Re: [問題] 2014年Honda Fit冷氣不冷
續上次 車子冷氣掛掉
本來想灌冷媒繼續撐，但老車它不肯 這次漏洞大到冷媒灌進去，壓力就慢慢下掉
用公司的冷媒偵測器找到右側有漏
想說已經確定有漏，保養里程也到了就去原廠處理
直接跟原廠人員說幫我測漏
抽真空失敗後查管，冷排右側一坨冷媒油漬，確定是漏
原廠冷排6k多，其他就是工錢
換完就這樣開了3天以為都好了
結果又沒冷氣了，但這次是啟動就沒
同事們又來幫忙檢查，發現冷氣啟動冷媒壓力沒動靜
推估是電路、壓縮機、或電磁離合器
這要車子升起來才好檢查
公司畢竟不是修車的沒設備
查了一家在板橋估狗2百個評價將近5星，宏都汽車冷氣電機
想説敢在招牌上寫修冷氣應該可以
預約時跟老闆稍稍討論一下
老闆確實懂，覺得是繼電器壞了
到店後啟動AC簡單檢查冷媒壓力
把車子升高
檢查壓縮機跟電磁離合器運轉狀態
確認壓縮機繼電器壞了
老fit就是小，繼電器在左大燈下
還要拆鬆保桿左側，伸進去換掉繼電器，好了
拆一半的保桿換完回裝，20分鐘結束
私人的就不明講準確金額
畢竟繼電器也不是大錢
加工錢總共花幾百元不到1k就解決
現在開了一週穩穩沒事
只能說車老討錢，一次壞兩個真雖
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過了保固 很多東西就不要信原廠了
副場冷排大概便宜一半以上吧 老車就可以考慮副廠件了 就
算沒這麼耐用大概也能撐到你換車了
有不少日系車設計換冷排要拆水箱框架，若是要拆水箱框架，
可以連水箱、風扇一次換掉省工錢
2014到現在11年，才11年冷氣就不行，朋友的14年都沒事，
確定不是買到福特？
我是第二篇2012的 冷排這東西跑久就有可能被路上小石頭
敲破 我又常跑西濱砂石車多 運氣不好就中了 繼電器算是消
耗品有年限的 不是壞到壓縮機都還好
冷排這東西也算吃使用環境的 畢竟在車頭最前面 要是長跑砂
石多的地方 就容易塞髒東西 散熱不良 使用壽命變差
2007年的馬3到現在冷氣還很冷.....
其實這代FIT的冷氣最大問題是溫控馬達故障率太高
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[閒聊] 引擎一發動要等多久才能開冷氣?家裡有一台車齡21歲的牛頭牌老車 最近因為AC燈閃爍而沒有冷氣去維修 檢查結果發現是壓縮機咬死，後來換了壓縮機 (花了快2萬元...) 然後修車的師傅說車子引擎發動的時候最好開一陣子(大約要5分鐘?)18
[問題] 2013 forcus 冷氣孔送熱風各位前輩好， 昨天早上開車出門時，冷氣還是冷的，回家時開始排出熱風，把車開去經常去的維修廠， 大哥檢查後發現冷媒相關裝置都是正常的，把車開回回家後冷氣是冷的，後來又把車開出 去，又開始吹熱風了，調成送風也是熱的。在想說是不是管線破了？維修廠的大哥說有可 能是冷氣的壓縮機壞了，請問有哪位前輩可以大概指引說明一下嗎？謝謝。16
[問題] 2019 Elantra 冷氣不冷 查修小弟的車 2019 6代Elantra,今年五月冷氣開始不冷，去檢查說冷媒短少，灌了冷媒。過了五 個月之後，昨天開始冷氣又不冷了，於是回原廠進行檢查，發現冷媒有少。原廠技師做了冷 媒管路灌正壓以及抽真空測試，靜置兩個小時，壓力均無變化。原廠回覆管路沒有洩漏，建 議做管路清洗。當下有詢問原廠如果管路沒洩漏，為何會少冷媒，原廠說可能冷排散熱效率 不好，如果再發生可能要換冷排。但我的想法冷媒少應該是洩漏掉的，但管路保壓又沒問題11
Re: [問題] 3缸1.0 Alto停紅燈熄火哈哈哈哈哈 自己的文自己回 沒想到又開始熄火了 回原廠換完怠速馬達之後 自己也換了全新考爾+火星塞10
Re: [問題] 2013 forcus 冷氣孔送熱風更新一下耐迪檢查結果， 結果發現是壓縮機壓力不足，>< 並非冷排問題，原來我在八年前就在耐迪換過冷排了， 耐迪說壓縮機可以維修，共花費4350元，沒有花費太多，鬆了一口氣～ 另外，引擎架有一角斷了，換掉花費9500，7
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Re: [問題] Focus MK3 冷氣問題自問自答一下 開去福特台中原廠檢查 經過大概5個小時的檢查 原廠檢查的結果: 1. 進廠的時候冷媒壓力不夠 懷疑冷媒有漏 肉眼可見的部分目前沒有抓到洩漏點 有可能冷排、蒸發器、壓縮機在看不到的地方漏5
Re: [問題] 冷氣結冰+沒冷氣+嘶嘶聲 解決了一半恕刪 既然沒冷氣問題解決了，那是壓縮機沒力，就過去了 有嘶嘶聲，就一定是有漏，最常見就是接頭部分，我有兩台老車都遇過 一開始偶發，然後就變常態，最後就沒冷媒 通常問題都是出在各接頭的橡膠環，當冷媒壓力上去時，接環被撐開就不會漏了
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