[問題] 外匯車裝拖車勾檢驗問題
最近買了台18年的外匯車 X3 30I
因買來就有拖車勾，請問想申請檢驗部分
要怎樣會比較好處理?
因有查過，都是請原廠給資料
那美國那邊原廠給的資料可以嗎?
因外匯車要申請 兼供拖曳 資訊很少
想看有誰有經驗可以教學一下
感謝
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※ PTT 留言評論
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推
打去審驗中心問
推
我查到是跟你買的車商問
噓
找黃牛代辦就好了 我一堆改裝也過 超強黃牛
→
這種地方法規又變爆幹嚴格，要是抓違規也這樣嚴格就
→
好了
推
有同樣問題，可否分享後續如何申請
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[問題] 大家會買外匯車嗎?不知道大家對外匯車有什麼看法 我不是很懂， 所以之前有朋友推買那種大公司退下來的車 他們說車況不錯， 但後來又有朋友推外匯車35
[問題] 因為買外匯車而出現修不完的情況多嗎?常看到一些外匯車的文章 下面的留言很多都說買來修不完之類的 以目前街上比較常見的2015-2017年左右的車款 車子出問題的機率高嗎? 爬了很多分享文章25
Re: [新聞] 特斯拉"外匯車"電池壞 台原廠:需送美國保我其實比較少遇到這種的。 你說水貨台灣"代理商"不負責保固，天經地義。 台灣代理商又沒賺到你的錢，幹嘛幫你負責。 但是，台灣特斯拉可不是代理商耶。 它是原廠。原廠不負責就不太對勁了吧。![Re: [新聞] 特斯拉"外匯車"電池壞 台原廠:需送美國保](https://i.imgur.com/pEdmlwqb.jpg "Re: [新聞] 特斯拉\"外匯車\"電池壞 台原廠:需送美國保")
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[問題] 高雄外匯車行情本身是保險業務主管， 之前都是開國產車，已經是快6、7年的老車了 最近想提升一下門面故考慮購入進口外匯車 目前選手名單有朋友推薦的賓士E300、C300 但我個人也蠻喜歡休旅車，18
Re: [討論] 外匯BMW是不是很香當初也是外匯與總代理的M440i 猶豫了一陣子，總代理新車370，成交價35x。 這台外匯車在市場行情300～350萬。（前陣子320～350） 買總代理的車現在都是2021出廠的，外匯車全部都是2020的，如果預計開5年賣掉，差一 年保守估計差15萬。 未來賣車時同年份總代理與外匯估計價差10萬。14
Re: [問題] 可以自己進口TAYCAN回台灣?一般人印象中外匯車都是中古車 主要原因是大部分車商選擇的車源來自於美國(美國車價相對便宜) 美國的「全新車」出口手續繁雜 品牌如BENZ/BMW也會簽訂新車限制出口 但如果是持有半年以上的中古車要出口則沒有時間限制![Re: [問題] 可以自己進口TAYCAN回台灣?](https://i.imgur.com/gWTPBKNb.jpg "Re: [問題] 可以自己進口TAYCAN回台灣?")
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Re: [心得] 賓士新車，車還沒交就鏽了。推文一堆二手仔在那吹外匯車多好多香 結果昨天爆料公社二社有個買到換了後箱左右後葉子板板金過的外匯車 不管買新車舊車公司車外匯車 如果你很龜毛還是認真仔細一點比較好 --6
[問題] 拖車勾是貴在那的疑問雖然短時間內不會裝拖車勾。但還是想了解看看。 買車的時候業務說原廠裝拖車勾大概6，7萬左右。 車友外廠裝7. 5萬。 這東西國外賣10000上下。假設台灣很少人買，廠商算賣你20000好了。 工錢抓1萬。這應該半天就搞定了吧。3
Re: [問題] 因為買外匯車而出現修不完的情況多嗎?就運氣運氣吧 因為是二手車，所以有些消耗性零件可能要換掉 不過相對的，應該不會有什麼檸檬爛車的大風險 主要是新車階段的檸檬車紀錄一翻出來看車商也不敢進 還有，目前大型的外匯車商都還有提供保固險(雖然我聽說大樹好像不做了?)3
Re: [討論] 如果跟日本韓國美國歐洲簽完FTA,車價就會便宜到跟水一樣如果台灣真的可以透過FTA跟其他國家達到 汽車零關稅那進口車車價應該至少可以降17.5% 有人會說 那進口車代理商不降價 你就沒轍阿 你以為會有那麼多外匯車的原因是啥 如果進口代理商取消關稅後不降價 那就是就等著被外匯車業者屌打而已 其實國內進口車代理商 講難聽點只是比較大的 外匯車廠商而已 但也不是獲得原廠獨家授權 不然外匯車還可以賣得嚇嚇叫
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