Re: [情報] 2023年歐洲汽車市場銷量分析
借這篇文問一下,奧迪2023拿下歐洲第三的銷量到底是憑什麼?
從銷售主力與雙B同等車系來比較,A3/A4/A6全部都在產品線的末代了,與雙B不同的是現在
雙B換代的時間每代約隔7年甚至為了銷量還不到7年就大改款,產品線越來越豐富,雖說
新款設計可能不盡人意,但至少是最新的科技最新的產品.
反觀奧迪就是死不換代,VW集團家大業大,論實力奧迪肯定是BBA最強的,結果一堆車型就是
不大改,或者是大改根本讓你完全無感,這代A3是2012年推出的,1系跟A-CLASS都換了兩代
了,A3還是屹立不搖,休旅車產品線也沒有雙B豐富.
但是奧迪銷量還可以大幅成長?是其他品牌的大改款真的太醜?還是同等級距的產品奧迪
比較優惠?不然買新不買舊,怎麼歐洲人還那麼喜歡老舊的奧迪的車款?
在中國市場,本來奧迪一支獨秀,在沒有官車色彩後銷售直落,更別說銷量都是靠降價大促
撐起來的,在歐洲到底奧迪是靠什麼讓銷量在2023還能大幅增長19%的?歐洲人真的比較懂
車嗎?還是對奧迪有特別的情懷?
--
以我上周去北歐的路上看起來，不少新的audi電動車
OOOO四環光芒太迷人 讓歐洲人都暈車了吧
歐洲妹仔：寧可在奧迪上哭泣，也不要在...
不知為什麼，去歐洲看到的奧迪都很漂亮
從奧迪走下來的人也都很有氣質，賓士反而是計程車
VAG的電車在歐洲本來就是特斯拉以外的第二品牌
只是到台灣變成是BMW當老二
奧迪的車很好開欸 個人覺得駕駛感受比bmw好
奧迪的車在雪地上非常好開
有quattro真的好開
歐洲可是福斯大本營，福斯旗下的車早就在歐洲建立
很不錯的印象了，連英國皇室都愛奧迪
A3在2020年已經大改，你那邊歐印台GG還來得及
英國皇室最新的愛車是 Audi e-tron GT
的確論實力論成本，vag有能力把audi做的很先進才是
英國人不愛國 不開國產車？
我有奧迪也有BMW，奧迪的內部更人性點，操作順手，
例如方向盤滾輪適合一次調多格的例如音樂音量。BMW
做成選曲，然後還是只能下一首或上一首，一次一格
的用按鈕就好了，然後音量卻做成按鈕要拼命按。
同級來說，BMW組裝也不如奧迪，外部的塑膠裝飾件容
易掉，窗框翹起來的要壓回，感覺廉價等等。
樓上這兩台是中國國產還是歐洲進口
因為奧迪主推電動車
車好開
這代A3哪是2012 你是要說A4/A5吧
因為雙B入門的真的太低階
這代A3 2012？？？不懂還要發文，可憐吶
A3早就在2020大改了，不要不懂裝懂
說組裝差的是與F82M4 當然是進口的
你要不要去德國audi點點看整個車系有什麼差別，不要
以台奧看世界
好了啦 高級福斯
進化科技 定義未來 政府大官指定用車
樓上井底之蛙
Dye的車還不是新式的內裝吧 新式BMW內裝中央扶手有
滾筒式音量鍵 調音量很快
某樓歪L車主崩潰嘻嘻
你在講什麼，奧迪也是7年換代啊，只是時間錯開而已
井底之蛙還發文讓人家知道...有勇氣^_^
奧迪在台灣真的沒人敢碰，路上也少見，跟妥善率有關
？
C級距/CUV/電車跟理所當然的促銷
銷售數據都找得到的，A3在C級距一直都是老三賣贏一
跟A很多
去年衰退比較多，不然都是跟可樂那差不多數量
雖然D級距一直都是被血虐的狀態，但E級距A6扳回一
成跟5和E差距很些微，這還是C8已老的狀態
看車板因為奧迪是爛車，笑死，台灣人井底之蛙
這邊很討厭Audi 會有這種文也不意外啦
A3 已經是最新世代，二月份甚至賣的比同級MB A clas
s, BMW 1 多
中控的旋鈕奧迪一直都有 是BMW方向盤少一個功能
開過都知道，Audi車的黏著性真的很強，各級距也幾
乎都是歐美車評最常講的best all-rounder
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