Re: [新聞] 報案時還能通話...國道6車連環撞台積電副
是說在大部分國家發生車禍後是不是依然要在後面擺三角告示牌呀?
在高速車流的地方這種規定都不覺得不合理嗎?
我查詢一下對岸也是有相同規定
不過業者腦子動快有出遙控的,台灣似乎還找不到
也不到一張小朋友沒打廣告的意思,希望這破規定可以趕快改一改
https://i.imgur.com/MZaz9MC.jpg
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高速公路上如果停在路中間真的很容易被追撞
有一些路段還沒有路燈,擺警示比俄羅斯輪盤還恐怖
真的按下閃燈就快跑去柵欄外等吧
死道友不能死貧道
交通部本來就是風險推給人民居多不是嗎
煙霧彈的效果會不會比較好,只是風向是問題
你確定要用的時候還有電嗎?而且車上高溫,這東西也
不適合一直放在車上,每天會隨身攜帶?
別想了,內外線就是馬上去護欄外, 中線就在車上等
要等塞車開始塞起來了再出去比較安全
先想辦法閃到護欄外再說來想其他的
大白天都會撞了晚上更不用講
如果用超級電容應該可行,反正這三角牌也不用跑多
遠。
國道車禍拍一拍照 趕快躲護欄外了
還放三角錐根本自殺
不用拍啦 一樣危險,靠行車記錄器
還煙霧彈勒 要不要放狼煙算了
日本是用發炎筒 會冒火 但煙很小 你用煙霧彈大概只
會連環車禍更慘吧
https://reurl.cc/E4rbqg 磁吸 防水 閃光信號燈
說真的 撞到或被撞 只要車子還能動 都不要停下來
趕緊滑到路邊就好 反正有行車記錄器 賠償問題交給
保險就好 就別想著要釐清責任而把車留在車道上等警
察來拍照紀錄 安全還是比較重要
覺得國道警察還宣傳“要下車拍照”這件事情比擺故
障標誌還蠢
這張表都假設人一解開安全帶就能瞬間移動到路肩
問題是,你還是得下車把機器人放出去,搞不好一下
車就被撞了
一堆高架路段 有多少柵欄外可以躲
除非車子動不了,把車開到路肩,在確定安全的狀況
下拿主動發光式三角警示牌到後面幾十公尺放,然後
站護欄外面。
現在都有行車紀錄器了 車子還能動就趕快去路肩
行車紀錄器已經幫你做完拍的動作
下車要先簽切結書吧不然其他車太衰了
高速公路就是把車移動去路肩,別當路障
五台車黏在一起,你要怎麼移,嘴炮王
政府要害你的事還少嗎 不然怎麼宣導左轉車靠右 右
轉車靠左
根本不要管他去死 保護自己比較重要
寫宣導的應該是騎勁戰菜叫阿
會想馬上破壞現場的大概口袋錢夠多,不然就保險超
額+人身險點滿
人在路肩上都不見得安全,如果可以要到護欄外
開雙黃燈往路肩或分隔島等車流塞起來比較明智
錢跟命哪個重要 況且行車紀錄器都拍完了
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[討論] 最近國道連環車禍這麼多是怎麼了?Google新聞最近國道連環車禍事件也太多,隨便找一下就5,6件,印象中以前沒這麼多吧 ,台灣各方面是不是螺絲鬆了,連交通也不行。 1,國道「5大型車」連環撞!駕駛遭夾傷重不治。2022年10月21日 2,國道3號南向連環車禍釀3傷 1大車、8小車撞成一團全線塞爆 2022年10月27日 10:02 :0013
[討論] 最近國道連環車禍有特別多嗎?好像疫情解封後, 國道經常都有連環車禍的新聞 今天就至少兩起 國道五號北上8車連環撞 1車「屁股騰空」畫面驚人 疑瞬間車流大 中山高台南麻豆6車追撞4送醫 10/29- 補個判決書內容 (稍微手工分段) 至於證人楊xx的證述 其所稱從攔車到車禍所經過的時間不到10分鐘 不過也至少有2-3 分鐘(被告下車後林XX下車的過程) 加上5-6 分鐘(下車講講講大概有5 、6 分鐘)。