Re: [討論] 台灣保時捷真的吃人夠夠
從前幾個月看到 M01 的吃機油事件開始,
就陸陸續續看到 很多保時捷出包的消息.
直到前兩天看到 Youtube 推薦的 影片 -
德國之聲的中文頻道,在討論德國汽車的品質下滑問題.
https://youtu.be/g2ZP_d48S7A
這才覺得這應該不是單一的事件, 只是台灣對購買者保護更不利,
所以才更放大.
影片中有提到,現在德國車靠的是 "目前依然正面的形象"在賣車.
而且德國車不同意大利車 賣的不是情懷,而是品質.
隨著品質的持續下降,德國車的受歡迎程度還能不能維持,是很大的問題.
二手車價,很大程度是需要妥善率來維持的, 不要以為有錢人就不會在乎.
現實生活中,可以看到很大部分的有錢人 甚至都比一般人還斤斤計較的
就算一台保時捷對有錢人來說, 就像買一台筆電的價格一樣,
你的筆電一直修,最好不會火大.
保時捷之前的二手價還算不錯,除了稀有性和形象
和他可以和 Lexus 媲美的妥善率也是有很大關係的.
十年前(2013)JD power的妥善率調查 Lexus 第一名. Porsche 第二名
https://imgur.com/a/FQTV9Ob.jpg
2023年JD power的妥善率調查 Lexus 第一名. Porsche已經低於工業平均值了.
https://imgur.com/a/9FLvnoY.jpg
如果保時捷沒改變這件事.
應該也是很快就會看到二手價下修的狀況了.
※ 引述《GlassHeartHo (RRrRrRrRrRrrRrrRrRrrrr)》之銘言：
: 個人覺得還是跟二手市場有關
: 保時捷二手價真的明顯比同價位歐洲車很好多
: 甚至連外匯美規的車也是超級保值
: 導致差不多錢 很多人就直上新車
: 然後新車供給又跟不上需求
: 接下來就是基本經濟學供需法則了
: 反正我每一台多漲一萬 車主也不會跑
: 結果就變這樣了QQ
--
保時捷跟H牌一樣好 這樣嗎？
難怪老保時捷車二手價一直漲
應該是還要很久啦，很多人還是把這牌當成夢想車
全世界大概只有台灣人把歐車德國車像神一樣崇拜
開一開天蓬掉下來跟你說環保材質，換新的要15萬。
911系列品質會比較穩定嗎
特版只會酸雙福 沒事
二手保值騙白痴的,工業產品就是工業產品,改款新車跟
稀有限量才是真的,看看MY一出隔一年M3變成電子垃圾
目前為止還是撼動不了..一堆等到死還是要買XD
剛剛想修照片的開圖,好像弄不起來.
不止是台灣人, 德國之聲的影片也有提到,目前德國車
情感吸引力 上面還是很強. 應該全世界都一樣喜歡
現在在台灣，718至少等車2年，911至少3年，保時捷在
台灣要下神壇，短期內難囉
因為多數台灣人必買的二個東西，房子，車子 這是最
誰叫你各位不買韓車?買啥保時捷
容易也最喜歡比較的東西，雙B在台灣絕對爽賣
對了，下一代純電車718現在已經可以下單訂車，但聽
說首年2025年配額已經訂完了，想當盤子的車主請盡早
，盤子產量有限以免向隅
保時捷 比其他 德國汽車 好多了吧
二手8+9車商只會加價賣吧
保時捷不坑窮人的
保時捷保值這話題真的是騙白癡的 妥善率也早就被戳
破了 現在就是一副吃老本鳥樣
德國車的品質就是神話 神話是經不起驗證的喔
好神奇,才5年就跌成這樣！我還在名列前茅的印象中
MB也不知不覺變倒數了,不過其它倒數到都老面孔
妥善選雙田或是特斯拉吧
保時捷在台灣還要紅50年
台灣無所謂 就算+9都改開保時捷 台灣人一樣有品牌迷
思
想問一下4樓，全球豪華車市場（不含馬自達），德國
市佔率超過5成，包含RR,賓利等這些實質德國車，是
不是沒有崇拜德國車的是少數？我認為啦！品質、品
牌、性能、配備及保修吧5者最均衡是德國豪華車啦
依台灣人的品牌信仰要跌落神壇至少還要放爛個十年
跟買保時捷的的人談妥善?? 有錢沒地方花而已吧
都沒什麼改款也能下降
現在保時捷在台灣就是爛大街的存在
早就拒絕往來了 公司上上下下都高大上
保時捷近年來門檻低的車很會做，跑車高階車款沒路用
凱燕現在一般人也都買得起了 原廠認證的 二手的已經
變成買菜車了
我買不起啊
應該只有40歲以上的人把這車當最後的夢想
筆電一直修真的很度爛
雙B中高階款二手價都很慘，低階靠裝闊族撐，A則是全
線都慘
雖然平價款常被評價操控精神沒了，但德國車運動款還
是很有競爭力
也不能說平價款，應該說一般入門款
賓士這幾年妥善也不行 但一堆人說好….
