[心得] XC40 T2 三個月心得
前一篇購車心得有幾位鄉民把焦點關注在VOLVO到底是不是中國車
其實這題在台灣來說,是,也不是
首先,中國吉利汽車確實於2010年全資買下富豪汽車
但若你有深入了解就會知道被吉利買走並非壞事
當年即將破產的VOLVO若沒有被吉利收購,命運是否會像另一家瑞典車廠Saab一樣呢?
如今的VOLVO總部位於哥德堡,背後有吉利這個富爸爸,設計理念也沒有背棄以人為本的初衷
VOLVO再今天依然是一個有質感的豪華品牌,我是這麼認為的,所以擇我所愛
第二X: C40的全球產地有:
1.比利時根特(VCG)
2.中國浙江省台州市CMA超級工廠
3.馬來西亞雪蘭莪州莎阿南(沃爾沃馬來西亞)
目前台灣買得到的都是製造於比利時根特,若有朝一日可以進口中國製更便宜的車款
對台灣消費者來說肯定是好消息吧
以上是我對於吉利沃爾沃的看法
但當你看到有關VOLVO的文章出現時只想留言"中國車"
這樣會提升你的優越感嗎? 我是沒有感受到
其實可以買一台來開看看,真的還可以
以下分享三個月5000公里的使用心得
1.外觀
2018上市至今無大改款,但XC40的外觀在2023的今天也沒有顯得過時
雖然VOLVO車系有明顯的家族外觀,我覺得最好看的還是V60
我覺得最好看的地方是尾燈的造型,但最近很常跟CRV認錯
輪圈的部分是T2車型的敗筆,真的醜,之後會再找好看的改
車色只有白色要加2萬,真心不解,但我還是加價選白色了
2.內裝
儀表為9吋全數位螢幕與12.3吋直立車機,VOLVO全車系都是這個配置
但在T2上非google車機,我個人是更喜歡google車機,因為可以將google map投影至儀表在舊款車機的carplay無法全螢幕,且位置偏下
但就車友經驗,google車機反而容易當機,舊款的才好XD
環景顯示畫質不錯且判斷準確,現在停車都依賴環景
座椅的部分真的神奇,剛坐上去不覺得多舒服,但長途駕駛真的完全不會有以前開Lexus的腰酸背痛,大腿的支撐也可利用腿拖來增加舒適度
至於後座的乘坐體驗,椅背太挺且無法再往下躺,這點真的是缺點
但也不會到非常不舒服,如果後座有乘坐大人的需求,再多多考慮
只放嬰兒座椅或乘坐兒童則非常夠用了
行李箱空間目前是夠用,如果生兩個可能就不夠,要換XC60或XC90
音響部分,T2配的不是HK,只能說不難聽,堪用等級
漂流木飾板在晚上會發出淡淡的黃光,質感很好
3.行車
129hp/25.0kgm 市區起步與高速公路加速匯入車流都是可以的
切到Dynamic mode時動力會明顯多一點,但想貼背感可能要換車了
3缸的抖動感於起步與即將靜止時的低速較明顯
尤其怠速熄火啟動時,基本上一上車就關閉這個功能
高速行車穩定度覺得優於Lexus,開得快一點變換車道時也不太會晃
原廠胎壓是輪速感應式,若要顯示數值需外改,這也是缺點
這台車最大的缺點在於autohold功能的運作。一旦啟動了autohold,重新行駛時就會遇到困難。踩油門的感應範圍相當狹窄,稍微用力太輕,車輛不會有反應,稍微用力過深,車輛就會猛烈地啟動,伴隨著極大的煞車摩擦聲(原廠說是來令片材質問題)。
此外,autohold的運作邏輯與Lexus不同。在Lexus上,只有在完全踩下煞車時才會啟動
autohold,而且在倒車時則不會主動啟用。然而,XC40則在稍微踩下煞車時就會立即啟動,在R檔倒車時也一樣。正如先前提到的,由於autohold的爆衝感,停車時我一定關掉,以避免車輛像瘋狂的野馬一樣前後亂晃。但這樣做的結果是,當我們關閉autohold並將車輛排在P檔時,它將不會自動拉起手煞車。
4.安全與助駕駛
VOLVO 不管買哪個車型哪個等級配備所附的安全配備都一樣
去看配備表在安全那頁洋洋灑灑的列了19條
說VOLVO很安全應該是無庸置疑的,畢竟連車標都綁上安全帶了,你會說他不注重安全嗎XD
但主動防禦系統個人感覺有點過於敏感,好幾次被主動煞車嚇到
雖然可以關閉,但想想只要一次沒成功救到真的就虧大了
Level 2 輔助駕駛(PAII)的部分啟動簡單僅需一個按鍵,車道線的抓取速度十分迅速
較大的彎也能順利維持,這點十分滿意,安心感十足
多次北高來回,啟動PAII真的能大幅降低疲勞感
以上分享給大家參考
附上一些照片欣賞
https://upload.cc/i1/2023/11/07/hcPsk5.jpg
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這很尷尬 Google車機頗雷 但是非Google(Sensus)又
會變孤兒模式無法更新,真是很難講誰好誰壞 XD
另外Sensus車機似乎還能自動停車 google不知加回沒
當初也是這台跟ux250h在選 最後選UX xc40的抖動
個人真的不太能接受
另外理論上PA2要按兩個鍵啦 右鍵+中鍵 XD
不然會只有ACC而已 XD
對~ 要按兩個按鍵才對!
