[閒聊] 後照鏡不是等到轉彎才看
以前的車沒有盲點系統
也能開的安全
就是要靠良好的習慣
後照鏡是開車時就要常常關注
這個習慣救過我很多次
因為常看,所以大概知道自己附近有哪些車
有幾次在國道要變換車道,後照鏡看不到車,
但是因為之前就有注意附近的車,直覺是死角的位置有車
果然因此而避免車禍.
盲點也可能故障
還是良好的駕駛習慣比較保險.
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要分辨人的善惡,最簡單的方法就是看眼神,學會了一輩子受用,也不容易被詐騙.
三白眼跟四白眼,都是陰險相. 眼白佔眼睛的比例愈高,人品愈爛.
眼睛很大,或是眼球凸出,都是爛人相. 眼球感覺一直在動的,也是爛人.
只要是很少見的眼神,感覺怪怪的,跟大多數人都不一樣.這種絕對是爛人.
所以,千萬不要投票給這些爛人.
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多的是連轉彎時都不看的
方向燈=無敵星星 懂?
我都三鏡輪巡,在腦海裡畫出座標圖。參考一下。
不都先跨線再打燈等車身斜了才看後照鏡然後說沒看到
方向燈不是等到路口才打?
當然 不然後車看到會加速欸
都先看電子後視鏡再看後照鏡 確認完打燈切車道或轉彎
轉彎會看我覺得有50分,有些人後照鏡從來不看
路口才打燈是當後車會通靈喔
一堆人換車道方向燈都不打了
要轉才打燈,哪間駕訓班教的?提前打讓後方提早預防好
嗎?
基本上我都保持隨時知道自己週圍有幾台車這樣,摩托車
很難估因為有些王八蛋會貼在一起
你看國道那些內線龜 哪一個會看後面了
一副兩腳開開兩眼呆滯準備投胎樣
看到測速突然嚇醒猛踩煞車就碰
基本上是一直看 我要確認附近的車況
看車內主鏡吧,然後偶爾餘光瞄瞄車外左右的.
多的是撞到才知道有後照鏡
有打燈有看鏡就已經是滿分了,不要要求太多
買台特斯拉根本不用那麼累
坦克是沒有後照鏡的
平常就要看了,注意附近是不是有行車動向很怪的車
練到沒事可以光速巡一次三鏡更新周遭立體圖,然後真的要
有那種預備鬼切的 還是大學長在旁邊都可以提前準備
切要轉再看一次,我以為這是基本功,看來我老了
平常就要看了,就跟我平常沒事也會打方向燈一樣
我都打方向燈後走下車看一下再轉彎
我都會看好幾次 懷疑自己沒看到盲點死角
忍術 方向燈相反術
你要把自身化為光達
一堆龜仔根本沒在看的
兩側跟中間的後照鏡 反射動作常常快速巡一下 這是基本功
隨時要看,台灣大部分的人沒在看的
常常救護車都在身後多久了還不知要讓
以前當兵學開中型戰術輪車時就有提到,每隔10秒就要左右看
一次後視鏡,中間那個後視鏡是沒有的
當你養成良好的看左右後視鏡的習慣,其實中間沒看是沒關係
的,有時候露營後車廂堆滿東西,中間是看不到的,我也不需
要特別換成數位後視鏡
是的 路上的車要轉才打燈
鄉民:盲點偵測棒棒 也是鄉民:開輔助駕駛車禍活該
我覺得年輕都還好,年紀大之後沒辦法一次注意這麼多地
方,科技補助還是需要的
最好在轉彎或變換車道的80~100公尺前就先打方向燈,再慢慢
滑行讓後方車子知道你有轉彎或變換車道的意圖,再轉頭看
2~3次以上的後照鏡與車側,安全了再轉,不想讓你的就會
加速衝,那麼等他衝超過你時,自然就是最好換車道之時
至於左右轉的話,就是依序轉彎,要怕的是亂鑽車縫的機車
這個在路上,看到至少有6~7成是機車與汽車對撞的結果
總之自己注意就好
我現在都看電子後照鏡 稍微確認後方相對位置 要變換
車道或轉彎才看後照鏡
推,為避免視線死角,變換車道或轉彎前一定要把頭稍微轉過
去一點看看是不是有車正在我右側,然後剛好是後照鏡視線死
角的,這個習慣救過我很多次,有時直覺右側應該沒車,後照
鏡也看不到車,結果頭轉過去突然看到有車頭在我右後側!真
是嚇死我!
推樓上,我自己在高速公路也遇到過,就那瞬間我看後照鏡就
是空空沒車,但想說還是習慣性的轉頭好了,沒想到一右轉頭
就喵到一台車在我的右後方擺動,要是沒有這個轉頭習慣
我看一定是開心切換車道和它撞上了
好習慣加現代科技相輔相成,才是最安全的
會覺得機車亂鑽的我覺得才是寶,你有正常踩油門跟看後鏡鏡
後照鏡,多數機車也不可能想超你,龜就龜,脾氣還挺大的
三寶:不是喔!不是這樣子
https://imgur.com/OcmDw3F 樓樓上的請參考
使用板金逼近機車,再來控訴別人 很方便
爆
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