Re: [新聞] 特斯拉2車款遭拒保!國泰產險開第一槍
※ 引述《asin404 (asin404)》之銘言:
: 被拒保很正常啊
: 車特別重一般這大小的車是1.2噸
: 特斯拉硬是到兩噸重
: 所以所沒事停著也容易莫名其妙掉到坑
: 然後奇特的車體結構 掉到坑沒啥大傷也得報廢
: 最神奇的是這車的車體剛性
: 連撞到移動式護欄也能整台車粉碎+全車人死
: 也難怪保險公司會不敢接這車的保險
大馬力車種被拒保本來就很正常好嗎
過去這種500hp以上加速3~4秒內的車子,保險公司不保的機率本來就高
應該說,不會用一般的車險計算方式,而是有特別的公式去Derisk
然後Plaid有個麻煩,在這個加速和馬力等級中幾乎沒出現過這價格的車子
所以可能每年保費直接是車價的10%起跳,乾脆就不做這種商品了
不過我覺得有些人心態也蠻有趣的,台灣的保險公司養尊處優那麼久了
整天爽吃爽過,風險控管爛到好笑,可以看看那防疫險就是最好的例子
虧防疫險漲第三人責任險、火險大家都會用到的東西
哪天就漲車體險給你看,把2022虧的都補起來
不保個Plaid有些人也在那邊叫好XDDD 還認為所有Tesla都該被踢出車體險範圍
不太了解背後的動機和邏輯是什麼
尤其是國泰富邦這兩家,去年第三人漲、車體險也漲
某些人還可以鼓掌稱讚這兩家產險公司XDDD
就算是業務公司也不會多給獎金吧
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保險公司就學到了 不懂的東西不要碰
保險公司沒學到什麼,保險公司學到了必保的東西漲價漲上去就對了
還是626最省心
邏輯有點奇怪,你說要做風險控管,不就控給你看了,
其他車種又沒拒保。
1. 我認為Plaid拒保很正常,不過富邦國泰這兩家產險去年這樣漲去補虧損很糟糕 2. 我指的是一堆人在那邊說Tesla該全部拒保或是特別調漲保費的概念很好笑 很像保險公司打手XDDD
車險是很競爭的業務,而且利潤率不高,通常調漲都
是因為損失率真的惡化
維修比較貴的進口車在路上比率越來越高,對於車險
損失率是有影響的
唉......
超跑還可以另設抵押物 這個三百萬要抵押什麼XDD
但我也覺得太便宜是個問題 原本逼車亂鑽的+9從250
匹的C300升級成1000匹在路上衝來衝去
台灣有些人仇富也就算了,還無腦的跟著瞎起鬨的一堆
國道每天都車禍 平面道路每天撞死人 能不漲嗎?問題
還是出在二輪重機啊
正解 連出白癡防疫險虧錢一年就要政府拿你稅金補助
了 前面賺了好幾十年的都不用算 這樣還有人為了黑
而挺 真的笑死人
你這麼會風險控管,應該保險業已經準備挖角你了吧
國泰富邦本一家
產險業每年賺到賺到噴汁,去年自己白癡少賺一點就
跟死媽了一樣
少賺一些? 呵呵呵呵~~~沒有增資的話,保險公司就得
宣告倒閉了好嗎???
政府又沒規定每台車保險業者一定要賣車險....保險公
司是做生意的,他們覺得這筆生意不划算不賣很正常啊
修都沒得修,直接全損,保險業者總算會怕了後,這樣
的方式有超多操作空間,賠死保險業
笑死,不懂防疫險的問題。
防疫險有什麼好懂的 1. 保險公司認為台灣一定不會有大規模感染? 有政府好安心? 2. 保險公司認為一旦大規模感染政府就會降到第四類? 假如是前者,保險公司真的是像智障 假如是後者,就是想隨時勒索阿
※ 編輯: zzahoward (136.226.240.86 臺灣), 05/12/2023 13:33:39A家漲你可以保B家啊,到底在崩潰啥?
