[問題] 自然進氣是不是加速都差不多?
馬川 corolla 仙草 xv
豪華品牌 歪L
只要沒渦輪都差不多要10秒
反觀只要掛上渦輪 各家數據差距就會拉開
尤其dsg最兇
這樣選na車是不是選最不會上課的就好了?
-----
Sent from JPTT on my Samsung SM-N9860.
--
沒有渦輪就只能靠排氣量
4
大排NA的優勢在中尾速
civic和prius5都是自然進氣 一個7秒多一個6秒多
992 GT3
你可以選擇3.5 NA
你可以選LP770
當然選12缸
沒欸 前陣子才坐朋友的V8 輕輕踩就嚇屎我惹
NA可以靠大排量
不會啊 路上開日本車的三寶都飆很快
動力太小選什麼變速箱不重要 XD
那個把電動拿出來講的拜託左轉出門不然討論沒完
等你開過V8或F6高轉NA再來說差不多吧
要講不上課 當然就是V8 OHV引擎啊
變速箱,車重都有影響
你可以買V8 4000cc以上的
你是沒看過911 gt3 rs是吧?
你可以買3.5NA以上的車,這種配CVT也跑很快
紅頭開V的聲音超好聽的
對啊 節能車 na油電就好了
自然進氣要馬力就是拉轉速,F1自吸引擎可以拉到2萬轉
大ㄟ…麥擱f1阿啦,這種在路上根本不會出現的車
你能開到最接近自然進氣F1引擎的車是E60 M5
我的車印象是6秒多
NA 4.0 怕的是稅金不是速度…
你可以試試6000cc的
有差嗎?路上遇到的渦輪車大部分也是慢慢嚕
@t25885233 我是要強調自吸用馬力換轉速的事實
誤 用轉速換馬力
為什麼F1不用渦輪而是用NA呢?
NA引擎的馬力有個天花板 經驗法則是100hps/1000cc
而且NA的馬力輸出比較線性 大馬力就是要靠拉高轉速
增壓引擎突破一大氣壓天花板後就是自由發揮了
看要拿多少可靠度來換壓力與動力輸出
但無論NA還是增壓 都有容易上課跟不容易上課的
加速實測差不多,但是變速箱種類和設定,每家的起步體
感有差
F1不是早就變渦輪油電嗎
T
手排0-60MPH約七秒
3.7VQ笑而不語
以前去美國坐過友人的VIPER-GTS嚇死人,不過這邊原PO
應該是說2.0 2.5這些普通市售車吧
別再說手排了 台灣人光看老婆臉色買車就註定難賣
都是齒比佔比比較大 如果要省油 齒比自然調不同於加速
的
所以你能看到 歐洲車手排車調省油齒比 自排調加速齒比
日本車則相反新的crv 1.5t就是省油齒比
3.7VQ讚
F1有段時期的渦輪引擎也是暴力到不可思議..
開過6200cc的c63 馬力蠻大的阿
關鍵在於"油耗", 你要做出超強的NA沒啥問題,掛不了牌
只能去跑賽道
自己去查現在能掛牌的各級排氣量 最高油耗 上限多少吧
我的2.4NA,6秒多欸,你看錯車了吧
加速與馬力差不多的情況下,我會選自然進氣,轉速拉高走
山路比較快樂。
渦輪車常常為了保持狹窄的中轉速,會頻繁換檔。
而且渦輪比較不線性,不熟的路要跑的話,要顧慮比較多。
不考慮空力因素,渦輪車要開的快,可能要像喜拿一樣,人
體ABS一般點放油門,保持渦輪壓力。不熟的人出彎踩太多,
大馬力突然出來的話,很多後驅車都是這樣失控。
另外一個冷知識,如果高轉速的話,渦輪車會多噴點油幫引
擎降溫,其實比自然進氣更耗油。
不過也是微乎其微,長久下來,積碳問題差異比較大
渦輪引擎相對扭力寬廣,才是不需要頻繁換檔
自然進氣曲線陡峭,維持在甜蜜點需要技術。
比較特殊的改裝高增壓的渦輪引擎,才會像上述有明顯的扭力斷
差,市售車很少。
市售的渦輪機幾乎都是為了切出一個漂亮的平原
怕慢選保時捷的自然進氣啊 很讚喔
選不起德國保時捷,可以選台灣保時捷S5
我選 1.0na 190hp 0-100km 3秒
誒...如果都自然進氣,都是四缸,都是省油舒適取向
,那加速還真的都差不多。
不過馬三三代第一版14:1壓縮比的有跑進8秒,現在的
排放法規應該沒辦法了
啊對了,雙離合的可能會再快一些
你可以選擇6.5 V12 NA
引擎不能改,看有沒有得選改配變速箱吧...
其實一些NA後驅小跑車,開起來就樂趣十足了
F1還油電車勒
實際上看起來的反應還是有差啦
爆
[討論] CRV6與CX5選擇最近試乘這兩台車 有點難選 CRV6 優點: 新世代大改款車型、空間大、1.5渦輪、省稅金、操縱感、二手保值33
[分享] Prius, WRX, Mazda3 Turbo 直線加速賽影片連結: Prius Phev, WRX(手排),馬3 turbo動力規格如下 馬三渦輪:2.5升渦輪增壓 四驅 250匹21
Re: [情報] 踢爆RAV4漏水原因,整車拆解!更期待下集老闆實際測試這顆fks m20a 號稱有173匹0到100十秒內 看車版上還有很多人推要更多車系換這顆引擎 實在不忍噓 這顆引擎放到nx或是es上一樣就是重托到尾 超車一點也不安全 目前有加裝的車系 corolla sport camry rav425
[問題] 關於渦輪、油電保養問題小弟不太懂車子細部結構 想詢問關於平價車養護成本問題 近年來油電車與渦輪車越來越多 長輩總是喜歡自然進氣的簡單好保養 (舉例自然進氣五千換油,很多跑一萬再換沒關係)22
Re: [新聞] 原廠大方分享不藏了!新一代 Nissan X-Trail 現身日本街更 : 快一步,近來已經有民眾在靜岡縣街上目擊到 Nissan X-Trail 無偽裝實車,彷彿就在 向 : 日本人說,大改款 Nissan X-Trail 離正式發表不遠了,準備向 RAV4 發起攻勢。 : 一向把好料留給自己的日本人,雖然 X-Trail 今年才要在日本上市,不過日規卻有幾14
[討論] 相似馬力/扭力 加速表現曾經的硬皮鯊改為1.6 自然進氣後被戲稱為軟皮鯊 實際數據 114ps/15.3kgm 0-100 12秒 以差不多數據挑出Skoda Yeti及Kia Stonic Yeti 1.2 tsi 110ps/17.9kgm 12秒 Stonic 1.0t 120ps/17.5kgm 10秒3
Re: [討論] Mazda3 5D 與 Corolla Sport回文好了,是我肯定秒選馬三 Mazda的內裝質感不輸雙B 外型流線,整台車的水滴型線條不輸Lexus前衛的造型 我覺得兩台擺在一起,眼球會被馬三吸引走 CS又不是選GR版,操控跟駕馭質感肯定還是mazda好3
Re: [問卦] 有渦輪跟沒渦輪同馬力的車開起來一樣ㄇ: : ---- : Sent from BePTT on my Google Pixel 5 差很多啊 像國慘車NA 1.8~2.0 大概就是垃圾等級