re: [電車] 美國特斯拉售價大跳水囉
特斯拉目前在全世界還是電動車市佔最高的廠牌,但建議特斯拉還是先把基本的組裝品質搞好再來談品牌價值吧。老實說 Model 3、Model Y 和 Model X 的外型真的有點落伍
了,特斯拉再不好好把組裝基本工做好,然後改款重新設計一下外型。就算特斯拉是電車先驅者,但龜兔賽跑的道理大家都懂,傳統車廠鴨子划水產品其實已經陸續超越 Telsa,難保未來特不會淪為電動車的二線廠牌。
賓士等德國的車廠的輔助駕駛系統也已經陸續取得 Level 3 的認證。特斯拉的輔助駕駛系統只通過 Level 2 認證然後號稱「自動駕駛」在賣,結果三不五時就有特斯拉車主用生命捍衛信仰,上路開自動駕駛撞車上新聞。只能說賣信仰的車廠還是有它的一套,很會洗腦宣傳,有辦法吸引一群不怕死的堅定支持者。
一時的技術領先不代表永遠領先。二戰前後美國福特也是使用生產線模式快速崛起,成為全球汽車工業界的新時代領頭羊,當時歐洲尤其德國還在兩德分裂和戰後廢墟重建的狀態。什麼奧迪、賓士、寶馬、保時捷當時都還不成氣候,美國福特汽車的產量當時一家就可以屌打德國所有汽車廠牌,福特甚至一個廠牌就獨占美國 50% 的汽車市佔率。
問題是後來美國汽車工業在全世界,是怎麼逐漸被德系車和日系車這兩大二戰戰敗國後來居上、超車、按在地上磨擦的?看看美國福特的造車工藝和組裝品質,再看看德國車和日本車讓大家願意買單的原因,想必大家心中也就有答案了。
特斯拉如果造車工藝和組裝的基本功沒辦法做好,不用十年就會被看破手腳的,這個廠牌屆時不過又是一個電動車時代的福特。不至於消失,但在未來的電動車市場中,和福特一樣淪為全球二線廠牌也不是不可能。
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好 Tesla真的爛 拜託大家買別家
說真的,特斯拉才造車幾年而已
某些地方還真的沒辦法跟傳統車廠比
好哦 明年特斯拉要倒了
對 你說的是 特斯拉就是屎
沒得攻擊 只好說組裝品質
那些LV3都是要在高速公路龜速60以下才能啟動
如果開正常速度 一樣只有LV2
嗯
而Audi 保時捷 BMW 豐田的電車通通都有被召回過
這是chatgpt文體
啊你放空沒?
ChatGPT戰文喔
Zzz
GPTZero表示 https://i.imgur.com/QFWB3KD.png
你是不是忘記特斯拉一大部分價值在軟體?演算法這個
東西就是在比誰數據夠多
我怎麼覺得是日本車被看破手腳?
結果副教主已經輸出一堆跟ChatGPT吵架,念在你有創
意又讓我笑死,推回來
我也覺得特斯拉之後會被市場淘汰,能取代性太高
賓士做到L3.工研院已做到L5.不過是限定路線啦.不過
賓士也ㄧ樣限定一大堆啦.如像特都沒限定.賓士L0都
還沒有達到
不過特都不限定就Phantom Break放給它爛這樣?
LV5如果有限定路線 那其實應該叫做LV4
嗯嗯 雨刷水從車門加 引擎蓋鎖死 產能開不出來 很
厲害的技術 傳統車廠讚
台灣特別貴啊
自以為是iphone在比nokia 搞不好是下一個htc
其實最早聲稱Lv3的應該是Audi A8 五年前就有了
但是啟動條件跟現在賓士一樣沒啥屁用
同樣是要在高速公路上 同樣是要60kph以下
不過科技這東西本來就是從小到大 給點時間成長茁壯
Audi這套系統後來沒上市 因為內部法律部門怕官司
不過台灣媒體很巧妙的都沒報奧迪放棄LV3的新聞
台灣媒體對於車廠業配跟只報正面新聞算是管蠻嚴格
謝謝你花時間叫大家不要買
讚、留言、分享
外型落伍?
是 德日會後來居上 特或將倒
我以為是在說拉屎君,永不改款的
馬斯克下台!特斯拉爛車爛公司
你說的那個LV3很尷尬,太陽太大還不能用、前面沒有
車也不能用,時速太快也不能用,請問是在?
上次錯過bz4x的,這次要好好把握,趕快下訂,日日
配現金阿!
只有特斯拉持續每年公開安全性報告,實際上就是全
世界最安全的車,會有報紙每天報特斯拉車禍的原因
是因為只有特斯拉不買公關,所以媒體策略就是一律
強調品牌名稱讓傳統車廠不敢效法
拜託大家都不要買,等到modely價格和德國一樣150萬
靠廣告的商業媒體就那幾家 TVBS東森三立
特粉不知道在優越什麼 等到特滿街跑跟頭有大一樣多
不知道是要優越什麼,滿街小黃都是model 3時是要優
越什麼,整天吹特的銷量的不知道銷量越多只會讓你的
特越來越地攤貨嗎XD
挖 樓上哪裡跑來的一來就大絕招 特粉優越什麼
是說了什麼刺傷你是不是
喔 記起來了是買錯車買到過季的BMW休旅車
然後都沒人討論所以忿忿不平
好像天龍八部的馬夫人喔
你的過寄休旅車是哪部啊大哥 記錯人了嗎 可憐哪
最安全的車 特就是豪車 酸的人都說買不起,這些言論
不知道是不是你們特粉說的? 要不要回去翻幾篇文啊
? 還沒有優越感啊?
和福特一樣都是美國爛車
真的耶,但我還是想買爛車
盤子車交給你
組裝爛就一大堆人買單幹嘛改,銷量下降再改就好
這也是為何比亞迪會熱銷、寧願排數月等車的主因
擔心太多
喔
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