Re: [新聞] 超過30萬公里只是基本門檻!消費者
※ 引述 《yamatobar (747-8I)》 之銘言:
: 推 EPIRB406 : 怎麼沒特斯拉?難道model x破30萬的不多? 08/21 03:12: 推 ozaki1986 : 特斯拉妥善?呵光電池就是問題還妥善勒,笑死 08/21 06:26
說到特斯拉為什麼進不了耐用30萬公里的妥善度
這其實蠻好理解的吧
我們來複習一下特斯拉的新聞
有聽過Toyota Honda的哪台車像下兩圖一樣
掉方向盤跟斷油門踏板的嗎?
沒有嘛
連油門踏板和方向盤這種該與車同壽的零件
都能壞也難怪
特斯拉的車當然沒辦法跟雙田一樣進入
30萬公里的高妥善度高耐用車嘛
https://i.imgur.com/1X2GWgT.jpg
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※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
噓
選舉到了廢文發很兇,昨天一篇一模一樣的噓不夠
噓
Wish 最棒了 可以開到老死
推
豐田有輪胎直接掉下來的
→
還有2010召回5百萬台車 加速踏板會卡住造成暴衝
→
加速踏板是斷掉還是卡住比較嚴重 你說呢
→
而且特斯拉只是個案 豐田是召回500萬台
推
那就是豐田有辦法賣五百萬台阿,這也是很厲害餒
→
照副教的意思,豐田輪胎掉下來是通案,特斯拉斷踏
→
板是個案,這很可以
噓
一直洗文一直爽
噓
ID
推
黑特斯拉符合板主心中的版規尺,不會有事的
推
不是通案幹嘛要召回還沒發生的?個案就處理有發生
→
不是通案幹嘛要連還沒發生的都提供代步車
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連輪子還沒掉都叫你不要開 改開代步車 這就是通案
推
豐田品質真的屌打特斯拉,畢竟品管都從豐田管理出
→
來的
→
找一堆無關緊要的數據就是無法證明豐田妥善不好,
→
呵,豐田妥善真的隨便都屌打其他廠牌
推
你漏掉特斯拉車頂也會飛走
推
品管的8D工具其實是福特開發的
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