Re: [新聞] 報案時還能通話...國道6車連環撞台積電副

https://maps.app.goo.gl/V7rVv8KgvwsNXKY56

這個追撞位子,不熟的人應該蠻多的
在竹科上班但是住竹南的會比較熟悉...
而我是高度利用這段路(國一轉國三)的人

下班時間這個路段很靠北
從新竹光復路上國一往南開,一路GPS 105
爬升一段小坡,右邊就有匝道迎接竹科匯入的車"群"
然後很多車要匯不匯的,尤其準備接國三的
因為緊接的衝刺下坡,會看到路肩有沒有開放
看到路肩開放的車,通常秒加速衝進路肩省時間

為什麼這麼奇葩呢?
因為這個位置一來沒有警車能停在路邊照相
二來沒有高架可以躲警察照相
三來,準備銜接國三所以直接GPS 115路肩就衝了

這路段更奇怪的是主線三車道的最右車道(也就是連環撞的車道)
這車道通常車速,堪比牽著烏龜的帝王
有些是正在找國三在哪裡的(外地)人
有些是乖乖排隊不想去路肩的人
有些可能下班了能量放光了,只想慢慢回家的人
還有一種就是切主線中內線出不去的
因為吼,這個最右(最慢)車道反正能比中線慢時速50~60公里
由於是持續"很久很久"的右彎,也根本看不到左後方來車
龜車根本不敢切出去,又在那邊嘗試放慢觀望
造就下班時間這個車道超級烏龜....

我是每次規劃好路徑,就已經打定主意從新竹光復路出發
要去國三還是要去國一的人
而且,我不是從園區那邊匯出來的
所以決心新竹-頭份國一跑到底的話
經過這個路段很少待在主線道的中線,通常是待在超車道一路衝
觀察過其實中線車道也是很勇的,至少都100
和主線最右的烏龜車道的速差就是這樣來的

講到這裡開始可以切入正題了
先來看看追撞當時通常四個車道的車速:
主線超車道 主線中 主線右龜 路肩
105~110 100 50~60 80~105

他們一開始五車追撞是怎麼發生的不可考了
有新聞寫說一開始只有最前面兩車撞到
也有寫說一開始是五車追撞的
總之這五台車就在"主線右龜"停下來
剛才說了這裡是持續的、很久很久的右彎
而且是夜間
所以後面衝過來的車
一開始都看不到彎的另一端有"五台車"堵在那邊的
路肩的在衝,中線的在衝,都100左右

這時候有五台車停好
然後向後走了十幾二十公尺的距離
這裡要注意的是,他們是在三個車道的中間
左右各為時速100的車道,只有中間他們的五台車靜止
這樣子向後走了十幾二十公尺
更猛的是,新聞說他們在追撞的最後一台車那裡
站著待了"5分鐘"...

開頭說了我自己是蠻常使用這路段的人
了解這個區域特性的我
除非我是最後一輛(那個第五台)啦...
我是寧可被罰錢都不下車的
可以期待後面撞我的變成下一台緩撞車
然後還會有人變成下下台緩撞車

所以不是很明白第一、二輛追撞的人
走到第五輛後面去幹嘛?
實在是太猛了真的
可以無視自己根本毫無躲藏位置(路邊邊坡)
也無視逆向衝來的都時速100

PS:是真心覺得新竹系統這裡要改善的
必須要安排警車定點站崗
新竹系統北上沒有這類問題
但是南下這位置根本亂象叢生
附帶持續很久的右彎,看不到"撞"況的

※ 引述《Aqqqa (Aqqqa)》之銘言：
: 原文連結：
: https://udn.com/news/story/7320/7688338?from=redpush
: 原文內容：
: 報案時還能通話...國道6車連環撞台積電副理下車協助遭撞 傷重不治
: 2024-01-05 14:31 聯合報／ 記者張裕珍／新竹即時報導
: 國道3號南下108公里、新竹香山路段，昨晚6點接連發生車禍釀6車「連環撞」，現場有2: 人因人當時站在車道被撞倒在地、傷重被送醫救治。其中1名45歲賴姓駕駛原本還能和救: 護人員對話，未料傷重送醫搶救不治，據悉為台積電副理。國道警方表示，仍在釐清事發: 原因，並呼籲車禍後，人員切勿站立車尾處或車道，以防2次事故。
: 該起連環車禍發生在昨晚6點多，國道3號新竹香山南下路段發生6車連環撞事故，經國道: 警方第6大隊初步調查，第一起事故先是5部車在外側車道撞擊，第4、5部車駕駛人下車站: 立於車道打電話報警，隨即遭後方白色來車撞擊，導致報案人2名倒臥在地。
: 新竹市消防局獲報後派明湖、埔頂、朝山分隊到場處理，現場因為車禍造成後方嚴重回堵: 3公里，車道物品四散，還有2人因為車禍下車後遭到後車追撞倒在地上，當時仍意識清楚: ，緊急將2人分送馬偕和國泰醫院就醫，隨後又送1名陳姓駕駛因腰痛送醫。
: 整起事故共造成3人輕重傷，傷勢較重的分別為29歲許姓男子與45歲賴姓男子，都有骨折: 傷勢。據了解，賴姓男子下車挨撞受傷後，原本意識清楚，還能和救護人員對話，表示自: 己住在高雄，但疑似因有內出血情形，送醫急救仍宣告不治。
: 國道警方指出，撞傷人員的白色小客車駕駛酒測值為零，由於屬於死亡車禍，目前仍在詳: 細調查釐清肇事詳細經過。國道警察第6大隊呼籲駕駛人汽車發生事故車輛尚能行駛，應: 立即開啟雙黃警示燈，車輛儘速移至安全處所，人員站立護欄外或護欄邊，勿站立車尾處: ，面對來車全程注意安全，防止2次事故發生，以共同維護行車安全。
: 心得/說明：(30字以上)
: 高速公路上因事故或故障不能行駛時, 車上所有的人真的要趕快前往安全處
: 二次事故真的時有所聞

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