[心得] Falken Azenis FK520輪胎心得
Falken Azenis FK520
78724km換裝前輪
81421km上後輪
目前82691,我認為可以先來寫心得
https://i.imgur.com/UzhLR01.jpeg
https://i.imgur.com/HpA4erQ.jpeg
這一條在台灣算蠻新的,接續fk510。
Tyre Review有評測心得。
Dry Grip 92%
Wet Grip 87%
Road Feedback 86%
Handling 88%
Wear 79%
Comfort 85%
Buy again 86%
裝好以後,胎噪聲比NS2R安靜,但不如電車胎。胎噪跟ps4差不多
乾抓
我只能說這是街胎天花板的乾抓
連ps4都不如他。
煞停表現很優秀、過彎也是高水準
濕抓
雨天伸縮縫測試會向前滑很多
特斯拉的電控從22Q1到現在24Q1一路OTA下來進步很多,但這條胎hold不住。
虛浮、起步重踩打滑
雨天彎速最快50,再快就四輪橫移。
我覺得tyre review寫的濕抓87太高估他,不能再高,只能再低。
路感
適中,但胎噪稍嫌吵。
胎壁支撐還可以
操控
乾地過彎比PS4還要優質,但濕地媲美ep150
少數性能胎開到四輪橫移的
價格 $NT5000/條 235/40/18
Wet Grip +
Dry Grip +++++
Road feedback ++++
Handling ++++
Comfort +++
Volume ++
Top speed for hairpin turn 78kph
磨耗:106最快的那台休旅fk520只用了6000公里就下課,但他的71rs可以用12000km。
聽他這樣講,我的磨耗預計怕是兩週後就有結論了。
我的IG Teslam3rv,歡迎輪胎業者抖內我輪胎測試(提供的方案我將會在分享文中公開)
各位有什麼輪胎想了解,歡迎許願留言。
--
我也在考慮520L 310 謝謝您的分享
街胎天花板,拿PS4做對照?連4s都不是,能討論性能?
PS4連性能胎都稱不上吧,4s都還好而已了
4s太貴,而且要劃分他是跑胎
你換胎速度好快
胎壁濕抓標示什麼等級呀
Tw300 濕抓a 耐熱a 個人經驗,耐磨指數越高的胎濕抓越差
Fk510不錯便宜安靜
特斯拉只有純粹的胎噪聲跟風切聲,沒有引擎一切噪音都會更明顯。
※ 編輯: RV (114.45.128.92 臺灣), 05/01/2024 23:31:17 ※ 編輯: RV (114.45.128.92 臺灣), 05/01/2024 23:35:10目前用FK510 預計年底換胎 乾抓好用 濕抓對於在日常國
道已經很夠用了
目前里程已用2萬多 應該可以4萬左右(2023年02月裝上)
前一條登祿普已經下課了嗎?太快了吧 好扯
何謂四輪橫移 需要大大解說一下 謝謝
如字面
重踩起步打滑是你RWD的問題 我裝AS3EV雨天零百從沒滑過
235-45-18 胎壓44
我裝as3ev 雨天零百起步也沒滑過
媲美ep150 XD
伸縮縫是鋼材低摩擦面。只要有足夠大的側向力都會滑
求問雨天伸縮縫會往前滑是Model 3的特性嗎XD
這牌就是便宜但濕抓不行
台灣很多好胎都沒進口,很可惜,有推薦安靜安全的耐磨好
胎嗎
看tyrereview 測試 乾抓對上幾款品牌名胎都輸…
有安靜、安全稍偏多一點 其他不介意的選擇嗎xD
tw300乾抓天花板…這…☺
當初這條和PS5在猶豫 之後選PS5...
感謝心得文
Hankook ION evo
推一個,上禮拜才也剛換這條
推 這牌的輪胎都算不錯用
飛隼跟三井住友有關係?
跟登祿普同集團吧
50
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Re: [討論] 輪胎影響操控性能很多?剛好前陣子換胎之前 爬了不少文 一開始去看國內媒體輪胎測試的文字跟影音 都有只能意會,沒法客觀的問題 測個低一兩階的輪胎也硬要說跟某某高級胎差不多 如果不想要太細究
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