[討論] 相似馬力/扭力 加速表現
曾經的硬皮鯊改為1.6 自然進氣後被戲稱為軟皮鯊
實際數據 114ps/15.3kgm 0-100 12秒
以差不多數據挑出Skoda Yeti及Kia Stonic
Yeti 1.2 tsi 110ps/17.9kgm 12秒
Stonic 1.0t 120ps/17.5kgm 10秒
其中Impreza為Cvt 其他兩者皆為7速自手排
車重Impreza跟Yeti差不多 Stonic稍輕一些
Impreza跟Yeti數據上看起來差不多 實際感受Cvt+NA會較線性DSG+渦輪會較有貼背感嗎?還是變速箱、進氣型式影響不如Stonic輕100多公斤來的大?
是否該換Impreza一個公道了?
還是以上皆軟?
另外Focus Wagon都現身了Corolla Touring什麼時候才要來?
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有人說過yeti加速兇猛嗎==
以上皆軟 軟到不忍直視
調教問題?
通通都軟,沒有冤枉
同一顆在fabia官方數據是9.4s,純粹調教問題吧
開過就知道還是渦輪輕鬆
參考 車重 馬力比 輪上馬力 還有 扭力湧現區段
這種小動力 變速箱影響較大 能不能確實使用出力峰值附近
車名「Impreza」乃為英語「impresa(箴言、徽章)」的造
詞(wiki)
神A 10秒台都被笑弱了QQ
以上皆軟 而且是慘不忍睹的那種
原名既不硬也不殺;要說皮的話也僅限意美,與富士重工實
在關聯不起來
你還可以加一個KICKS 一樣軟 CVT
應該要比“扭力區間”還有“扭力重量比”
都軟
馬力扭力差不多的平價車種,DSG就是贏AT/CVT
impreza的動力要拉1.0T的來墊背 結果還被反殺 真可憐
入門DSG表現一定會比較好,都是乾式的,不過…出事的都是
乾式哦,目前妥善待觀察
南無觀世硬皮鯊
有渦輪 無懦夫
神A是九秒台喔
Logo不對不是是軟就是盤 Logo正確12.2s是輕快好爸爸
神A不是船嗎
天啊…都超過10s…沒什麼好比了吧TT
神A9秒台當標準,以上三台皆惨
都是軟到不行,還什麼公道?
爆
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