PTT評價

[分享] PS4 21000km 下課, 輪胎更換初感

leo255112 發表於 2023/2/4 上午11:09:29
看板car標題[分享] PS4 21000km 下課, 輪胎更換初感作者
leo255112
 (咖啡成癮太容易)時間推噓25 推:25 噓:0 →:34

各位補班早安，我請假，CC

前言:

小弟的車是福特教材MK4，春節時開車跟家人一起出遊

在屏東不知道在哪，車門拉線處被幹凹一個洞，漆沒掉，就是鈑金凹進去

所以1月底開工之後趕快到原廠去鈑烤，結果一波三折，當天又發現左前輪中釘

還是凸頭的那種釘子....開起來怪怪的，很明顯可以感受到釘子突起

但胎壓沒什麼掉，當天又撐到下班趕快到馳加去救車....超抖, 怕下班牽車就給我漏光

正文:

換掉的當下PS4原廠出場就配備 235/40/R18，跑兩萬一，胎紋還有

第一時間當然是問技師能不能補，技師回覆看起來是斜插，不建議補

而且輪胎看起來有點龜裂，建議直接換掉

於是~ 先前就有嘗鮮念頭的我，就這樣換了PS5

不過當天考慮的規格有兩種，225/40/R18 ; 225/45/R18

我有先爬過文，好像225/40/18 這規格比較多車友使用，畢竟235/40/18 這套實在有點貴

但技師說他經驗上225/45/R18 會比較好，因為胎寬減，扁平比一樣40的話車會不一樣高

於是就決定用225/45/18這規格，後來查小李尺寸換算，幹，這套也不一樣高啊...

而且實際速度還會比表速快哩....頓時有種被唬爛的感覺，下次要改進

還好測過之後，GPS還是比錶速慢大概3KM(from 4KM)，不算差太多


目前初步心得:

235/40/R18 PS4 => 225/45/R18 PS5

1. 起步更快: 不知道是不是胎寬縮的關係，停等起步我感覺有比較快一點

2. 操控/指向性: 方向盤比我身體的記憶要多打，我認為指向性有變差，高速下還未知

3. 煞車距離變長: 這是最有感的，PS4乾抓看測試好像比PS5好，這兩天開起來，按煞車的

距離確實要增加。

4. 省油: 目前無感，可能要長期統計才準。

5. 雨天表現: 還沒機會試

蠻期待雨天的，聽說這條胎在濕抓比PS4還猛，希望有機會可以試試.

最後希望這組胎可以撐久一點，拜託惹...




--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.185.162 (臺灣)
※ PTT 網址
推

hungmaxy 02/04 11:13指向性就算換外面的PS4還是變差，原廠配胎都是特調

推

b0d 02/04 11:13感謝分享！

推

henry4621 02/04 11:15接觸面積變小摩擦面積變小 都會影響轉向指向性

推

zuoooo1312 02/04 11:18胎高當下手機計算機按一按，不到30秒結果就出來啦

推

tyantmf 02/04 11:24性能胎很難耐磨吧 p4可以到45000

推

QuentinHu 02/04 11:24第一段最開始打錯了，打成225/40/18

→

nickboy78 02/04 11:26235變成225煞車當然會變長

推

QuentinHu 02/04 11:27另外你真的被唬爛了，基本上你不動避震又要精準轉向

→

QuentinHu 02/04 11:27操控，應該是換寬換扁，你是往反方向換...

