Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？
※ 引述《miler22020 (小草 代號亞斯伯格)》之銘言：
: CRV 除了偏貴
: 其他有特別差的地方嗎？
: 穩定性： 日本車 開不壞啦 有也是小毛病！
: 內裝： 醜了點，但也沒差到哪裡！
: 安全性： 日系同價位車款都差不多吧
: 引擎： CVT 多數人不在意 又不是要開多快
: CRV根本是中產家庭的神車吧！
: 平日開去摳屎摳買菜
: 假日開去上山露營
: 超適合！家庭美滿的必備車！
: 為什麼要這麼討厭CRV????
: Ps 我不是車主 嘻嘻
這問題其實有它的演進背景
2000年到2010年間
豐田車系霸榜
當初風向都是豐田被酸船、安全性差
比現在的本田還黑
當時本田的車一樣沒安全性
但妥善、質感、底盤都不輸甚至小贏豐田
所以開始說本田的車有「本質」
2010年後，豐田的車產品力提升
反而本田的車沒進步
甚至連10代civic都不引進
其他車廠陸續開始引進全進口的車型
而本田繼續堅持國產，市場流失嚴重
此時又發生了「銹time」事件
以車子為主題的自媒體蓬勃發展
也造成了推波助瀾
於是風向開始變成本田車不好
本質、信仰、客貨車變成被酸的點
但其實也就只是風向問題
PTT的生態就是如此
不管什麼阿貓阿狗
他有沒有開過買過本田都能嘴
不嘴本田=不懂車
像10幾年前不嘴豐田好像生活不美滿
像不噓阿肥好像跟他一樣水準
我只能說少看PTT車板這些「能人」發言
工作上這種人見的還不夠多嗎？
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終於把本質迷釣出來了
本質迷讚
講規格價格配備不能嘴喔 都去看車試車了
沒辦法，不招人妒是庸才
可是我去試過真的有差欸
規格價格配備能吃嗎？
哈哈果然出現
我沒有釣 我是在那邊把餌放下去
只是風向問題？同樣127萬別家有油電系統+全速域車
道置中+通風椅+四驅+高強度鋼材+測試五星+進口+客
車無鐵桿，這些CRV到2024都還沒有...
本質迷吞的下真的強
結論：非買家勿嘴
我所說都是針對台苯，國外的本田還是不錯的，有油
電完全體又有高強度鋼材
所以我才納悶13年前一直在車版，明明CRV就是中規中矩
，怎麼我上個月回歸車版後，CRV就被嘴到破頭?雖然自己
沒開過，但明明感覺就是滿不錯的車款。怎麼會被說成這
樣?
我上面不就點出，因為10年都不進步，又賣盤價
風向 品質糟 拔設備還說帶風向 本質迷
2019年RAV4沒全速域被罵到翻過去，原廠讓你之後可
以補裝，2024年CRV還是沒有全速域車道置中，但出現
了一堆護航文，包括這篇，就知道台苯是誰養出來的
簡單講為什麼台灣人一定要買次級中的次級本田車？
國外的正常本田為什麼不賣台灣
就像這代油電版civic也是垃圾一台 板上有個ID特別愛推
civic不錯吧 垃圾的是台本定價跟粉絲濾鏡
台本那時候被酸的還有萬年白日夢啊
就整個繡time 而且賣那麼貴 國產又不是進口
鏽鏽家族感謝你
CIVIC賣這價格不垃圾？ 同級Alits油電什麼價位要不自己去
看看
civic 是日本進口耶,拿來跟 altis 國產車相比....
