[討論] 馬牌PC6/米牌PS4/B牌T005EV
小弟是開MODEL 3 235 / 45R18 XL
原廠胎配PS4,開起來還算ok
不過目前開還沒三萬,感覺要下課了
在考慮要沿用原廠胎還是換其他牌
PC6就不用說了,胎躁跟舒適度都有口碑
T005EV看很多PS4下課會跳這條,胎躁我覺得都差不多,但低滾阻讓我滿心動的
代表電池續航可以拉長,看分享操控跟抓地也都不錯,有點想上這條
想問大家推嗎? 還是有推其他不錯的?
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好猛喔 還沒三萬就要下課了@@
開動力大又全時輸出的,胎還是抓一點好吧,應該都要
PS4級距以上才對。
你那麼快就下課,用PS5吧
還沒看詳細評測,低滾阻的通常在乾濕抓煞車應該跟PS
不同級距的
用過PC6 +1 真的是條好胎,但我大概2萬左右就下課了
,連我自己都嚇到怎麼那麼快
E primacy
很多車友都換普利司通這條 評價都不錯
滾阻最低的應該是cec 6
濕抓跟油耗都A
推T005EV 剛換就遇到連續大雨 高速行駛下滿穩定的平
常開的時候,幾乎沒什麼噪音,大推
k127
pc6怎麼連歐洲人都不用?
低滾阻其實另外一面就是煞停距離變長
休旅車R21跳 換PC6 舒適很多
也想問有比PC6更舒適的嗎?
找到了 但72db不怎麼樣
F1A6還蠻推的
連老T005都贏pc6阿
問就是F1A6
要在輪胎測試拿到好分數比起在壽命全程都有不差的表
現簡單得多。
(245/45/18 275/40/19)
Primacy 4/ ps4在我車上沒超過兩萬過,上車初期還堪
用,里程過七八千胎噪跟共振聲、跳花樣樣來;
相較之下pc6個人體感較好,胎壁偏軟、壽命前中後段
表現相對一致穩定;F1A5表現則介在上兩牌間。
主觀感受參考就好。
剛換T005EV 跑起來還不錯 胎躁很滿意 大腳還是很穩
PC6磨耗很快,差不多兩萬gg
跑同路線 條件差不多前提下 T005EV續航比較優
PC6體感真的是最多人講,不過磨耗真的很兇,有點怯 PS4也先不考慮,跑到2萬多後就有點吵 T005EV也是有考量煞距變長,但平常開車不算兇,不知道影響大不大
※ 編輯: kjoz89 (223.136.119.215 臺灣), 10/26/2022 17:58:5081
[原神] PS4 到PS5的差距嗯 先說重點 買到PS5開心 所以分享心得和喜悅 推文每推50P 發五十個 一起沾沾喜氣 ----- 先來說畫面35
[問題] ALTIS原廠胎換完米其林P4後更不舒適?問車(提供線索分辨車輛型號)建議自行把分類改成[問車]分類 小弟很少開車,2016年買的ALTIS到現在也才開了22800公里, 六年胎且有些龜裂了,就準備要換輪胎,因為不常開車也不跑山路, 所以想找個舒適、安靜、濕抓不錯輪胎,多方爬文後,就決定米牌P4了, 原廠胎是瑪吉斯 MA-207N 205/55/R16、前天去馳加換了同樣是34
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[問題] 靜音舒適胎推薦225/55/R17目前原廠胎是失壓續跑胎 胎噪滿明顯的 目前47000KM要第一次換胎 想換非失壓續跑胎 需求 : 靜音>舒適>油耗>操控 以下參考一些網路資訊所選出的候選名單 請大家分享一些使用經驗或看法 謝謝25
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