Re: [討論] 得利卡Mini和5門Jimny都推出了 台灣

※ 引述《marcus176 (公 道)》之銘言：
:
: 這就是台灣的悲哀 明明不怎麼樣的車
: 一台就是菱利拉皮
: 一台馬力弱的要命 越野能力還要打問號
: 來到台灣跟神一樣的拜
: Jimny這種車還要加價買 笑死人
: 這兩款在中國根本就不值一題
: 像得利卡mini這種車在對岸有太多選擇
: 但我不喜歡屁股坐在引擎上的車
: 要找mini貨車
: 像五菱征途就比較合我胃口
: https://i.imgur.com/1gF0OOo.jpg

你是不是誤會什麼了 ？

台灣人哪有把jb74當多高級？

一台不到一百萬的越野玩樂車，只是產能低，很多人想買玩具買不到所以市場價格高。

台灣越野當神拜的車一直是爆改藍哥+

爆改Land cruiser 。

Land cruiser 在全世界都是越野「自小客、自小貨」神主牌。

你知道在台灣一台Land cruiser 80
LX450 這麼老將近30年的大排氣量4500cc的車，還要賣跟全新jimny差不多嗎？ 市場行情就在那，這才叫越野神車。而且他的價值就是這麼神。

你拿中國國產那些大型車，來跟JB74這種「輕型車」「kcar」比，就很瞎。

在那五菱北汽坦克長城炮，我這樣說啦。

只要台灣有進Hilux 就沒人要中國越野貨卡。

就算在中國，真的到西藏也是滿滿Land cruiser ，在壞車幾百公里沒城市的地方大家寧可二手LC也不要花俏國產電子車。

在那吹幾把鎖坦克調頭。

台灣島就這麼小，我們的越野玩家需求是不怕水。

你列那些花俏中國車，螢幕全都是面板，我們的玩法一趟回來就車就報廢了。

說越野能力打問號，是因為你根本沒有在玩台灣模式的越野。

還是要多出門走走看看啦，網路越野才會看規格在那棒棒多厲害。

我還在開基礎改裝的1997 pajero gen2，

但新式「前雙A臂」越野休旅車輪胎裝一樣大32胎以內，真的出門玩有什麼路線，新型車款輕鬆過，這台基礎改裝老越野車過不去是還沒遇過啦。
比較常見是相反。
可以參考看看這個影片，

https://youtu.be/QbAgRy8-A7k

通常我出門玩，改裝完整的吉米我的車追不上。 追不上就是追不上，前後固定軸又短軸又窄，越野的時候真的是又靈巧又穩定。

為什麼馬路上開晃到噁心，離開鋪裝路面反而很穩呢？

因為你鍵盤越野不知道，固定軸有下放落差長度，通過固定軸輪胎下上下落差的範圍，維持「車身」的平衡。

而前雙A臂，沒有輪胎下放落差，所以會不斷的車輪懸空，而且也沒有上方壓縮的落差空間，所以車頭會被頂高，造成不停的頂高下墜。

然後你說「越野能力打問號。」

為什麼說你鍵盤越野外行，因為我們出門玩根本沒有原廠車。

原廠車基本上是停在集合點露營。

越野車能不能玩，是看基礎改裝潛力。

吉米越野能力好在台灣是指 “至少“
「 舉升2吋或3吋 、 30胎、呼吸管。」

吉米越野能力強悍在台灣是指

「舉升5吋、車身墊3吋、33/34胎、改大盤 」

車高都超過200公分。

台灣越野環境跟中國非常不同。

中國特色是中低強度長距離穿越需求。

台灣是高強度短距離。

十幾公里要開四五小時。

你說的那些車，進來台灣越野族群也不會買單。

露營區族群又不需要「三把鎖、坦克調頭」。

台灣玩吉米的玩家一直都很多，鈴木的越野車車特色是 ：「 短軸、輕巧。」

就是適合日本、台灣這樣的高山島嶼地形。

所以五門短軸吉米，是非常適合台灣的。

車長比 toyota priusC還短，動力的部分只能靠改裝升級。

但是引進的話，應該很多還在修繕老越野車野營的族群都會想換車。

我們想要的就是：

1 .「平價」
2 .「不要有非必要的電子系統」
3. 「容易修繕、改裝」
4. 「 至少要有後門，小孩方便上下車」

簡單的說就是「全新的老車」。

這也是為什麼越野露營族群新車比較少見。

但是這幾年JB74很多。

因為這款車符合這些條件，像是「 全新的老車 」。

只在馬路上開就 「一無是處」。

的確向你寫的「明明不怎樣的車」。

有多不怎樣，可以看看小施汽車拍的

老施推車，從頭嫌到尾，晃到他打嗝那片。

https://youtu.be/xVwrG1jc7Os

非常真實，完全就是非越野族群真實感受，不越野的人看這部就能完全理解，我說的在馬路上「一無是處」。

這台車所有的優點都是要離開鋪裝路面使用的族群才能享受得到。

不過話說回來，大台的越野休旅在馬路上也是很難開，也是很耗油，也是停車很麻煩，大排氣量稅金又很重。

所以囉... 根本不越野的人在那扯中國五菱多好 ，叫我浪費錢買新的中國越野車，我寧可收「日本製」老越野車回來整理。

改三把鎖才多少錢。 我的車只有原廠配置中差鎖+後LSD也玩的很夠用。

鍵盤越野在那吹，三把鎖你會用嗎？

開鎖亂開會斷軸不google,你有概念斷什麼軸嗎？

就算你google了，也沒什麼答案。

因為鍵盤越野，鍵盤車評沒玩到斷軸過。

我是沒有持有過鈴木車系任何車。

但看你鍵盤越野在那...

不過話說回來，你說的也沒錯，越野車本來就小眾到不行。

就算不是吉米，在台灣越野車都很小眾。

所以越野車才沒什麼選擇，百萬內新車只剩jimny，然後就貨卡，再來就三百萬去了。

但是啦，就是這樣，中國越野休旅對於台灣越野族群來說真的不香。

至少我身旁沒聽說有人有興趣。

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利潤夠，車廠願意買碳罐交車就不是問題。

超硬，現在翻修好的四傳柴卡都三四十萬。

對啊，便宜是便宜呀，但是就沒什麼要。

欸 選錯車一回事啦，台灣玩法，二輪溪床體驗對新手真的很不友善。 真的是很吃經驗，老手越野金旺團這麼強大...