autohold再開久一點抓到感覺就不會有暴衝感了
目前有比較能抓到感覺了,但還是覺得不好用
另外我實際在國3碰到一次差點被追撞的經驗後,真的
覺得還好它夠敏感XD
Google其實越來越穩了 嘴砲控制蠻好用的
像是冷氣無論溫度風量都可以嘴砲喊一聲就有
或是要直接導航到家或到公司也是嘴砲喊一下就有
可以換XC40 Recharge
前一版還可以嘴砲啟動OPD 結果這一版拿掉了
聽起來 Google 終於跟上 Tesla
其實還有瑞典廠 然後Volvo好像每個車系都有通病
車尾根本棺材造型你可以就好 升官發財
用imgur圖床是會死喔
好好講就好~ 幹嘛這麼激動呢
話說回來 中國組裝的品質在這年代也很好了
Imgur要帳號很麻煩
問問google車機自動停車跟駛出有給回來了嗎 o_oa
椅子舒服是舒服 但側向支撐性有夠爛 要靠核心XD
當然沒有 可能不會給回來吧 EX系列看起來也沒
可能要高階版V60以上側夾可以調整的會更好一些
開無痕不用帳號
前面打一篇預防針看了真的笑死
有笑就好~ 但不要死
好吧 那看來是已經蓋上棺材釘的Sensus唯一優勢了XD
我之前開V60T8 他椅子跟B5的確不一樣
你的T8是上一代嗎 其實我原本也考慮PHEV 但想想還是
算了 我個人最喜歡V60 但就沒有V60 EV
第3點事實,我就受不了那個起步質感跟後座晃動感才
沒買,不然外型我是覺得蠻經典好看的。
我90 autohold沒有你說的現象 輕輕點一下就解除了
倒車時我會關閉
推這篇,雖然我V60賣了
受不了起步可以直上recharge阿
回一樓說的自動停車 那個其實不要重要 因為要自己打
檔 很不「自動」所以我交車到現在只玩過一次 自己停
比較快
我有個空姐朋友今年才從V60換成Model Y
是身材苗條纖細的空姐嗎?
XC90是瑞典生產的 剛買合約上寫明瑞典
然後小車台灣進來的是比利時
不過車機語音還是英文不知道何時才能更新
上次業務試車機語音其實沒有很流暢,有時候會省略
英文其實也還好 反正蝦機八講Google都聽得懂
照那些整天叫中國車的人的邏輯 藍寶堅尼和賓利都是
德國車了吧 真的沒料只會亂酸
英文就對我63歲的父親來說就很麻煩~不過好家在
他用IPHONE,用線連接手機就可以用了
有些人總是愛吵無聊的問題
輪圈換掉真的就是美車一台
主動防禦的敏感度不能調整喔?這個autohold的邏輯
也有點腦x... 不過瑕不掩瑜啦,開過朋友的T3我覺得
動力夠用了,想像以T2的話,以我的習慣可能要常常
全油門 XD
話說Volvo的文章底下怎麼又跑出副教啊,好煩喔
@zza:對 且是沒有google車機的sensus最後一代
這台車很讚,我對他唯一缺點是保養超貴
分享一下今年去Ghent旅遊的照片,您的愛車就是在這
謝謝分享
生產的XD 很漂亮的城市
那個自動停車可有可無啦 被Audi/Tesla甚至Ford屌打
Volvo已經不再車款安全配備都一樣了,你有聽過無BLI
S版本嗎
我就開XC90,不懂為什麼有人那麼在意中國車,開得爽
不就好了
T2扭力很低轉就全出來 不呸車真的夠用
而且Volvo也的確開始跟吉利越來越多共用,XC40的CMA
底盤就跟吉利共同開發的,V60也開始用吉利變速箱,
要發表的EM90在吉利也有雙生車
是身材苗條纖細生兩個女兒的空姐
特斯拉沒超音波之後已經沒有自動停車了
不過Volvo從之前的V60到現在的XC40都有前傳動軸問題
我是S60沒有你說的那些問題哩,google車機也很好用
