[討論] 車室內的加大後照鏡
今天跟一個在群組裡認識的車友在超充站偶遇 聊著聊著就順便參觀了一下他的車子
意外發現他的車有裝室內的加大後照鏡 讓我倍感震驚 https://imgur.com/cMGHgdJ.jpg
令我感到震驚的點有3個
1. 我以為現在要改裝的話 根本不會裝這種單純只是"一面鏡子"的東西
要也是裝有整合盲點或環景功能的電子後照鏡吧?
2. 承上 特斯拉車主應該更不需加裝要電子後視鏡...吧? (車本身就有內建)
3. 車內鏡也看不到車後面 頂多看看後座而已吧 改裝這個是要看哪裡?
問過車主本人 他就說從這面鏡子瞄車右後方的死角這是他開車的習慣
原車的鏡子照不到那個角落 都要轉身去看
我說既然如此你幹嘛不把鏡頭打開就好
反正如果要確認右後的死角怎麼樣 你都還是要轉身阿
他還是回我 就習慣 也說不上來為什麼
實際坐過他的駕駛座也覺得 從車內後照鏡看車右邊的死角真的超彆扭
還是無法想像裝這種單純是凸面鏡的加大後照鏡有什麼實質用途
問過家裡的人 裝這個有什麼用
家人回說 以前的車子 大多是轎車或房車 普遍車子的尺吋比較小 之前也裝過一陣子
裝這個確實可以看到車右B柱後面本來照不到的死角 所以也的確那陣子很多人裝
可是後來車子越做越大 還有科技的進步 盲點、雷達甚至環景都更實用
所以就變成我上面第1點說的一樣 大家都會直上電子後視鏡
而且裝這個也不是沒有缺點 最顯而易見的問題是 裝了以後會卡到遮陽板 很不方便
還有車禍的時候鏡子會噴飛或碎裂 增加人受傷的風險
(所以後來有人建議不要加掛加大後照鏡的時候就順勢收起來不用了)
各位會在車上裝這種加大後照鏡嗎 或是有看過哪些人/車會裝這種鏡子嗎?
--
業務送的
電子後視鏡看不到B柱後C柱前
干你屁事
業務送的+1
電子後視鏡配合左右兩側的曲面照後鏡基本上無死角
加大的好用啊
特斯拉中央跟兩側後照鏡的面積真的小….
車內鏡為什麼看不到後面 你車沒有後檔嗎
該講的都被你講完啦,以前的車頭枕很小確實看很廣
我和你朋友一樣想法,就習慣這樣看右後方死角,沒為
什麼
電子後視鏡在夜間亮度沒有好的方案前我是不會裝的
加大版還可以看到後座的小孩在幹麻,看內外都方便
沒用的爛東西
人家喜歡看即時的物理影像啊,數位影像不夠直觀需
要適應
電子後視鏡超難用
這種廣角超好用,可以從副駕b柱一路看到駕駛後面整
片後檔,右切車道的時候看的很清楚
好用+1,比較新的車沒裝,但另一輛老206有裝差很多
業務送的+1
一開始為了看小孩,後來就習慣了
有時候也不是為了看哪裡 就單純想大一點的視野
小時候覺得家裡車子裝這個很醜,等自己買車後發現原
廠的看不到那麼廣,死角變多,默默的自己又去買來裝
電子只看到正後方不是?
電子後視鏡比較實用
你一定不知道車子右後方的盲點,慘
比較有趣的是左右電子後視鏡吧,都用鏡頭了,為什
麼還不用廣角…etron那個…
正在服役中+1我也是拿來瞄死角 15年前老車
沒有加大我不會開車= = 很沒有安全感
我有裝,看右後方死角很方便
我有裝無框的 頗帥
其實蠻好用的 我的是整合行車紀錄
管很寬
那恐怖尖角,可能車禍就戳爆眼珠
好用
這玩意兒好一點的有Napolex的曲面藍鏡可選,我兩台
車都裝300mm沒有擋遮陽板的問題。300mm可以看到整
個後檔一直到副駕窗後1/4,切右邊超好用。電子後視
鏡不是無敵,傳統的還是有它的強項
他是不是老人
上面有人說電子的只看得到正後方?我是沒用過拉,
如果真是這樣那這就是原因拉
原來大家都跟我一樣拿來看小孩
我會加掛是為了平衡跟左右後照鏡的視距,原廠的可
視範圍小,後車看起來比較近,加掛後跟左右後照鏡
看起來距離相當,降低誤判距離的問題
我也是看右後死角,但沒這麼大又曲
推2樓,總之超廣角照後鏡一定要能涵蓋 b c 柱最棒
,一次滿足兩個三個視角,還能看後座乘客,我用過
電子照後鏡,不習慣看不到後座乘客。
不過電子鏡頭的能見度絕對比人眼好,很暗的環境也
能提高曝光到很亮。
說真的,遮陽板用到的機率超低
其實原車配的後照鏡有其法規規範,放大倍率與碰撞
時的傷害程度,所以你可以觀察到原車廠的後照鏡絕
不可能過大且有垂直的鋭角;我常建議周遭親友不要
裝這類產品。待過車廠的小職員留..
另一方面,這也把原廠自動/手動防眩功能給廢除了
這二十年前就有了.....