好歹也拿蓋美麗油電來比
樓上，你都知道進口會比較貴了...這下你知道CRV國
拿Camry不就更好笑 他也是日本進口欸
產客貨油車賣得比進口油電還貴的感覺了吧，還是又
而且對標車種是Accord 所以我說CIVIC去年的盲點呢
要雙標？
而且日本蓋美麗比喜美貴喔，但來到台灣又反過來，
喜美比蓋美麗貴
雅歌進來價錢又要再翻一番了,civic對雅歌尺寸小一點而已
所以你還是沒解釋為什麼車格小一號 Civic比Camry貴的問題
都是進口囉
笑死誰管你進不進口 人家油耗漂亮車價便宜撞測滿分還給車
道置中和盲點 你喜美呢？
喜美就是對比阿提斯，你以為自己加價車格就能升級嗎
喜美 Alits 仙草 連蛇就都是同級的 誰賣得最盤 不用我多
說吧？
呵呵 本質迷
路上到處跑的牌子還怕沒體驗過? 不要笑死人
爆
首PoCRV 除了偏貴 其他有特別差的地方嗎？ 穩定性： 日本車 開不壞啦 有也是小毛病！ 內裝： 醜了點，但也沒差到哪裡！ 安全性： 日系同價位車款都差不多吧![[閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？](https://i.imgur.com/l0qvuxzb.jpeg "[閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？")
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與其說是討厭CRV 不如說是討厭台本把台灣人當韭菜割吧 所以稍微賣不好就急著落井下石 1. 產品貴又沒比競品明顯優勢 各種溢價、拔配備，演都不演![Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2022/07/05/220705-20695-10-q69gi.png "Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？")
X
就… 因爲MG要上市了， 它跟CRV、CC是捉對撕殺的關係， 而裕隆的公關在以前就很兇猛了。 相較於CC,9
這是國產車，日本品牌，並不是原裝進口的日本車哦。 : 內裝： 醜了點，但也沒差到哪裡！ : 安全性： 日系同價位車款都差不多吧 安全性差的可多了好嗎？這種三顆星的產品還賣的比五星產品貴，一般正常人誰要選安全性低又貴的呢？ : 引擎： CVT 多數人不在意 又不是要開多快17
CRV很多問題是車主問題啊 CRV愛違停 跟FIT一起都不打方向燈 多觀察一點就能發現 再來 每當講到違規![Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/03/15/realtime/29199570.jpg&s=Y&x=0&y=11&sw=1477&sh=984&exp=3600 "Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？")
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這是本田歐洲的銷量 給懶的點進去的：一年賣6萬台 平價品牌只贏過三菱 這是本田在歐洲的車型![Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？](https://i.imgur.com/wGmuSaOb.jpeg "Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？")
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我本來對CRV沒什麼感覺，但近期確實開始出現不爽感，分享一下個人看法 1.規格配備價格不對等 當然啦，車子不是只有規格配備 還有品牌價值、安全性、妥善率、保值性和操控等等的 但以上除了品牌跟謎之操控以外，其他全輸RAV4，更何況人家還是進口的![Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？](https://i.imgur.com/a9IvOIYb.png "Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？")
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認真說 6代被罵成這樣也是自找的 你說歸在亞太區，但人家泰馬澳的CR-V都有e:HEV RS，就台本沒有，先自斷一條生路。 CR-V e:HEV所用的i-MMD系統是比Civic 還更優化的版本，除了有熱效率高達41%的2.0L直 噴引擎外，齒輪箱設計從原本的同軸式雙電機改為平行軸的設計。這個設計的好處，可以![Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？](https://i.imgur.com/DEGa8iob.jpeg "Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？")
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CRV的問題就是腦粉吹太高 依國產休旅來講CRV的確是小排渦輪馬力最大的 現在有渦輪油電的現代與日產都屌打台灣本田地球夢 但操控？苦瓜現代講真的都比本田好些 苦瓜甚至屌打![Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？](https://i.imgur.com/M8vLopmb.jpeg "Re: [閒聊] 為什麼CRV仇恨值那麼高？")
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[討論] 本田二手車價為什麼這麼神？大家好 本田基本上在台灣被嫌到臭頭 飛度被嫌鋁罐 City被嫌配備爛 喜美被嫌價格高34
[問卦] 台灣本田車 是那些笨蛋在買的?yoyo~ 我高雄澎魚雁啦 借問一下 台灣國慘的本田爛車 怎麼還有那麼多笨蛋在捧場?29
Re: [情報] 2022. HRV老實說我實在搞不懂為什麼台灣本田粉這麼多， 我是FK8的車主，不過我完全沒開過台本賣的車， 另一台開過的本田車是日本自駕時的Shuttle hybrid。 以Shuttle這種平價車的同級車來講， 本田車也只有馬力大一點點，懸吊硬一點點，22
Re: [問題] 為什麼HONDA賣不贏TOYOTA?身為一個目前同時有本田車與豐田車的豐田粉，我應該有資格說上幾句。入手了Accord 3 .5這台車也兩個月了，開了兩千多公里，我更可以體會，本田的問題。 豐田跟本田基本上在很多市場都被認為是妥善率跟耐用度最好的兩個品牌，而且這兩牌車 在許多市場也都是保值神車。本田在過去，因為大量使用雙A臂懸吊，以及VTEC技術的加 持，讓本田車在運動性表現上都比豐田優秀，等於是說，本田擁有豐田的優點(耐用)，也19
[問題] 本田為什麼也要用CVT變速箱?Honda本田在ptt車板都知道是很受信任一個車廠。 不僅對車的本質有所執著，也有強大的研發能力。 當遇上豐田toyota在油電系統上的專利障礙， 本田honda就繞過專利，搞自己的一套油電系統， 不但經得起市場的實用考驗，還比豐田的競品有力。![[問題] 本田為什麼也要用CVT變速箱?](https://i.imgur.com/cna2hsIb.jpg "[問題] 本田為什麼也要用CVT變速箱?")
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[問卦] 公務員的車為何都豐田與本田和日產??看過很多公務機關的局處首長例如科長、主任、處長等， 很多都是開豐田camry hybrid、nissan teana、Toyota Altis。 居然幾乎都是日本車。 我想請問大家， 公務員的車為何都豐田與本田和日產??11
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