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Re: [討論] 蓋一條怎樣的國道可以緩解現在的交通

看板car標題Re: [討論] 蓋一條怎樣的國道可以緩解現在的交通作者
AutoTea
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其實也不用再多蓋一條,最需要的大概就是國六如果有辦法通到花蓮就是最需要的

國五會塞是因為基本上台中以北的人要到花蓮、宜蘭,只能走國五
而北部人要到台東,也只能走國五... 所以國六感覺是真的有需要。

如果今天中部也能走高速過去花蓮,那就會有效的分散車潮

例如:中部人要到花蓮、宜蘭,就可以選擇走國六

北部人要到花蓮、台東也可以選擇先到中部再過去花蓮

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至於西部縱線的話

建議可以在不調高行車限下,調整寬限值為20km,

例如:最高速限110,110不動,
目前大家都開到120,因為121測試照相就會拍了。
而只要調整130再取締就好,這應該是沒有什麼困難了吧。

然後,內側車道應該要劃雙白線,只有在匝道「中間」才可匯入、匯出
就跟五楊高的高承載是一樣的,不要讓車流一直變換車道,
若能保持一線是減少匯入、匯出,車速一定能提高,再強力的取締慢車,
低於110就開罰,一定能夠提高行駛速度,也能提高運輸量。
這樣的話,應該也不用再蓋一條高速公路

重點在於速度,不是在於車道...
如果有8線道,但大家都開100而已,這樣還是沒有減少行車速度。

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※ PTT 留言評論
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lucifax08/11 00:41光環評就沒戲了

leaveleft08/11 01:20這幾年環團出來抗議沒什麼新聞啦!要做就趁這幾年,社

leaveleft08/11 01:20運團體最弱的時候!

littlecatowo08/11 02:31寬限值20,龜仔會說我表速90在內線沒有違法,謝謝

littlecatowo08/11 02:32指教

aspdoctor08/11 02:33弄一條各種職業駕駛不得通行的國道就夠順啦

x86t08/11 06:10國六光現在的工程技術根本打不通 還是人定勝天的年代嗎?

catgod08/11 06:24不用國道 台16接丹大林道、萬榮林道出花蓮 這條就夠了

catgod08/11 06:25不過光一條南橫就修了快20年 我想這個年代再也開不出

catgod08/11 06:25橫貫公路了,因為都是油水、油水、油水........

timchenpqrs08/11 06:34內側是超車道要淨空 結果你說畫雙線.. 什麼觀念

x86t08/11 06:40丹大跟萬榮怎麼接在一起都是困難好嗎ww 地圖畫個線就開路是

x86t08/11 06:40孫中山?

catgod08/11 06:44南橫中橫之間要開通一條貫穿的道路除了台16剩下就是

catgod08/11 06:45台18接台30,除了這兩條路還有其他的嗎??願聞其詳~~

catgod08/11 06:49還是要打通能高越嶺出銅門??

catgod08/11 06:50這些都是以前曾討論過的路線 當然非常困難所以才擱置

x86t08/11 07:28是沒有了啦 可是硬要開就不是好選擇 台8台20就是前車之鑑了

chuzan08/11 08:37交流道砍到只剩大都市的就不會塞了

yesyesyesyes08/11 08:41能高隧道 討論過了 技術做不到

spotmay08/11 08:48能高隧道就算打通 行車通過可能要配氧氣筒

AlphaMC08/11 08:51現在沒有那些老榮民們的奉獻了,國六通花蓮的預算到妳我

AlphaMC08/11 08:52老死還躺在議院裡等著發霉

sdhpipt08/11 09:07環團不就是DPP的附隨組織嗎 XD

jazon08/11 10:13真的常開就知道 國道上風氣就是慢慢開

jazon08/11 10:13默認調高到130還是會有人開90

YJM110608/11 10:40真的有從西部直通花蓮的高速公路的話,速限40也屌打走山

YJM110608/11 10:40路的行車時間

YJM110608/11 10:41然後假日花東所有主要道路都會大塞車

Danto1808/11 10:51不要想打通中央山脈,那是不可能的,調高限速比較實際

Danto1808/11 10:52其實只要取消最高速限可行駛超車道問題就解決了....

Danto1808/11 10:53改成後面有車一律要讓,不想讓就開比後面快,不想開比後

Danto1808/11 10:53面快就滾,這樣塞車問題起碼解決一半

ice456408/11 11:26限速110結果低於110開罰?原來限速是拿來當最低限的

ice456408/11 11:27現在我記得是70以下開罰喔

ice456408/11 11:27你要直接調高40?

blue120408/11 11:30搞一條八車道的

a626853808/11 11:31同意

sswy08/11 11:36笑死,國六根本不可行,台灣山脈是會長高的好嗎,真讓你硬著

sswy08/11 11:36頭皮蓋好,沒幾年就會因為安全因素封路了

TreyLyles08/11 11:40塞車跟調高限速沒有相關吧==

ailio08/11 11:41把最高速限改成最低速限,少一公里罰一百 !

berryc08/11 11:48不覺得國六是卡在技術..重點還是成本

younggo1408/11 11:51中部東西高速.打穿中央山脈的時候,我可能要請孫子燒香

younggo1408/11 11:51告訴我

YJM110608/11 11:57中寮隧道就是個例子,技術?

Amo199208/11 12:00低於速限開罰是指內車道你佔到車道的時候

ferran08/11 12:04在地震帶 硬要穿繞過這麼多兩三千米山脈 這經費和技術難

ferran08/11 12:04度真的太驚人 還有後續的維護都是問題

chingyun824508/11 12:07中寮山的高度跟長度哪來跟國六比?

Danto1808/11 12:13打通中央山脈是不可能的,不是成本問題就是不可能,可以

Danto1808/11 12:13打通跟可以打通一條高速公路跟可以打通一條安全能長久使

Danto1808/11 12:13用的高速公路完全不一樣

kauosong08/11 12:25可以接台7甲。順蘭陽溪。

zonezone08/11 12:32台灣就是地震颱風多,弄一條時不時就可能坍方的國道還

zonezone08/11 12:32不如弄環島高鐵

DannyEric08/11 12:35中央山脈打不通就是技術問題 跟環團一點屁關係都沒有好

DannyEric08/11 12:35嗎www

ByronX08/11 12:35減少交流道

YJM110608/11 12:39中寮隧道的例子就是不存在人定勝天(必須有很多的妥協)

a9426008808/11 13:23中寮隧道的例子很好,告訴我們國六延伸到東部幾乎不可

a9426008808/11 13:23行,光是地殼隆起可能就要毀了一條公路

Djent12708/11 13:27架高3000公尺?

robinson08/11 13:53我會笑死 現在還有人在說國六到花蓮 這不是之前哪個腦

robinson08/11 13:54殘候選人的政見嗎XDDD

mibro08/11 14:2119樓講顛倒了吧 應該是大城市的交流道砍掉 這樣平面

mibro08/11 14:21的壅塞才不會回堵到交流道上

v3dys6f3a3j508/11 14:47http://i.imgur.com/oAY6TIv.jpg

c1823akimo08/11 15:31我認為要解決交流道回堵問題,還有慢車

eter9883208/11 16:34我覺得技術可行啦 但台灣天災太多 搞不好一個地震或颱

eter9883208/11 16:34風就要封起來修 後續維護成本太高了不值得

pippen200208/13 21:05簡單啊!把賣車的全關! 只剩下維修!