關你屁事
飆車時需要最即時的影像做出最即時的反應,幾ms的
延遲無差可能就車禍了。數位後視鏡還要經過取樣轉
換,太慢了。如果你有玩賽車電動的話,開啟電視的me
mc功能,會變得容易撞車,關掉memc功能就能精準控
制車輛。
裝了是會廢掉什麼功能嗎?沒有就管太多
不靠電子影像的優良駕駛
就習慣 你住海邊?
明顯你開車經驗不如你朋友
我12年前開車就用這個了
我有裝耶,可以看到右側B柱前,機車貼在右後方的狀
況一眼就看得到
人家爽啊 有妨礙到你?
好用阿
其實蠻好用的,可以直接看到右後方的窗戶死角。
加大看右後超級好用、絕對比看螢幕好用
要不是後來兩台米漿防眩都在後視鏡上
絕對繼續用
加大鏡視野比環景/右後視鏡都好上很多
**防眩感應器都做在後視鏡上
你還在裝遮陽板?
這才是最可靠好用的,人太依賴科技就不會開車
視線角度有差 習慣往上看後視鏡
我還比較想問原廠的後視鏡未啥這麼小咧
然後電子式的多少錢、這個才多少 Zzzzz
相信原廠的配置,一定有他道理
業務送的加減用
所以電子的跟這個哪個好呀?
開老車繼續用+1
加大很好用啊,有人在嫌開車視野大的嗎?換電子後
視鏡就不用這個了
電子好用,載東西都不用怕被擋到
說電子難用都老人家吧用不慣 或是買太爛的XDDD
電子後照鏡很不好用
晚上就不好用
這不是20幾年前就很普遍了嗎
電子後視鏡我都設定1分鐘後自動關閉
有裝 覺得必要
我是換了車有盲點警示,才不裝這個,不然原本的車
有裝這個+小圓鏡。
車板一堆老人…電子後照鏡+盲點無敵
看右後窗很方便
不用不放心
你里長喔??
說電子照後鏡不好用的應該沒用過,或者沒用過現在
的等級,電子放大光感應絕對比人眼強很多。
電子相比傳統廣角不好用的部分大概就是不能涵蓋 b
c 柱,不能看後座乘客,不能一次看多個角度。
就算電子後視鏡完全不會延遲看起來還是會不習慣。
因為傳統鏡子對眼睛來講,眼睛對焦多遠會對應到你
轉頭看後方的實際距離,除了看著前面遠方的眼睛不
需要大幅度重新對焦之外,對於大腦距離資訊的處理
不需要再經過轉換。
但如果你是看電子螢幕,眼睛就要從原本前方十公尺
的地方,馬上對焦到不到50公分的距離,我想除了是
習慣問題,對於眼睛舒適性以及疲勞程度,多少有點
影響。
樓上說的是原因之一,另外一個原因是夜晚亮度的問題
到現在沒有產品能解決
推樓上兩位中肯
電子後視鏡晚上有夠亮,我也是裝廣角鏡,完全沒延遲
,也是加強右後死角
絕不亂裝鏡子,避免碰撞出問題,原廠鏡子剛好照到後
擋風玻璃大小,剩下靠左右兩支鏡子跟盲點偵測系統。
有裝加大的啊!很好用啊!看得範圍加大就是爽
右後窗都能清楚看到…不知道你在嫌棄幾點的
我也裝這種 能看到整個右後窗就是讚
我的電子後視鏡裝在車內後檔上,貼有隔熱紙
晚上真的沒有覺得太亮過,請問覺得亮度高是裝車外嗎
這串推文實證了台灣駕駛普遍不做shoulder check
你以為你以為,世界是繞著你轉?
這個可以強化右側shoulder check的範圍 明明就很好
用
加大的真的好用,用過就知道
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[問題] 有人跟我一樣其實是危險駕駛嗎?嘿 前輩們 是這樣啦 我不是要炫耀 我是要來自首的 自從我換了我的新車車之後阿 他有「主動式盲點偵測」39
Re: [討論] 電子後視鏡的實用性我車原廠裝車美仕,先講結論,有預算的人可裝,但非絕對必要: 1.電子後視鏡可以讓你多一個選項,開或不開,使用場合在個人。 2. 電子後視鏡跟後記錄器整合,少一個要裝的東西。 電子鏡優點: 1. 視野大、不會被後座乘員貨物C柱擋住,可以補到一點盲點位置。16
Re: [討論] 電子後照鏡實用性用過70邁真的回不去了 不過用久會不知不覺產生一個壞習慣 因為後面那顆實在太廣角 有時候甚至比左右後照鏡看的還清楚 所以有時候常常要左右轉的時候會先習慣看電子後視鏡再看左右後照鏡13
Re: [問題] 市售流媒體(電子後視鏡)延遲問題我不是用70邁 ,而是用其他牌的流媒體電子後照鏡。 先說結論: 電子傳輸再怎麼高速,畢竟無法像傳統後照鏡一樣,照什麼就是什麼, 就算是低延遲也不要完全依賴。 我自己用電子後照鏡,就單純只是確認前進/後退方向有無淨空而已, 要進行下一步動作,最終還是會靠肉眼確認。2
Re: [問卦] 有沒有電子後視鏡反光的八卦?這種電子後視鏡根本超危險的 因為車子的右後輪距離約1~1.5公尺的地方有一個死角 右邊的後照鏡是看不太到的 要從中間的後視鏡,透過右後方的車窗跟三角玻璃來觀察 這種電子後視鏡根本看不到那個位置
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