[問題] 國道車道上為什麼會弄一條一條橫的？
https://i.imgur.com/VvwyggP.jpg
以前好像是國3開到中部名間路段的時候遇到的
現在連南部的路段都遇到了
行車紀錄器只能拍到比較近的，事實上是這一段全部都是這樣
一條一條的橫線，車子開過去就像經過減速帶，只是沒減速帶那麼誇張
為什麼國道上的柏油路面還要弄上一條一條的橫線
這絕對不是裂縫，因為很整齊
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.108.117 (臺灣)
※ 編輯: ultratimes (36.239.108.117 臺灣), 07/14/2024 23:20:49
※ PTT 網址
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這種有規則橫線是水泥剛性鋪面吧?
這邊已經改鋪柏油了吧 真正水泥是別的路段
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舊收費站的路？
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材質不一樣 水泥的 記得當初是實驗路段
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在以前摸手收40回數票還能
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舊收費站的位置吧
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合法測試0~100加速的收費站
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前後就是剛性路面,收費站廢除後
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這些剛性路面路段好像也沒有重鋪柏油
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所以現在經過有這種鋪面的路段
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基本就是以前有收費站的地方
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不知道該說什麼了...
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超吵的路段
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我個人覺得這應該只是施工品質問題
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以前名間收費站附近吧？不知道各位常跑高速的有沒有注
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意到，新鋪的柏油比以前的還吵？我是覺得會不會為了排
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水，顆粒用比較粗的？
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北海道還有超吵自動車道路面，吵到讓你不得不減速
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來降低胎噪。第一次開上去還以為輪胎要壞了。
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聽說在地震時 比較能吸收壓力 那邊921地震帶（ 以前司
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機講的
推
最吵是國3北部某段
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[討論] 蓋一條怎樣的國道可以緩解現在的交通目前只要是出遊的時段都會是紅爆的交通 紅爆可能有很多原因 可能是前面車禍或是有路隊長......等等 但我認為絕大部分是車子實在太多了 如果能蓋一條國道![[討論] 蓋一條怎樣的國道可以緩解現在的交通](https://i.imgur.com/uG3XOrqb.jpg "[討論] 蓋一條怎樣的國道可以緩解現在的交通")
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Re: [討論] 蓋一條怎樣的國道可以緩解現在的交通其實也不用再多蓋一條，最需要的大概就是國六如果有辦法通到花蓮就是最需要的 國五會塞是因為基本上台中以北的人要到花蓮、宜蘭，只能走國五 而北部人要到台東，也只能走國五... 所以國六感覺是真的有需要。 如果今天中部也能走高速過去花蓮，那就會有效的分散車潮 例如：中部人要到花蓮、宜蘭，就可以選擇走國六![Re: [討論] 蓋一條怎樣的國道可以緩解現在的交通](https://i.imgur.com/oAY6TIvb.jpg "Re: [討論] 蓋一條怎樣的國道可以緩解現在的交通")
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[閒聊] 從蘆洲站拉一條捷運蓋到林口可行嗎?林口因為地形上的關係，除非再蓋一條快速公路 不然國道一號塞車的情況根本無解 如果說像這上方的圖，從蘆洲站當起點 用中運量規格來興建捷運林口線![[閒聊] 從蘆洲站拉一條捷運蓋到林口可行嗎?](https://i.imgur.com/SHXqtgZb.png "[閒聊] 從蘆洲站拉一條捷運蓋到林口可行嗎?")
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[問卦] 國道1號跟國道3號的用路人差很多嗎？欸那個 前幾天連假 塞在高速公路的時候 突然想到一個問題 那就是國1的用路人10
Re: [討論] 蓋一條怎樣的國道可以緩解現在的交通國道的速限是原因之一 還有交流道的分流系統 常常一堆要下交流道的不提早到外側 因為外側一堆烏龜 常常加速繞到內線 或中線4
Re: [問題] 61省過路費不省錢?這個問題我請教過時任國工局局長的歐晉德先生 當初在他的規劃 應該是要有三條高速公路 國道三號本來叫做北二高（北部第二條高速公路） 希望起到類似五楊高架的效果 歐局長希望有做就做全套7
[問卦] 筆電螢幕變這樣還有救嗎?前陣子筆電開機的時候偶爾會有一條一條的橫線 但是關機重開之後又會恢復正常 今天直接給我變成這樣 這筆電也用了大概8.9年有了![[問卦] 筆電螢幕變這樣還有救嗎?](https://i.imgur.com/ZcSA9eGb.jpeg "[問卦] 筆電螢幕變這樣還有救嗎?")
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Re: [討論] 蓋一條怎樣的國道可以緩解現在的交通其實看看台中都會區的高速公路、快速公路路網 有台74、台63 兩年後還有國道四號連接台74 台74那個規劃根本是神作，當初規劃台74跟國道一號平行，還被罵浪費錢，現在來看如果 沒規劃這類型的快速公路，國道一號台中路段只會更塞3
Re: [閒聊] 重機未保持安全距離,導致後輪懸空蓋棉被下班前保握時間回一下，竟然沒有人跟我一樣方法ＱＱ 如果你想要知道你應該保持多少距離才算安全 衷心建議你： 1. 到渺無人煙的河濱道路 2. 帶著一支粉筆2
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