1X
被拒保很正常啊 車特別重一般這大小的車是1.2噸 特斯拉硬是到兩噸重 所以所沒事停著也容易莫名其妙掉到坑 然後奇特的車體結構 掉到坑沒啥大傷也得報廢11
保險公司拒保特斯拉車款實在是太誇張,政府難道不用出來管一下嗎? 萬一哪天其他車輛或行人被特斯拉三寶開自動駕駛撞到,沒有保險公司理賠很麻煩, 難道特斯拉車主錢拿不出來就要直接對簿公堂,這樣很浪費司法資源。 要解決保險公司承保特斯拉會賠錢的問題,就是回歸市場機制決定保費就好。 以後特斯拉車款的保費是其他同級車款的 5 到 10 倍起跳,大家說好不好?3
: 最新訊息,富邦已經不是擬了 新光也跟進,所以目前3家不保plaid 美國保險業更錙銖必較 所以Tesla自己做起保險Tesla Insurance35
大家好 這個新聞剛出來的時候 阿北我有點緊張 該不會真的沒辦法保吧 我還真的沒開過沒保險的車子耶
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Re: [電車] 離特斯拉遠一點 撞到絕對哭出來原文節錄 ※ 引述《mars0009 (mars0009)》之銘言: : 看起來沒什麼傷 : 修19777USD 折合台幣54萬 : 絕對是可以讓人哭出來的數字38
[問題] 新安東京乙式車體險大漲請益?新安東京乙式車體險, 去年殘值247萬,保費12xxx, 今年殘值207萬,保費20xxx, 殘值下降但保費漲了60%? 我去年一整年沒有出險,33
[問題] 車體險問題最近爬文看車體險有個疑問 當問新車保險時推文都說保乙式 當有人PO乙式自付額就說不要自付額,保免自付划算 當看到詢問撞到凹掉是否需要出險 推文又說不要出險明年保費會漲很多20
[問題] 老車的車體險、拖吊險各位好,小弟之前騎機車被老人撞,對方全責,我人沒怎樣但車子修了一筆。 怕是我的老車也遇到這樣的情況,因為車齡超過20年, 折舊下來根本沒什麼殘餘價值,所以考慮保車體險。 難過的是,我看很多大的保險公司,都有限制車體險的車齡, 大部分是10年或15年內的樣子才能保,富邦就是這樣,所以我保了富邦的第三人,15
[問題] 第三責任險 車友每年都會去各家比價嗎?想當年(107年)我第一次保第三責任險 稍微比價幾家後是富邦比較便宜,那時 才1千出頭,我就連續保了幾年,保額8
Re: [問題] 保險公司說我不是限定駕駛??!!根據我在國泰產險擔任三年車賠的實務。 一般車體險,四等血親三等姻親都能直接使用汽車(無照酒駕不談) 如果不符合以上資格,保險公司一樣會賠償,但會事後追償(考量事故責任分別追償) 因此,如果你想要你的車子誰都能開,那個附加險叫做「免追償」,意思就是保險公司不 追償了。6
[問題] 車體和第三人不同保險公司可以嗎?車子任意險保險 快到期了 下一年度的車險 第三人和車體險 想分別找費用較低3
Re: [問題] 車險 肇事責任和保費關係真的太多人對於保費漲幅這種東西完全不懂 簡單科普一下 保費這個東西組成變因很多 從人(性別、年齡)因素 就是你們常聽到的車子要買媽媽的名字比較便宜3
Re: [討論] 車險保費調漲好多其實合理來說 保險公司車險保費不是不能漲 但是應該依照 損率 費用率 調漲 用車險去彌補防疫險的虧損調漲保費 應該是有問題的 因為保險公司要送保單費率都是要送金管會備查 基本上就是依照自身公司的損率調整的2
[其他] 大型重型機車、重機丙式車體險請益小弟最近有意購入紅牌大型重機 同時打算投保車體險 不過在網路上搜尋一些資料 有大型重型機車車體險的公司好像只找得到富邦、國泰這兩家的資料 但這兩家的商品內容都沒辦法單獨保車體險
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