Re: [新聞] 台製「TOYOTA 7人座MPV」即將量產回銷日
VOXY 1.8 油電
https://i.meee.com.tw/Rg3bICI.jpg
11% 陡坡
https://i.meee.com.tw/vhMNHN2.jpg
車上六個成年男性
油門一半多一點 時速還有差不多 50 公里
後面慢下來是因為準備停車
不會動?
--
你認真了,不要跟酸民認真
我覺得是踩到底動力來的太慢…油電阿法 新Prius 都
租過 動力基本上跟的上油門,這台真的踩到底沒有爆
發的感覺
笑死不會動 所以輸輸去開哪台車 講出來笑笑
有些人只是為酸而酸 或是誇大其詞罷了
沒開過的才會在那邊亂酸
更不用說,還有些會扯地下停車場撞車頂的
為什麼還有人覺得mpv需要爆發力阿?空間夠坐起來舒服
才是好車啊
勁戰仔這輩子就這樣了
笑死,酸民直接被打臉
為什麼有人覺得不用 呵 引擎沒什麼力運轉音燥很大坐
的人整天看你猛踩油門沒差喔
穩穩的開沒問題啊 只是說個動力不夠也不行 整天外國
月亮圓
三寶不是聽到引擎聲大就不敢踩油門了嗎
其實就跟笑死一樣是誇飾
酸民閃邊,我要 Voxy/Noah
沒開過社底這輩子就這樣了
跟他認真你就輸了
拜託台灣賣一下
租過+1,認真希望台灣上市
接近百P馬達不會太差啦
豐田車踩油門聲音變大但速度不會變快
笑死,1.8油電動力好過一大票入門買菜車了
切到power踩一半上坡就快70了,山路是要開多快?
乘客+行李大概500公斤
酸民出張嘴被打臉
純油版Noah路過 開起來意外的靈活 不像在開大車 雙電
動側滑門真的讚 缺點就蒙皮有點單薄
迴轉半徑意外的不大 這台真的很多亮點
前陣子租15年的老車Kcar 都能用爬的上富士山了
快點出啦 去日本沒租到這台就不想去了
不用跟酸酸認真
有些台灣人只要聽到引擎拉轉聲就是沒力 懂嗎
這台來直接賣到爆 和泰感台規市場就是買
以前就有人說低馬力的車上不了武陵我也是笑笑
沒有左駕版就別說了
要動力就選其他車了 台灣會考慮這台的客群都蠻明確的
日本租過 沒有開大車的感覺 一開就上手
老實說吧,上次去日本自駕,這台引進的話和泰會再贏兩次
不用想 很多不是和泰說的算 日本原廠才是
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Re: [心得] 被Impreza的爬山無力嚇到看到一堆人在懷疑原PO沒用低速檔, 或是油門沒踩到底,忍不住來回文, 我也有過一樣的經驗, 清境往武嶺路段,四大一小加行李滿載, 當時剛好遇到塞車,24
Re: [討論] MG zs 跟 YARiS CROSS 的爬坡力比較→ gg8n8nd34ss : 你敢全油門踩 30歲以內的車再破都沒有上不去的 09/16 16:06 我姐開tiida 全家人四人滿載不帶行李 上去溪頭真的全油門快踩到底 那是真的只有50出頭 沒有上不去![Re: [討論] MG zs 跟 YARiS CROSS 的爬坡力比較 Re: [討論] MG zs 跟 YARiS CROSS 的爬坡力比較](https://i.imgur.com/eirs7khb.jpg)
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[問題] 手排車駕駛小弟最近開始有機會接觸到手排車(DELICA 8人座廂型車) 針對離合器的操作有幾個問題想請教大家 離合器踩到底後,發動車子,入1檔,放手剎車 離合器慢慢放到車子微微震動後,在放一點點離合器後車子開始緩慢前進 這時候會稍微補點油門讓車子整個動起來後,離合器慢慢全放1X
Re: [新聞] 特斯拉失控狂飆時速198公里失事 致2死3傷那不過是特斯拉自己的電腦系統 偵測油門是有一直被踩下去的 但油門旁並沒有攝影機錄影 缺乏實際影像確定駕駛真的有一直腳踩油門 如果是油門系統出問題![Re: [新聞] 特斯拉失控狂飆時速198公里失事 致2死3傷 Re: [新聞] 特斯拉失控狂飆時速198公里失事 致2死3傷](https://i.imgur.com/gFfa7Dyb.jpg)
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[問卦] Nissan油門踩到底跑得贏山崩?Guten Abend Damem und Herren Ich trinke Kaffee Schwarz mit Milch,und Sie? 24她偷 當Nissan遇到花蓮山坡崩塌的時候,油門踩到底飆到時速多少才能跑贏山崩啊?![[問卦] Nissan油門踩到底跑得贏山崩? [問卦] Nissan油門踩到底跑得贏山崩?](https://img.youtube.com/vi/pCzYUK0lveU/mqdefault.jpg)
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Re: [問題] Toyota 油電車不用踩油門也會加速?5566大大分析的很棒! 不過這邊還是有點疑惑 該三寶在撞擊前4秒前已經放開油門 約兩秒時煞停啟動 時速降到2x6
Re: [討論] 跟上車流,時速要多少?所有超車、跟上車流等都是在合法速限內行使 不然一些臭俗辣裝一堆反拍照偵測幹嘛 合法的話油門踩到底啊! 平日晚上10點後哪來什麼車流 照交通法規自助餐那些低端的思維3
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