Re: [討論] K6 K8紅到現在 推出復刻版應該造成瘋搶
※ 引述《oftisa (oo)》之銘言:
: EK9鬥魂再現 Honda Civic Cyber Night Japan Cruiser 2020於2020東京改裝車展 登場: https://reurl.cc/aV4keD
: K6、K8這兩款車紅到現在,應該還是最大的改裝族群
: 車迷很期待推出復刻版,本田怎麼沒有把握商機呢?
: 雖然也可以只推出零件讓車迷改裝
: 但是更可以推出debug版,提升車台強度、增加最新的安全配備等
: 引擎可以有紅頭1.6NA,也可以有紅頭K20引擎
: 也省得車主還要自行換引擎
: 新的Type-R加上渦輪,但是復刻版的使用自然進氣,搶攻不同市場,完全不會互打
: 還能保有自然進氣的本田魂
: 這應該是雙贏的策略,為什麼2020年就推出EK9鬥魂再現,卻到現在還沒有產品?
不可能啦。
環保和安全法規只會越來越嚴格,你看那板金薄到不行的K6或K8,大概也只會在落後
國家才有可能賣。
再來也不是只有你本田有出小鋼炮,美國來講Ford就有推出過Ford Fiesta ST,
小小一台原廠就有200hp加手排,對有家庭的人來說,車子也絕對堪用。
https://www.caranddriver.com/ford/fiesta-st
但福特就發現,一般汽車的銷量和毛利,就是不如卡車和SUV,所以2019年後就
只做野馬,其他一般汽車就全面停產,專心做卡車和SUV。
時至今日,看看福特用和Focus共用平台,做出來的Ford Maverick,油電小皮卡,
就算是沒開卡車文化的台灣人,你能說不香嗎?
https://www.caranddriver.com/ford/maverick
--
現行得利卡就是1986年的產品啊
落後國家的證明?
我從不覺得台灣是已開發國家,尤其這版的鄉民,也常講國產車偷安全設備
這外觀還真的不香,BRONCO SPORT感覺更香
你看來就是不懂車,美國人主流對車的愛,一直是皮卡 > SUV。 再來要Bronco Sport基本上沒啥人買,喜歡的直接買一般的Bronco
我講的是臺灣哪,你問臺灣人覺得香不香,阿在我看
你Bronco Sport又沒Hybrid引擎,台灣人最愛講省油,說你不懂還真不冤枉
來就真的不香啊?再說如果要在美國買皮卡,主流皮
卡銷售主力也是F-150/silverado/ram1500/tundra那
你是不是不知道,做Maverick就是來吸引,第一次買卡車的年輕消費者
一檔次的皮卡呀,不過福特這台maverick賣的挺不錯
的,反而現代那台倒是踢到鐵板了
世界不是只有美國
你台灣人,除了皮卡外,買車消費習慣和美國有87%像,車子也是越大越好, 不懂就虛心一些。
反正世界不是只有美國
詞窮成這樣,見笑啦。我要是你就乖乖洗洗睡,
不如卡車.suv(x) 啊就賣不贏雙田(o)
也不要說得利卡多老啦,日本一樣的bongo一樣萬年車
款
Corolla和Rav4同底盤引擎,Civic和CRV也同底盤引擎,但都是SUV的利潤較高。 賣不贏人家,還佔著產能低毛利的東西,本來就沒意義。
台規板金是薄,美規的可沒有台規那麼薄
並沒有,Civic就是靠車輕,當年才可以稍加改裝,就可以追上保時捷、法拉利之輩
要說復刻.最希望的應該是當年全台灣熱賣的March K11
我想要240sx,特別是s15,尤其D-1和Drift Formula,還是這台車的天下。
※ 編輯: Subaru5566 (126.1.173.208 日本), 06/19/2023 11:46:16一樓說的好像台灣沒引進過較新款的得力卡似的...
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