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特斯拉四萬公里保養費用太驚人！車主看到帳單哭喊：太委屈、不尊榮
JiJi.H 2020-08-21 1107
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有特斯拉車主回原廠進行四萬公里保養，怎料結帳一看，費用讓他大吃一驚，花上幾百萬元買豪車的「尊榮感」蕩然無存，百般無奈之際，只好發文向網友大吐苦水。
根據原 PO 在 TESLA S3XY CLUB 社團貼文敘述，自己已經是特斯拉大降價時的受害者，當時一點都沒後悔，但這次保養的經歷真的讓他忍無可忍。他表示，買車最重要的就是尊榮感，在開特斯拉之前，回原廠走進廣闊的休息室，開心喝咖啡、吹冷氣、大吃哈根達斯。
即使最後服務人員拿出帳單讓人倒吸一口氣，但自己還是會微笑，因為他買的就是這樣高價的車，付出這種代價就是尊榮感。
但這次特斯拉四萬公里的保養實在太不尊重人，帳單金額根本就對不起像他這樣一個努力工作存錢買車的好男人，而且旁人看到這費用，還可能誤解他是開一部連國產車回來小保養。
壓垮最後一根稻草的，是特斯拉人員居然對他說下次見面應該是一、二年後，這樣等於又少了一年至少二次的回廠享受機會，最後只能含淚回憶起過去開 E400 的美好時光。
什麼樣的保養帳單會讓車主眼裡含淚？下圖就是四萬公里的保養清單和費用，大家一起評評理：
有沒有一種很鬧的感覺呢？沒錯，搞半天這是一篇酸度十足的反串文，猜測大家看完都跟我一樣是笑到彎腰卻又心有戚戚焉。
原來，特斯拉開了四萬公里回原廠保養總共只花 7 千元，裏頭實際更換的零件更只有 4 個，總費用 1,091 元，其他支出則都是技師工時費用，占了 5,580 元之多。而這種帳單，在過去保養燃油車的記憶中是絕對不會出現，也難怪原 PO 會說比「國產車小保養」還不如，開慣豪華高級車的人更是會受到強烈的三觀衝擊。
特斯拉電動車與過去燃油汽車相比的其中一個優勢，就是機件簡單、養車容易，幾乎不用特別保養，甚至特斯拉原廠都鼓勵車主自己動手換一些需要定期更換的零件，例如冷氣濾網、雨刷條等，與傳統車廠仰賴保養維修盈利的作法完全對立。
根據原廠公布的建議保養項目，其實養特斯拉只需要特別注意以下五點：
車廂空氣濾網：每 2 年更換一次
輪胎對調與四輪定位/平衡：每 1 萬公里一次
煞車油：每 2 萬公里檢查一次
冷氣乾燥劑更換：Model S 每 2 年 / Model X 每 4 年 / Model 3 每 6 年一次
冬季保養：寒冷地區的車輛才建議每 1 年或 2 萬公里潤滑清潔煞車卡鉗一次
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難怪大家總說特斯拉不是豪華車
保養費用真的跟國產豐田差不多
有沒有開特斯拉的鄉民鄉民要來分享一下工單
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QQ，開了2萬多！沒有工單可以分享
原來賓士也有哈根吃到飽
滿滿內心小劇場的文章和報導 看得很累
七千是有多便宜？
車價先降再說
特斯拉少很多油車的零件都不用換當然便宜咩
有夠假掰...
帥氣
教主的工單先拿出來再說
特斯拉保養最貴的是工資 一小時好像1800 上次還有因
為4萬公里保養 材料才1000多 工資一萬
特斯拉本來就很省呀 折舊又低
只是這位車主怎麼會以為自己買豪車
會跑的iphone
電動車就當作手機3C產品。需要保養什麼？
特粉涼B教主才不會在乎原廠費用多貴！ 喔忘了他沒買
胎壓，電壓，電池運作正常。無其他故障碼。應該就差
不多了
便宜的車，保養費當然便宜
廢文
想買一台
又一堆特黑崩潰了
油車保養其實也不貴，只是原廠會想辦法賣套餐，找
零件換
如果油車廠工資也可以報這麼高
根本不會想幫你換零件
電動車未來的優勢就是這麼大
撞到底盤一次就賠死你，換電池貴到哭各位懂嗎？
有人說七千也沒多便宜， 不過這是四萬保養誒，前面1
,2,3萬都不用進保養廠
這種取暖文又出現了，相信的真的可憐
花大錢買隻手機，原廠會叫你回去保養嗎？了不起過幾
年換顆電池，買3C產品是要多尊榮？
太貴太便宜都要嫌
買l油電不也差不多，還能吃哈根
放屁啦 我prius4萬 自備機油沒超過3k
公差搞好再來講，都多少年了還是爛
好無聊的新聞 嫌太便宜 多付一些當小費
1.很無聊
2.等零件故障,或者是發生事故,就知道了...
