Re: [問車] 高速公路通勤車選擇
抱歉又來問問題了。
上次徵詢版友的結果,感覺好像只有ZS跟YC可以選
由於現在這部車本週就要滿31萬公里,試探性問了一下家人,都認為可以換車了。
但是呢,家人都討厭天窗,所以有天窗的車,包括ZS都確定出局。
DNGA底盤的車最近聽說撞擊測試有問題,YC自然出局。
這是我家的示意圖
10戶,面寬4米,前院長6.4米。
紅圈是一台VIOS,綠圈現在是U6 Turbo,小孩子回來就是AUDI,藍圈是我家
上下方紅線,是鄰居停機車、放鞋櫃、洗衣機等雜物所在,不能動
所以前院實際能通行的寬度只剩三米不到,裡面那台出來都開得很抖,怕A到東西
因為面寬只有四米,只能斜著停車,但車長太長斜插進來,裡面的車也不用出來了
偶爾右邊第三戶還會有一台ALTIS來拜訪,會停進去,不過不會停整晚。
我自己量過,4.3-4.4米車長大概是極限,超過一定會擋住鄰居。
所以,還有選擇嗎?
我了不起就只能出到百萬吧,再多不能捏,太大台不能買
同事說,SX4 S-Cross 或 Kicks e-Power都不錯,省油好開。
請教版友,我還有其他選擇嗎?
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買有完整lv2的
kicks e power 那種爛銷售策略 不要
沒有車維不要買
乾 上一篇還是我回的
鄰居都給你不方便了 還處處為鄰居著想?
cx5 吧
cc 油電
不怕歐洲車的話,kamiq也可以去看看,車長不到43,
現在折價我看版友有有談到10萬以上的折扣。
CX30
看看版上的菜單80很多有機會,如果真的不行何不ZS?
天窗也是可以克服的
Smart四門版、HRV
看看上兩篇 動不動就學長撞上來 你敢開小車上高速?
SX4
Corolla sport或是Kamiq呢?不然等等新款的Swift
山不轉路轉。為什麼一定要停家門口?附近沒有好停
車的地方?然後每日通勤160公里,至少要是年薪150-2
00以上的工作吧?但是你的居住環境和買車預算又不
像。是不是要思考一下?
年薪破百而已,住的是45年的山坡上透天老社區,後面有空地,但是地主不准別人停,不停 家門前就要停幾百公尺外的山坡下。我選車也是很無奈。
最後結果,我今天已經訂了Kicks e-Power。
爆
[問題] 適合女性安全小休旅推薦各位版友大家好 最近要回台中工作,因上班通勤需要想購買一台小休旅。原本我是屬意購買夢寐以求的vo lvo,不過被家人反對,因為家裡已經沒有多餘位置停大車....volvo目前最小台的xc40( 4米4)還是被家人打槍。家人建議我先買小休旅之後,等哪天搬出去有自己的停車位再去 買volvo。84
[討論] MG ZS v.s Yaris Cross看了Yaris cross 的影片 行李箱空間的確令人印象深刻 但整體規格比下來 ZS還是勝吧 拿YC 76.5萬規格來比的話 (因為ZS單一規格74.9 價格最相近) ZS多了:環景 倒車顯影 電動駕駛座79
[心得] MG ZS T牌 YC 看車心得近期想替家人換台車 預算不高 70-80萬 陸續看了ZS及YC也試駕過 以下講一下心得 這二台車的優點不再詳述79
[分享]【小施汽車】蒙眼盲測 KICKS YC ZS Tcross這集回響不小 找兩位會員蒙眼盲測 KICKS YC ZS Tcross 同樣的路線 結果成績出來 ZS真的不意外75
Re: [分享] MG ZS 發表售價為啥推文一堆說YC屌勝 HS賣到同級距國產第二了 CC還是爆賣根本沒影響 可見MG打的根本不是Toyota... 74.9是比YC入門的貴沒錯67
[分享] 福斯 T-ROC 330 開箱心得就在生日當天交了這台車 福斯的 T-ROC 330 剛好有跨年度的現車 不用等 不然全球車用晶片短缺 交車期可能要很久 是老婆和女兒喜歡的藍色26
Re: [討論] MG ZS v.s Yaris CrossZS多:環景 倒車顯影 電動駕駛座 天窗 全速域車道置中 YC多:省油 後座椅背二段調整 方向盤可調上下前後 二手價格 品牌價值 維修方便性 妥善率 YC市區油耗 14.9km/l 高速19.5 km/l15
Re: [問題] yaris cross 或油電CC?看到此篇心有戚戚焉 如果有機會再一次我會選ZS 我跟你的情形很像,也是一天100公里,高速居多,之前在板上發文問focus mk3 還有什麼 沒換,結果發完就直接換車總成了QQ 本來也是cc油電尊爵和yc潮玩在選,最後選了cc油電,11/8領車,業務交車時是17.9/L,經7
Re: [問題] 本田CRV為何賣這麼好我家沒有CR-V 但是有一台國內停產的City 家人的前一台車是舊款199X年的City 換車時在Vios和City中選擇- 主流85萬比較就大概4、5台車而已,先說結論這個級距的車就是各有優缺點看你在意啥 簡單說,如果你想什麼都要好,操控隔音馬力內裝等等,那可以說你就是加錢買, 車廠不是慈善事業,每一刀都知道消費者要什麼才能那麼精準把需求砍來砍去要你加錢, 以下YC,客群就是給陽春駕駛者,就是可以開就好,其他基本水準都有及格, 至於妳說什麼ADAS還是什麼配備,一堆人也都空車入手而已甚至覺得可有可無,
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