→

leo255112 02/04 11:28對 我後來才想起來，但來不及了

推

QuentinHu 02/04 11:29如果你能感受到這個差異，建議下次換F1A6 這套操控
→

leo255112 02/04 11:29煞車真的是開回家路上就有感覺了，抓地力明顯差距

→

QuentinHu 02/04 11:29樂趣真的比米寶Ps4還好。我是換水貨的，等你PS5下

→

QuentinHu 02/04 11:30課應該已經有正貨了

→

QuentinHu 02/04 11:30Ps最大優勢還是很耐磨，考量到壽命來說他沒比較貴

推

YJM1106 02/04 11:39雨天跟雪地 窄胎比較好呀XD

→

chandler022702/04 11:51明顯有差是因為磨耗過的舊胎和全新胎本來的差異

推

jfw616 02/04 11:59噪音如何？我覺得ps4很差

→

jfw616 02/04 11:59沒米其林的水準

→

jfw616 02/04 11:59ps3就強多了

推

glenmarlboro02/04 12:00F1A6比ps4好+1 快樂使用中

→

foxbrush 02/04 12:07換尺寸本來就會變啊，要一樣就不要換；同款胎胎寬較

→

foxbrush 02/04 12:07小抓地力一定較小，理論上油耗會變好；然後你只是凹

→

foxbrush 02/04 12:08痕去鈑烤掉，如果本來是原漆蠻可惜的，尤其原廠鈑烤

→

foxbrush 02/04 12:08是一大片連沒事部位都磨掉

推

afune12369 02/04 12:24外面技師都是記加10減5一樣啦 當然會出錯哈哈

→

nicktony 02/04 12:24新胎要開一段時間才準吧

→

afune12369 02/04 12:24自己還是要再驗算一下

推

FSWIN1278 02/04 12:51PS4>PS5往舒適度靠攏,F1A5>F1A6往抓地力強化,很有趣

推

nomoty 02/04 12:53PS4 52000km 服役中，近期想換F1A6

→

FSWIN1278 02/04 12:56那些嫌胎噪太吵的自己認命點去換抓地稍差的PC6吧,其

→

FSWIN1278 02/04 12:56他廠牌同級抓地性能的胎都是一樣吵,甚至更吵,在這種

→

FSWIN1278 02/04 12:56抓地等級還要談胎噪是不是搞錯了什麼…

推

atlaswhz 02/04 13:49PS4 49000服役中,離磨耗點還有4mm

推

gostt 02/04 13:57ps4 我開到1.6mm 40000

→

Stockton216 02/04 14:20性能胎不可能耐磨又省油

→

nicktony 02/04 14:50F1a6這這次很安靜吧

→

nicktony 02/04 14:52Ps5這次主要特點應該是耐磨+性能不隨里程損失

推

Seattle995 02/04 14:57F1A6 225/235 18吋，扁平比40/45的約70db(EU label)

→

KusoPvt 02/04 15:00借串問一下有人知道F1A6原廠啥時要上嗎 等好久

推

Seattle995 02/04 15:02之前的訊息是過年後
推

QuentinHu 02/04 15:04PS4我才30000多就下課了欸，不過我開高速公路腳常常

→

QuentinHu 02/04 15:04抽筋...平常則是通勤上下班走走停停

→

deity521 02/04 15:10我資深學長這個月剛好4年，ps4 f1a5 f1ss f1a6 目前

→

deity521 02/04 15:10開快10萬第4組 ，f1ss用起來最爽

推

atlaswhz 02/04 15:50我9成都是高速公路,車上都是家人,不急加減速

推

ct327ct2253 02/04 18:34我是裝235/45/18,gps時速跟表速一樣

推

RV 02/04 20:00PS4 8000下課路過 真的很耐磨

推

kimi7918 02/04 21:08F1SS跟PS4/PS5/F1A5/A6又不是同等級…當然最爽

推

kimi7918 02/04 21:11另外，新胎抓地力原本表現就不是最好，大約1~2k公

→

kimi7918 02/04 21:11里後再來看

推

softwords 02/04 22:49借問F1A6有比A5好很多嗎

→

softwords 02/04 22:50本來ps4換F1A5 感覺只有濕抓比較好 其他都輸

→

DYE 02/05 04:58煞車距離要等速度踩死來量，可能就差不到一米。這

→

DYE 02/05 04:59用感覺不出來的。

→

DYE 02/05 05:14平常非臨界的煞車的體驗，主要是煞車系統造成，可

→

DYE 02/05 05:14能輪胎直徑造成些微差異。

→

DYE 02/05 05:16對駕駛的感受差別是同樣的踩的力道，有較大的減速

→

DYE 02/05 05:16。
其他人也閱讀了
PTT 熱門相關
car最新熱門推薦
🔥🔥🔥