更不用講,特斯拉有權單方決定你的車還能不能修.....
很好玩齁..........
等電池掛了就會靠腰了
電池不是說要50~60萬嗎
油電過保的話其實15000公里保養就好自備機油加工資2
000有找
不爽換回油車啊, 發這種假掰文自以為有梗
一堆沒買的人在喊聲
其實這7000也不需要付 去外廠換煞車油2000有找
看到買尊榮感就知道在反串了，假掰到極點的文章
Skoda車主要不要發一下新聞，四萬公里的保養，哇靠
0元耶～夠驚人吧。電動車保養便宜，但維修有得哭了
，坐等過保車主 出來哭換電池要幾十萬。
油車崩潰
想到超充要充一小時就頭痛
矯情 幹 作者給我肉搜出來
歐洲 2013 Model S 開了30萬公里才換大電池
坐等的慢慢等喔～
無聊 電車本來就不需要什麼保養費用 如果貴的話又要
靠腰了 廢文
包養費高低不是問題，問題是跟一堆8+9一起擠
四萬公里七千多很便宜嗎？我Infiniti每一萬公里保養
也不到兩千
DYE大說的沒錯 一堆賣假藥假貨的直銷保險，越來越愛
特斯拉
包養xd
另外台灣model y什麼時後要開賣阿！
想買的晚上去各大超充看排隊就知道了，包準打退堂股
這種敘述方式讓人覺得不蘇湖
～～～～～～ 無聊到爆 ～～～～～
～～～費用太雞人?? ～～～～
嗯晚上各大超充排隊
咦怎麼一個都不用排 都有位耶
要排隊充電
哈哈
有夠無聊
無病呻吟
能打出這種文章 夠噁
牠粉開心就好
七千很便宜...？
嗯
什麼鬼文章
都有位XDD 哇 好棒棒呢
有話好好說，沒事別反諷
跟某些葉配的政治文章超像 噁
賓士5000公里保養2000元
很多人好像不懂 特斯拉四萬公里是第一次保養
八萬再去第二次就好
你能保證每台電車開到報廢 電池都不會壞嗎？不可能
啊 那是機率跟人品的問題，就算過保後 100台只有一
台電車遇到電池壞要換，但那台車主就會上來幹了，因
為幾十萬的維修費真的不是開玩笑。板上酸福特上課，
也不是每台都會有問題啊，我身邊開福特的車主，也沒
聽說整天在修車的。總之，別那麼倒楣遇到，遇到就
有的受了。話說，副教主po半夜12點的超充狀況，還蠻
好笑的，如果連半夜都還要排隊，還需要玩嗎
果然不讀書才會當記者，文筆跟小學生有什麼兩樣
目前數據就是顯示大概30-40萬公里需要換一次大電池
就算是天天通勤新竹台北的也要開個十年才需要換
但換個角度想 車上電腦可以付費升級 軟體免費升級
換個大電池跟電腦後等於就跟新車差不多
比十年後買一台新車便宜多了
好久不見農場文標題，14億人都驚呆了
Tesla電池8年10萬英里（16萬公里）保固，說實話很佛
也是對自己電池有信心吧
好幽默哦
我雖然是特粉 但這文章 過於矯情
那車主那麼想花錢 是不會小費給個一萬喔 廢
無聊
尊他x榮.....
