[討論] 好羨慕國外的玩車環境
https://youtu.be/GESBeeNhYaA
2個英國佬開著2台法國廢鐵
在濕滑的賽道上玩樂
雖然都不是多高貴的車
但每次這2台前驅廢鐵
在急彎中瀕臨失控又救回
伴隨著駕駛的笑聲
這真是汽車帶給人類最純粹的快樂了
在歐美有許多小型的賽道
能讓愛車人士輕鬆玩樂
就只有駕駛和車 最純粹的快樂
在台灣只有貴鬆鬆的麗寶
跟遠的要命的大鵬灣
賽道日還一定要有不相干show girl和名貴的跑車
國內不像國外能夠真正聚焦在汽車帶來的駕馭樂趣
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可以考慮卡丁車
啊台灣就沒土地 不然你出錢蓋?
連道路標線都標不好了 你還期待什麼
除了法規更大的阻礙還是附近的居民吧?
台灣有些卡丁車場有汽車在跑
問就是國情不同
不過看起來還是這種小賽道好玩~~
鬼島就這死樣子 下輩子再抽吧
你出地啊= =
民怨比地多
比上不足比下有餘 祝你下次首抽能滿意
台灣蓋蚊子館都來不及了
你可以去那邊玩啊
所以要是有錢我就會移民了,在台灣真的很無趣
你怎知道國外賽道便宜跟靠近?
你怎知道這影片是週末去拍的
就一個賽場上的影片怎會讓你有那麼多聯想
你怎麼以為國外那些賽道是免費的
你又知道這個賽車場離倫敦很近?
https://i.imgur.com/bcSpdEm.jpg
https://i.imgur.com/bmTkhAo.jpg
國外跑賽道確實比台灣便宜一些啊 上面是影片的賽道Castle Combe Circuit 下面的截圖是大鵬灣
※ 編輯: sjerrysss (42.76.83.3 臺灣), 03/03/2024 12:56:29306GTi6n算一代名車了 拉力還常看到,被你說成廢鐵
加上人民所得 國外顯得相當便宜
https://i.imgur.com/VNHV2of.jpg
從倫敦到Castle Combe Circuit不到2小時 比台灣大部分城市到大鵬灣還快了吧
※ 編輯: sjerrysss (42.76.83.3 臺灣), 03/03/2024 12:59:22你是大地主的話你願意嗎?
願意 但我不是大地主
※ 編輯: sjerrysss (42.76.83.3 臺灣), 03/03/2024 13:01:07你出錢蓋啊講一堆屁話還是你移民
台灣就炒房炒到寸土寸金...
人口密度差太多 要有大面積空閒土地玩這種 比較難
要離市區沒有遠到難以接受,又沒有鄰居
會抗議噪音
喔,你只想到你自己
台灣就算整理環境給你玩,你也會嫌貴啦
地夠大..外國人直接後院蓋跑道玩飛機了..誰跟你玩車
先問問你父母是不是覺得玩車=飆仔
教你一方法,去頂樓跳下去重抽,有大概率換印度、這
中國、非洲
你買地自己玩不就好了?如果買不起地 那車子就是上
班用的交通車 別想太多 台灣土地拿去蓋房子比拿去
蓋賽道有用多了
問題就是你沒錢,在國外照樣沒錢
台灣不是沒土地 是土地都拿去炒了
能蓋建物輕鬆翻倍賺的 蓋鳥賽車場惹一身臭幹嘛?
重抽出生地啊 但更慘的機率比較高就是了
這點來說連對面都比台灣好
論賽車環境 亞洲很難比台灣更慘吧
除汶萊 柬埔寨 北韓外其他國都辦過一級賽事或動工
台灣差不多只跟第三世界軍閥國同水平
台灣還有對「玩車」當興趣的有偏見,很多人聽到玩
車,改車直覺想到就是飆仔、破壞環境,聽到賽車,就
是吵、有錢人。大環境如此,永遠追不上國外。
8+9產業鏈
推24樓TIS,TIS收費超便宜
你繳多少稅?要求真多
不滿意就投胎
台北開到大鵬灣頂多五個小時而已...有很遠?
亞哥花園本來想玩賽車 一下子就沒了
簡單啊 因為台灣社會大部分的人還是覺得車輛是交通
工具,不是娛樂用品啊
大鵬灣就覺得遠,他們的場地更遠要開四五小時以上
有地也沒用,就算買地也蓋了、難的是接下來長時間
的維護。(跟球場一樣)金費跟時間誰要負責?麗寶、
大鵬灣蓋了結果有賺錢嗎?沒人維護就是變蚊子館。再
有錢的人也不會一個人去幫大家養一個不賺錢還賠錢
的東西,基本道理,賠錢的生意沒人做,全世界都是
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Re: [新聞] Model S Plaid 再破紐柏林量產電車紀錄分享一下,以小弟長期在麗寶的心得,輪胎對於賽道成績的差異真的很大;小弟的車是M2, 用PS4S(街胎頂級胎),與RE71RS(街用半熱熔胎)的單圈差異,就大概落在3.5秒到4秒左 右用;麗寶是3.5公里的短賽道;如果放大到紐柏林北環這種20km的長度,秒差就進一步放 大很多。 以轎跑車來比較,以BMW 新一代 G82 M4 X drive來說,跑紐柏林的成績是7:28:57,如果是57
[心得] Camry HV麗寶心得分享小時候曾與朋友父親一同前往大鵬灣 埋下了想跑賽道的種子 曾經坐著e92下大鵬灣奔馳 如今我也擁有了自己的車 依然喜歡在路上奔馳18
Re: [討論] 在版上開豐田是不是原罪啊?不? : % : 所以買的起NX200的買家,跑去買地瓜才是正解嗎??? : 豐田在車版是不是原罪呀? 觀點怪怪的19
Re: [討論] 台灣車評專業度落後別人多少年?我想換個角度說 臺灣車評在我們看來"不夠進步" 主要還是觀看人數 汽車使用環境兩個部分 我們無法追上國外 臺灣愛車的人畢竟是少數17
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