[問題] 這是拖車勾嗎?CTV可以?CC可以?
https://i.imgur.com/NnAwVjs.jpg
乳提喇
問一下
照片中車尾的零件
是拖車勾嗎?
記得CC是CVT吧?
CVT掛拖車撐得住嗎?
還是要限重呢?
很酷欸
有沒有高手幫忙看下
是不是拖車勾?
如果不是就尷尬了
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.56.16 (臺灣)
※ PTT 網址
推
ZS瑟瑟發抖
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看起來還真是
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這原廠有拖掛數據可供申請嗎?
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應該是,大小型拖車本來就都有限重,拖車承重的是拖
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車跟母車沒關係,母車只是拖動而已,現在一般車輛要
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拖動都沒啥問題
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重點是這台有過兼供曳引的許可?
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樓上說到重點了
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這個要申請,不是自己愛裝就裝
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說不定拖機車而已啊
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這應該可以讓他回去驗車吧
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這叫兼弓曳引 行照沒登記 把洞封死即可 被檢舉也不
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用怕
推
美式拖車勾,外廠裝的,不知有沒有合法申請行照變
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更
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對啊 這是拖曳架,旁邊圓圓的是線組
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而且他新車五年不用驗車 驗車再拆就好
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你檢舉他,他也只是拆幾顆螺絲去驗車
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變更曳引要原廠提供資料
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拖車勾拖曳跟 CVT 沒什麼關係啊
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應該是擔心CVT打滑,所以原po才這麼問
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但如果是油電的ECVT反而比較不用擔心
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ECVT是齒輪的方式,沒有鋼帶打滑的問題
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若是汽油版的CC的確可能要考慮到CVT的承受能力了
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https://reurl.cc/K3nrrj 相關的文章介紹
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不要超過手冊的拖曳重量上限就好了
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如果不要太重的話一定ok的
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油電是eCVT,雖然都叫CVT但完全是不同東西
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但傳統CVT的設計,在拖重物的能力稍微吃虧一點
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是的,ECVT跟印象中的鋼帶CVT完全不同,差很多
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大概是加速過程體驗跟傳統CVT類似才這樣命名
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甚至連變速箱油都不同,豐田油電用的是ATF WS的
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問題是ECVT對應的扭力還是沒有AT跟雙離合來的大
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真的,AT、雙離合的設計在拖曳上還是可靠得多
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為什麼裝了towing package差這麼多?
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如果沒裝的話,油電的拖曳力比CVT好一些
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