爛標題
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[討論] 一年四萬公里買什麼車好？最近剛換新工作，公司有車輛補貼，一個月補貼一萬元，油資公司出，但甲式保險跟保養 稅金算自己的。所以基本條件就要稅金便宜/保養便宜/保值。 因為也會當家庭用車希望能有一定的空間跟安全性。 同事蠻多選crv的，市面上還有更好的選擇嗎？ 預計五年換車，到時20萬公里的crv二手價不知道剩多少。![[討論] 一年四萬公里買什麼車好？](https://i.imgur.com/dW71Gskb.jpg "[討論] 一年四萬公里買什麼車好？")
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Re: [問題] 特斯拉一年省120萬？2年多11萬公里Model X車主路過。 我前一台車油耗約8公里/升，以95每公升28元、一年4.5萬公里計算，油錢約15.75萬/年 。 我目前照我駕駛習慣，能耗約不到0.3度電/公里。 如果全部在家充電，以全國平均家用電費2.8元、一年4.5萬公里計算，電費約3.78萬/年27
Re: [新聞] 預算型買家挑純電車就對！ 平均養護成本先說結論好了，台灣預算型買家再怎樣也不會去選 電動車才是。 台灣每台車平均被持有6-8年會被過戶一次，抓個 平均7年好了。每台車每年平均約行駛1.5萬公里左 右。29
Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售針對要保養這點 官網寫： 依照車主使用手冊建議每半年/1萬公里(先到者為準)應檢查電瓶、輪胎、煞車、燈光、底盤等，因此仍建議您依建議週期回廠定期保養。 我覺得以保養綁保固這點確實有討論空間，![Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售](https://i.imgur.com/XhUdqLXb.jpg "Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售")
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[情報] 美國車主揭露Model 3 開了16萬公里後花了原文連結： 美國車主揭露Model 3 開了16萬公里後花了多少錢 Model 3 比起Model S/X 要晚很多年才交車，也因此目前超高里程的Tesla 幾乎都是S/X 。不過現在也慢慢開始有高里程數的Model 3 出現了! 美國的一位Model 3 車主Kazi Imam 與知名電動車網站Electrek 分享關於他的電動車經驗以及各項開車成本。![[情報] 美國車主揭露Model 3 開了16萬公里後花了](https://www.ddcar.com.tw/photos/blogs/phpRx1ryz.jpeg "[情報] 美國車主揭露Model 3 開了16萬公里後花了")
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Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售剎車、燈光這種的，普通車子本身就有自我檢測了，需要半年回廠檢查的必要性實在不高 12V跟輪胎的，有的車子本身也有內建的檢測 會需要半年就回廠檢查，似乎也是沒必要 12V電池提醒更換訊息 輪胎磨損訊息 以特斯拉的經驗來說，電動車的12V鉛酸電池，常開的人， 撐個4年8萬公里 不是問題![Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售](https://img.youtube.com/vi/2OYSMl117Ds/mqdefault.jpg "Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售")
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[心得] Tesla保養費用整理完整圖文 一直很好奇Tesla保養成本到底多少 所以跑去問了原廠 然後整理了各車型的保養費用 先說結論![[心得] Tesla保養費用整理](https://i.imgur.com/XcZIrq5b.jpg "[心得] Tesla保養費用整理")
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[心得] 特斯拉Model 3二年保養花費分享完整圖文 特斯拉的保養週期是二年或40,000公里 Model 3快了快要滿二年了 所以就預約回廠保養 然後也順便回廠處理窗戶的風噪聲![[心得] 特斯拉Model 3二年保養花費分享](https://i.imgur.com/FZEl3ljb.jpg "[心得] 特斯拉Model 3二年保養花費分享")
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[討論] civic 8代 接手的後續保養問題車子因為是接手親戚第二手的，想詢問接下來保養的資訊，目前大概兩年了，中間有回去原保養廠保養兩次，我用車比較少，上班都是騎車，屬於假日車手，所以是一年一次保養，但原保養廠因為離家比較遠，這次想要找家附近的就好，但我對保養還不太熟悉，怕被亂用，想要請大家看一下，是照著圖3原保養廠列出的繼續，還是新保養廠決定要用什麼就好 有拿到原保養廠的保養紀錄，還好他們願意給，可以忽略後面幾次一直補冷媒那個，這已經修好了，目前里程約164XXX公里
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