,沒當過,autohold 也很順,當初你應該捏一下買60
系列的
水晶拍檔桿是後來裝的嗎
缺點就是google車機還無法中文聲控,等很久很沒看到
消息
你有幾張照片不是水晶排擋頭XDDD
水晶頭後面才外改的
車友推推!排檔頭哪裡買的?蠻好看的
車友幫忙弄的
拍的不錯耶
怎麼還沒人說中國車
傳動軸問題都是B4/5 T8構造不同(後輪電機直驅)
後來似乎也有改進料就是 應該問題不算大
然後每系列車都有通病 如XC90的蒸發箱 -_-a
另外水晶排檔頭當初看到哇~ 不到一個月就無感惹 =o=
不過水晶的握持感真的一絕 有興趣可以去展間摸摸看
當你開到想賣時就不會這樣多好評了
心理素質強一點,何必在意別人怎麼說?我開吉利沃爾
沃我驕傲XD
中國車就是比較厲害!
我的60已經超過四年了,雖然很想換車,但找不到什
麼大缺點,而且沒有48V真的穩定很多,傳動軸原廠出
保也很阿莎力,總而言之是台稱職的車;缺點的話,
保養貴、Autohold真的爛,不能改像賓士那樣深踩才
啟動嗎?
60後期敗筆是拔掉引擎自動關閉開關 停車就沒冷氣吹
T8(PHEV)才沒有這問題,一整個很莫名其妙
中国沃尔沃牛B
試車時,車機不太行!
看到酸仔崩潰就覺得好笑,一定沒開過吧
朋友T2開了幾個月,個人覺得在加速上真的不太行,
說舒適也沒特別,說動力真的蠻不夠的,真的要買的
話還是建議至少上P6,然後車機真的廢物,偶爾會當
機,另外圖床也掛太快
p6貴很多 哈哈 我看圖還在阿~
勸原廠不要再廣告google車機了,用過都說爛...
車友推 奇怪我白色不用加2w啊
GOOGLE車機沒掛過...
而且就像偶而會掛掉的iphone跟穩定的3310 不難選ㄅ
車當然選穩定的,誰能忍受車子開到一半出現突發狀況
?
安全問題不能開玩笑
傳動軸問題現在幾乎沒了哦
你的lexus是哪一台
你不用加白色2萬是業務送你不是不用...
傳動軸我60換了兩次 目前繼續觀察中,同時要讚賞
Volvo出保固很乾脆,不然 那個價格真的會嚇死人
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[心得] XC40 T3M 2500公里心得附上人權 因為最近老家有點事 短時間台北高雄跑 短短幾個禮拜就開到2500公里 使用上有一些心得 這篇給那些還在觀望選車挑車的板友參考 文長 先說結論57
Re: [問題] autohold到底好不好用說不好用的真的懷疑是不是沒有用過 或是沒用過好用的 光是紅燈不用一直踩著煞車 或是煞車後不用打空檔 拉(踩、按)手煞車 輕鬆度就差很多32
[問題] 為什麼賓士不會被酸吉利賓士?但是volvo就會被酸吉利沃爾沃? 小弟在維基百科上看到 中國吉利汽車有賓士的9.69%股權 北汽汽車也有賓士的5%股權 而吉利汽車只有volvo的8.2%股權13
Re: [問題] 同是被中國收購 MG被酸 VOLVO還是高評價Volvo跟MG完全不同的情況 Volvo的詳情可以去找YT上面 有一個在美大陸人開的頻道 叫做海貍汽車台 最近在講Subaru,還蠻好看的5
[問卦] VOLVO變中國品牌的車沒錯吧專出瑞典神車VOLVO集團已經被吉利控股買下入主, 而吉利集團出的車子引擎也跟VOLVO共同研發, 比如說吉利繽越1.5T/馬來西亞的X50/VOLVO XC40 可以說是同根生出來,只是配備沒XC40好, 換言之前兩者可以說是窮人版的XC40,之前吉利更差點要合併VOLVO,