幸好我買的是2014年的保時捷，買不起新車
所以718純電版多少錢？
訂車還問多少錢 難怪你訂不到 保時捷車主都盲定的
最近交車，操控真的勝過BMW!
吃人還不是賣爆 有差嗎
連單字可能都看不懂的+9’國際’車業wwww
保時捷妥善率超爛 到底
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首Po最近朋友準備換車 發現今年起又多了個名目 細問後發現原來加油，洗車這些不是無償服務，今年起又多了個收費了。 --![[討論] 台灣保時捷真的吃人夠夠](https://i.imgur.com/ICeAjTmb.jpg "[討論] 台灣保時捷真的吃人夠夠")
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我很認同收這筆費用 買房子也沒有附細清給你啊 豪宅更是一是一堆毛胚交屋的 況且說不定保時捷是讓給專業的汽車美容公司來整理的 保修廠那種洗一次抽30塊的員工，最好是會給你認真洗，比加油站還放肆18
不知道不同經銷商有沒有差，只是最近上版面的都是尚騰，例如買跑車強制要一起打包入 門車，01也有看到有跑一千公里就吃掉一瓶機油被說正常，不然就要賤價回收，現在又有 這個整備費。保時捷在台灣給人的感覺就是眼睛長在頭頂上，你不爽你咬我啊，後面還一 堆賤民在排隊呢。 Ps.我也是苦主賤民之一，車子買來兩個月，控制懸吊的晶片就壞了，至今已經過了三個3
個人覺得還是跟二手市場有關 保時捷二手價真的明顯比同價位歐洲車很好多 甚至連外匯美規的車也是超級保值 導致差不多錢 很多人就直上新車 然後新車供給又跟不上需求
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[問題] 德國民族性嚴謹，為何造車妥善率不佳這邊想請教大家 德國人的民族性嚴謹，又是汽車大國，為何造出來的車妥善率不佳？ 德國人做事一板一眼，對於品質方面應該會有所堅持才是 為何德國高級車Benz,BMW,AUDI妥善率比不上LEXUS 更不用說平民車VW妥善率和日系車比起來更是有一段不小的差距69
[情報] 真的有人退保時捷改換台灣保時捷Wow 愛用國貨才是 Cp 值才是王道![[情報] 真的有人退保時捷改換台灣保時捷](https://i.imgur.com/aKrgdm2b.jpg "[情報] 真的有人退保時捷改換台灣保時捷")
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Re: [討論] Lexus的品牌形象是什麼時候翻轉的大家可以參考這部影片 “Should you Buy a Lexus? Are they just glorified Toyotas? ” ： 這是一位在美國的豐田技師所拍的影片，我覺得他講的非常好。 以下節錄幾個重點![Re: [討論] Lexus的品牌形象是什麼時候翻轉的](https://img.youtube.com/vi/FerjKGfcaho/mqdefault.jpg "Re: [討論] Lexus的品牌形象是什麼時候翻轉的")
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[問卦] 瑪莎拉蒂在一般人眼中比保時捷高級嗎？比較懂車的人都知道瑪莎拉蒂其實價格沒比保時捷貴 而且妥善率、二手價完全被P家壓著打 但感覺一般人聽到人家買馬莎都會覺得人家很有錢 保時捷好像就還好 估計是路上能見度的差異導致X
[問題] Porsche 911 vs Luxgen S5 GT225最近想要買台新車，來請教大家的意見 保時捷911, timeless machine 誕生將近六十年的時間，仍維持經典的造型 最新的992世代雖然車頭線條較為剛硬，個人認為略輸991 但是內裝科技感進步的幅度相當大，可謂瑕不掩瑜![[問題] Porsche 911 vs Luxgen S5 GT225](https://i.imgur.com/vTAJmycb.jpg "[問題] Porsche 911 vs Luxgen S5 GT225")
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[問卦] Lexus vs 福斯如題啦 日本豪車品牌Lexus 對上歐洲車福斯 兩牌在市場上定位好像很接近 當然開L的有錢人一定比較多啦 畢竟L基本上可說是在台日本車最頂級的品牌1
[討論] 韓國Genesis一出就打趴日系豪華車 ROC呢?最早開啟豪華品牌的是本田的Acura 之後才是Lexus和Infiniti 反觀最晚進場的韓國Genesis卻能打趴歷史悠久的Acura和Infiniti 只小輸Lexus一點點而已，隨時超車Lexus都是可能的 會甚麼韓國這麼強呢？X
Re: [問卦] 瑪莎拉蒂在一般人眼中比保時捷高級嗎？~~~~文長~~~~ 最近在PTT上看到有人問，瑪莎拉蒂在一般人眼中比保時捷高級嗎？這個問題 其實沒有一個絕對的答案，因為不同的人對於高級的定義和標準可能不同。但是我 們可以從幾個方面來比較這兩個品牌的特點和優缺點，看看它們各自適合什麼樣的 消費者和需求。![Re: [問卦] 瑪莎拉蒂在一般人眼中比保時捷高級嗎？](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/zh/5/55/Porsche_logo.png "Re: [問卦] 瑪莎拉蒂在一般人眼中比保時捷高級嗎？")
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